Платените пътища в Полша: преглед на схемата, разходите и коментари

Република Полша - страна, в източната част на Централна Европа, с население (от 2015 г.) в тридесет и осем и половина милиона души. Въпреки факта, че през последните десет или дванадесет години, нейната икономика е във възход, Полша, в голямата си част все още остава така наречените транзитни страни. Ако се вгледате в картата на света, става ясно, че на главен път пътническия и товарния трафик между Европа и Азия се сближават в този момент, така че платените пътища в Полша - способността да се бързо и евтино да карам това по-скоро по-скоро голяма транзитна държава.

транспортен коридор

Трейс пътя на логистиката е съвсем проста. Поради влошаването на политическата и икономическа ситуация в Украйна и Турция, в коридора две коли, може да се каже почти затворена. Ето защо, основният поток от камиони и автомобили туристи сближат в последния възможен туристически опциите в централната част на Европа - в Беларус. По-голямата част от товара от страните от Централна Азия, като например Казахстан, Киргизстан, Таджикистан и други бивши съветски републики, минава през Русия, в Москва, а след това на Беларус, Минск и Брест. И от Брест стоки продължават пътуването си вече в Полша. От балтийските страни е единственият начин, например, на Балканите, също минава през panstva граница.

Има ли в Полша платени пътища?

Много хора си задават този въпрос, става по пътя и да проправят си път към целта си. Отговорът, който е прост - има. Но до този момент много малко от тях: само три. Магистрали се увеличили ниво на комфорт с държавата, все повече и повече всяка година, но цените на билетите за тях, докато зарядът само на писти А1, А2 и А4. И дори тогава не във всички области, но само на най-натоварените, с тежък трафик и увеличаване на износване на пътната настилка. Въпреки сравнително високата цена на тарифната скала, платени пътища в Полша са по-голямото търсене, както и за цената на билета за пътни такси често се случват задръствания, а понякога, обикновено по време на пиковите часове и задръствания.

Дори преди входа на таксуване станции, шофьорите, следвайки в една и съща посока, няколко пъти предупреждават за плащане (pobor opłat). Самият набиране на средства се извършва на специализирани работни места по време движение, но като правило, на изхода от платената зона или при шофиране контролно-пропускателен пункт за плащане. Дори и преди влизането в платените пътища в Полша шофьори винаги имат възможност да напуснат магистралата и да отидете безплатно своя колега. Преместете върху него няма да е толкова удобно, времето за пътуване ще се увеличи, но не е нужно да се харчат пари да плащат такси.

Пътуване на А1

За влизане в платен път А1 и А2 на водача трябва да вземе една карта, изчакайте откриването на бариерата и да продължи шофиране. На купона се определя на около входа на магистралата. Изчисляването на стойността на пътуването се извършва в зависимост от вида на превозните средства (мотоциклети, леки автомобили, автомобили с ремаркета, автобуси, товарни автомобили) и изминатото разстояние. На магистралата А1 се намира на десет контролно-пропускателни пунктове плащане по цялата й дължина.

Максималната тарифа на колата тук ще бъде 29,90 PLN (около 7 евро, или 500 руски рубли) в автомобил с ремарке - 71 злоти (16,6 евро, или 1200 рубли). Можете да платите таксата в брой или пластмаса (кредитна или дебитна) карта. При плащане в брой се приемат като националната валута и еврото и щатския долар, но последният само в банкноти (монети, не се приемат) и номиналната стойност на не повече от 100.

Плащане на песни А2 и А4

Цената на платени пътища в Полша е по-ниска, отколкото в Испания, Франция или Италия (където тя се използва един и същ начин на плащане). Въпреки това, местното население все още е доста висока, така че тези магистрали са обикновено транзитен превоз от драйвери или шофьори на камиони.

Подобна е ситуацията и на магистрала А2, която минава през територията на цялата страна и е продължение на маршрута на движение от Москва през Минск, Брест до Берлин и по-късно в Централна Европа. На магистрала А2 четири пътни такси станции, като започват от Лодз и си отиват почти до границата с Германия. Общият билет по този маршрут за лек автомобил с две оси е 54 злоти и десет стотинки. Изчислено в евро, като тази сума е равна на 12,5 евро, или 880 руски рубли. На входа на всяка станция плати на шофьора ще се изисква да се вземе билет и да плащат при напускане километра.

На друг платен път - A4, свързваща големите градове като Краков, Катовице и Вроцлав (Бреслау), водачите трябва да се извършват плащания по всеки контролен пункт за събиране на пари в брой (има само две: в Myslowice в Balice). Следваща ще плати за пътуване въз основа на тарифа 10 полски стотинките на (2.5 или 1.6 цента Руска рубла) на километър.

инфраструктура

Платените пътища в Полша за леки автомобили е малко по-удобно, отколкото останалата част от вида транспорт. Това се дължи не само на инфраструктурата на бензиностанция, магазини, кафенета, но също така и с планиране на зони за отдих, места за отдих и организация на входовете към тях. Самата мрежа на пътното платно и възли схема е не по-лошо от съседните, по-напредналите страни. Водачите предлага модерни презареждане комплекси известни марки (Shell, OMV, BP, Orlen и т.н.), за бързо хранене и ресторанти ( "Макдоналдс", KFC, "Бъргър Кинг" и др.), Както и хотел стаи на европейско ниво на обслужване. Салоните са оборудвани за самостоятелно нощувки, къмпинг и кемпер бензиностанция.

инструкции

Шофьорите, за първи път подкара да събира пари места, има един лесен паника, и се превръща един въпрос в съзнанието: "Как да се плаща за платени пътища в Полша" И това не е случайно, тъй като пътят се разширява рязко, и пред очите на шофьор се появява от десет до шестнадесет позиции фиксирани плащания. И почти всеки един от тях е опашка от автомобили.

Тук най-важното - да не се тревожи, и да проучи графична информация с щитове, инсталирани на всеки един от терминалите. По принцип, тези точки са разделени на тези, които работят с пари в брой (в образа на монети и / или банкноти), пластмасови карти (карти с картинки, обикновено с знака за виза), със специални пропусквателни карти (с изображения специализирани карти с PASS надпис или друг ), пътува с транспондер (радиовълни образ и подписа viaToll, Telepass или други). Вашата версия - първите две. Опитни туристи са посъветвани да отиде там, където те вземат пари в брой, защото там е, като правило, един служител е седнал, което в крайни случаи може да ви помогне, с което предизвика по-нататъшни действия.

Платените пътища в Полша е много лесен за използване, съдейки по многобройните коментари спящия на. Мнозина твърдят, че е необходимо да се предаде на някой от тях само веднъж, и веднага престава да изплаши много терминали и начини на плащане. Също така, ревюта казват, че плащането е бърз. Шофьорите от други страни похвалиха възможност да плащат в евро и в щатски долари. Най-важното - не забравяйте, (това се посочва в прегледа), че картата трябва да се поддържа, докато на изхода на ТОЛ станции. Ако картата е загубена, шофьор ще се таксуват по най-високата тарифа.