Но защо е необходимо, тази специфична топлина на изгаряне

След приспособяването на стари пожарни хора за техните нужди винаги търсим нови възможности за използване на пожар, както и нови горива. Горивото се използва в различни видове горивни: твърди, течни, газообразни. И с всичко това специфичната топлина на горене?

По дефиниция количеството топлина, произведено от изгарянето на 1 кг твърдо вещество куб или 1. м на газообразно вещество, - е специфичната топлина на изгаряне. За нейното измерване, използвани Джаул за килограм (или на кубичен метър) или калории на килограм.

Още от определението е ясно, че такова понятие като специфична топлина на изгаряне позволява сравнение между самите различни горива. По същество, това означава, че количеството енергия под формата на топлина могат да бъдат получени от единицата за гориво. Всяка субстанция, тази стойност ще бъде различен. За по-ясно разбиране се отнасят към наръчник.

Оказва се, че дърва специфична топлина на изгаряне е 8,4-11 MJ / кг, но това ще въглища 15-16 MJ / кг. Какво означава това?

Но тук всичко е много просто. Един килограм въглища при изгаряне дава повече топлина е почти два пъти по-висока от тази, получена от изгарянето на един килограм от дърво, и тук ние говорим за дървото с определена влажност. Защото ако влажността на дървото е високо, част от топлинната енергия се изразходва за изпаряване и изпаряване на водата, съдържаща се в дървесината и крайният резултат ще бъде дори по-лошо.

Все още е възможно да се помисли за практическото прилагане на тази концепция в областта. Връщаме се малко, в ерата на парните локомотиви и параходи. От това, че ние виждаме специфичната топлина на изгаряне на гориво (дърва и въглища) е различен от този, става ясно, че по същия начин, за да локомотива или дървен параход нужда от повече от въглища. Разбира се, ако приемем, че енергията, те прекарват по пътя и същи начин, независимо от горивото.

И още един извод произтича от примера по-горе. Познаването на специфична топлина на изгаряне, е възможно да се определи колко километра ще бъде в състояние да управлява локомотива или корабно платно, с доставка на дърва за огрев или въглища. Ако капацитет на гориво да се направи грешка, а след това на целия трафик по маршрута ще приключи.

Вече има практическо приложение на пръв поглед неразбираема и ненужна опция. Можете да сравните различни вещества и определяне на възможността за използването им в определена ситуация като гориво, както и да се направи оценка на въздействието на това приложение.

Наскоро проведохме много се говори за преминаване към други източници на енергия, вместо на бензин. Ако се вгледате в този проблем от гледна точка на възможностите на енергия от гориво не докосва всеки друг аспект на този проблем, ситуацията става ясно и прозрачно. Така, например, и други съображения, специфична топлина на изгаряне на бензин е 44-47 MJ / кг етилов алкохол - 27 MJ / кг. Въпреки етилов алкохол е подходящ за използване като гориво за двигателя с вътрешно горене, при сравняване на горните данни се получава за същото положение, както е описано по-горе, с дърво и въглища. Етиловият алкохол се нуждаят от повече, ще карам колата на една бензиностанция по-малко, а мощността на двигателя с помощта на алкохол, за да падне.

Въпреки това, това се отнася за етилов алкохол или метил. Ако при използването им като гориво, бутилов алкохол, чиято специфична топлина на изгаряне е същата като тази на бензин, автопроизводителите практически експерименти потвърждават възможността за използването му като гориво вместо бензин, но това не се отнася за проблема.

По този начин, става ясно, че специфичната топлина на енергията на изгаряне е характеристика на веществото, по-специално на гориво. Тази стойност ви позволява да сравните възможностите на различни вещества и материали, оценката на техните предимства и недостатъци.