Превозно средство Nissan Almera N15

През 1995 г. японската компания "Нисан" представи новия си модел - Almera N15. Това се случи в автомобилното изложение във Франкфурт. Неговият предшественик е колата "Нисан Съни". На пазарите на модела се появи в една и съща година. Три години по-късно, колата е бил подложен на в нов стил. Издаване продължи до 2000 г., докато промяната не е ново поколение ", Ulmer".

Характеристики на кола

Nissan Almera N15 се отнася до клас "С". Той е произведен в три разновидности на каросерията ":

• Седан.
• Хечбек с три врати.
• Хечбек с пет врати.

В зависимост от вида на размерите на колата на тялото са:

• Дължината на 4,12 до 4,32 метра.
• Ширината на 1,69 до 1,71 метра на.
• Височината от 1,39 до 1,44 m.

С такива размери клирънс остава непроменен във всички изпълнения. Той е 140 мм. Тя не се е променила, а колесната база е равен на 2535 mm.

Основното оборудване включва въздушни възглавници за водача, електрозадвижване на огледала, серво управление, както и стерео система.

Сред предимствата, които са имали могат да бъдат идентифицирани Almera N15:

• Атрактивен външен вид.
• Просторен интериор.
• Надеждна конструкция.
• Soft суспензия.
• Добра скорост.
• Ремонтопригодност. Ремонт Nissan Almera N15 не е голям проблем, поради наличието на резервни части.

Сред недостатъците могат да бъдат идентифицирани слаби осветление оптика, нисък клиренс и лоша звукоизолация.

Технически компоненти

В Nissan Almera N15 двигател, инсталиран с две различни горива: бензин и дизелово гориво.

В първия случай двигатели има капацитет от 1.4 до 2.0 литра. Те получиха мощност 75-143 конски сили. Въртящият момент варира в обхвата 116-178 Nm.

Дизеловият двигател се предлага само в една версия. И той непременно трябваше принудително пълнене с турбокомпресор. Беше обем от два литра и капацитет на седемдесет и пет конски сили с въртящ момент от 132 Nm.

Всички модели са с предно предаване автомобили. скоростната кутия предлага избор от петстепенна механична или четиристепенна автоматична.

Спирачна система диск. Типът на предното окачване пружина. Задна - полу-независими, направени от т.нар Скот-Ръсел система. Тя представлява съвкупност от греди и стабилизатор, rasplozhonnoy следящ ръка.

Модели на първия етап

Първият етап включва периода от 1995 г. до 1998 г., т.е. периода преди в нов стил. Освен основната конфигурация, имаше друга наличност оборудване на превозното средство. Техните функции се допълват отделно и могат да се монтират при поискване и по избор на купувача.

Например, един модел с бензинов двигател от 1.4 литра на предната броня имаше фарове за мъгла. Аеродинамика и външен вид се подсилва от заден спойлер. От 1996 г. е имало възможност за монтаж на алуминиеви колела с диаметър от четиринадесет инча. Със същия размер джанти са 1.6-литров модел.

Модели с дизелови турбо двулитров двигател са били пуснати на леки алуминиеви джанти с диаметър от петнадесет инча. На задния спойлер, монтиран вградено осветление, повтаряйки стоп-светлините. В допълнение, турбо модел имаше повече "агресивен" вид. Това е постигнато чрез наслагвания върху страничните прагове и разделителите (както в "BMW"). Не е имало подобни модели и подобрения. Те инсталиран прост сплитер, изработена от пластмаса. Изпълнителната характеристика на дизеловите модели са имали по-висока окачване и кормилна рейка ускорен.

рестилизирана модели

През 1998 г. рестилизирана модели Almera N15. Тези модели се отличават с формата на предната броня. Всички модели са обслужвани предните сплитери, интегрирана спирачка свети спойлер.

Турбо двигателите вече е комплект наоколо. По искане на купувача може да се откажат изцяло бодикит.

През 2000 г. колата заменя Nissan Almera N15 идва второто поколение Almera N16.