Планери с моторни сортове

Gliding е станал много популярен през седемдесетте години на миналия век. След това любителите на екстремния туризъм от цял свят започнаха масово да използват леки въздухоплавателни средства, без двигател. Тъй като човек винаги искат нещо повече, малко по-късно дойде първата планер с мотор. Снимки на това устройство са, както следва.

Gliders с двигател: характерни

Той принадлежи към втората група от свръхлеки самолети. Характеризира контрол противотежест. Има някои видове, при които крилото е оборудван с повърхността на кормилната уредба. Все пак, това значително намалява тяхната надеждност и води до по-сложна структура. Дръж планер са на колела или поплавък колесник и дори да носят малък товар. В сравнение с връстниците си, които не са оборудвани с двигатели, тези устройства се характеризират с висока степен на сигурност. В допълнение, с моторни планери са много прости по отношение на излитане и кацане.

вид

В зависимост от разположението на двигателя, има няколко разновидности на тези самолети. По-специално, захранващият блок може да бъде разположен зад пилота под крилото на мачтата, на триколката и фюзелажа. Освен това, понякога се инсталира на няколко двигателя.

Най-старата версия с моторни делтапланери се считат за по мачтата. Това подреждане започва да се използва още от първите дни на изграждането на тези самолети. Но модификации много бързо остаряват дължи на факта, че структурата става по-малко стабилни, товарене и разтоварване само влоши. Подобна ситуация се наблюдава и с инсталацията на двигателя на корпуса.

местоположение на двигателя под крилото се смята за най-безопасните за пилота, тъй като в този случай винтовете са разположени достатъчно далеч от него. Освен това инсталацията е много по-бързо в сравнение с други конструкции. Това осигурява лесно управление на комфорта на самолета и се увеличава. Такава моторни планери са повечето в търсенето, не само тук, но и в чужбина. Понякога този начин са монтирани два двигателя. Предимства на апарата е, че той може да лети и да се балансира, дори и когато един от двигателите използвате. В същото време не може да не се отбележи факта, че устройствата не се оправдаха очакванията, тъй като на техните значителни строителни сложност.

Когато инсталирате двигателя на триколката има и възможност за превоз на товари. В този случай, в допълнение към двигателя, монтирани на шасито към него, пилотското място и всички други елементи. Наред с другите неща, използването на каруци включва използването на по-стабилна конструкция, монтаж и демонтаж на което не отнема много време. При управлението на този вид е до известна степен напомня на изменение спортове.

В отговор на въпрос за това колко струва един делтапланер с двигател, трябва да се отбележи, че всичко зависи от вида и неговите цели. Най-простият вариант ще струва около 400 хиляди рубли, а спортните модели са много по-скъпи.