Актуални производителите да направят брони, които осигуряват допълнително ниво на сигурност, както за превозното средство и пешеходци. Материалите, от които производството на тези части, да ги дават повишаване на силата.
Към днешна дата, автомобилни фабрики, които са допълнително произведени резервни части и компоненти, в процеса на производство с помощта на различни съвременни компютърни технологии. Специални програми ви позволяват да създавате и подобряване на много части, включително и брони, които са преди началото на производствения процес , участващи в теста за виртуална катастрофа. При проектирането се вземат под внимание възможността за сблъсък с пешеходци, така че задната и предната броня са разработени с като се вземе предвид, че в една ситуация, бедствия и аварии да се намали нивото на нараняване на хора.
На екрана на компютъра се извършва изготвянето на мухъл, което е необходимо за леене на бронята. Понастоящем се използват няколко технологии за формоване, с които правят предна броня (както и отзад). Най-честите от тях и икономически удобно - метод леене с помощта на газ (азот). Тази техника осигурява равномерно разпределение на азота на стопилката да осигури гладка и твърда повърхност продукти.
Основната функция поверено на бронята, за да се осигури допълнителна защита на каросерията на автомобила срещу механични повреди. На територията на Европейския съюз да прилага стандартите, определящи качеството на броните. В Съединените щати и Канада, се прилага от закалено стандарти, които осигуряват за преминаване на допълнителни изпитвания, в които на предните и задни брони в режим на висока скорост в контакт с бариера.
Съвременните брони, в допълнение към защитни функции, трябва да има достатъчно красиви гледки и напълно се вписват в дизайна на колата. Това е възможно благодарение на използването на производствения процес на производството на различни синтетични материали. Има случаи, когато самите броните се нуждаят от защита. Тя често е възможно да се наблюдава една картина, в която са монтирани на броните на допълнителни устройства, за да ги предпазват по време на сблъсък с препятствие. Предна броня защита предполага доста сериозни материални разходи, така че настоящите модели на превозни средства, инсталирани автоматична система за паркиране. Те са насочени към обучение на водача да се произведе безконтактни машини за паркиране.
В момента някои от Lada автомобили имат предна броня (Priora) и гладко в части на тялото. В някои случаи то е включено в състава, в който е този с фалшива радиаторна решетка. дизайнери на автомобили са разработили модул, който скоро може напълно да замени предната броня. Той е насочен към поглъщане на удара, като по този начин се състои от осветително оборудване, различни части на охладителната система и елементите за управление на климата. Тези модули са в състояние да замени десетки части. Те се доставят от производителя в напълно сглобено състояние. Тяхната инсталация е много проста и не отнема много време.