АвтомобилиАвтомобили

Радар детектор Шо Me STR 520: функции и коментари

В пазара на автомобилни електронни асистенти наблюдава явна неравнопоставеност между ситуацията и на бюджетния сегмент на премиум устройства. Това се обяснява с желанието на производителите да изненадат своите фенове с модерна многофункционална техника. Въвеждането на нови възможности и функции, значително увеличава състоянието на продукта, а с него и цената маркер. И ако е така е възможно да се привлече нов клиент, разработчиците на задачата е завършена.

Тази схема не е работил за дълго време, но сега ситуацията се променя. Средна потребителското основно се фокусира върху високо качество и практичен модел, който не трябва да се осигури за широк спектър на модата и технологично напреднали решения. STR, обзор которого представлен ниже. Специално за ползвател на такава детектор радар Шо Me 520 STR е направено, преглед на която е представена по-долу.

Обща информация за модела

Моделът въплъщава идеята за евтин и добре балансиран на главен асистент характеристики ви позволява да дефинирате повечето стандартни измервателни скорост устройства. Устройството се оказа доста компактен и ергономичен, като казват, че много от собствениците. Разбира се, това е доста зад дори и средния ценови клас за определен брой работни параметри, но разработчиците са се позовали на най-високо качество - способността да улавят сигнали на скоростта полиция скоби. В по-голямата си част те не успяха тази задача, въпреки че в чужбина е бил открит от лазерни устройства. Радар детектор Шо Me 520 STR не може да се определи тази техника, както и някои азиатски производствени метра. Но това не винаги е проблем, тъй като типичен полицейско оборудване, използвано предимно на руските пътища като "стрели".

Основни функции

Ако първоначално отхвърли иновативни функции, устройства на ниво изпълнение изглеждат доста привлекателни. Освен това, дори най-прости професионалисти качество предлагат принадлежи към средния сегмент на радар детектор Шо Me 520 Str. характеристики на устройството са, както следва:

  • Спектърът определяне на K-диапазон - от 24 050 до 24 250 MHz.
  • X лента спектър - 10 500 - 10 550 MHz.
  • Видимост лазерен датчик - 360 °.
  • Системата за защита на откриване - VG-2.
  • Размери - 106x68x32 мм.
  • Тегло - 131гр
  • Консумация на ток - 310 mA.
  • Спектърът на работната температура - от -30 до 80 ° С

Както беше отбелязано по-горе, моделът не работи с някои лазерни системи. Но това е, може би, единственият несъответствието официално да обявим, възможностите на устройството. Фактът, че детектора е снабдена с лазерен излъчвател работи в диапазона от 800-1000 пМ, но на практика Шо Me STR 520 радар детектор е от голяма полза за лечение на усъвършенствани системи на режим на висока скорост на свързване.

функционален

Най-безспорното предимство на устройството по отношение на въвеждането на нови функции, трябва да включва подобрена дефиниция на "стрелка" модул. Според специалисти, устройството е в състояние да записва наличието на такива устройства на разстояние повече от 1 км. Това е добър показател, дори на някои инструменти от премиум сегмента. Предвижда се също и ефективна работа с вида на LISD системи, които също са на голямо разстояние засече радар детектор Шо Me STR 520. «Arrow" е може би основната цел на този модел.

Бедността може държавния апарат на другите критерии за оценка на функционалност. Може би най-значителен недостатък е липсата на функционалност в система GPS. Дори и да не гарантира способността на нисък клас радар, за да се определи точно най-новите детектори комплекси скорост, а след това тя може да помогне на самия водач може ефективно да се движите местоположението на критични области.

функции на устройството

Ако сравним устройството със същите приспособления, които са предназначени за обработка на висококачествена основна радар сигнал, че е възможно да изберете и да се определи способността на нивото на излъчваните вълни сили. За начинаещи, тази опция може да бъде много висока, но опитните шофьори използват и възможността за ефективно се съсредоточи върху пътя. Отбелязва се също възможност за деактивиране на индивидуалната честота спектри, заглушаване на сигнала в автоматичен режим, гласът сигнал за и гъвкав интерфейс. Отново радар детектор Шо Me STR 520, а тези опции не са изключение от общия сегмент, но в бюджета класа този инструмент все още е изключителен. Най-малкото, ако се прецени качеството на изпълнението на функциите на детектор.

инструкции за експлоатация

Монтажът се извършва с помощта на специални скоби и закачени. За по-лесно поставяне и експлоатация на арматурното табло е предвидена и против подхлъзване мат. Инструментът се управлява с помощта на интуитивен менюта и физически бутона - всички оперативни данни се показват на LED-дисплея. Мощността се доставя чрез специален слот на кабела от запалката.

За разлика от по-голямата част от дори най-ниския клас модели на това устройство не осигурява дистанционно управление. Но това недостатък, не всички шофьори се считат за недостатък. Особено, че създателите на съвременните автомобилни помощници все фокусират върху автоматични функции, които се предоставят и радар детектор Шо Me 520 Str. Инструкции, по-специално, което показва наличието на автоматичен прекъсвач между "град" / "път." Потребителят е необходимо само да укажете броя на нивата на приемане и адаптиране на честотни ленти.

Положителни отзиви за модела

Сред основните предимства, които отличават собствениците на този модел може да се нарече стабилна производителност с повечето видове трафик камери с стативи и разгърнати фиксиране комплекси. С това също добавя, оптимизирана за компактни вътрешни заявки за дизайн, ергономичност, качество и надеждност на системата.

По отношение на новите технологии, а след това са те, в някои аспекти от прилагането предизвика положителен опит за тези, които непрекъснато се използва радар детектор Шо Me 520 STR. Отзиви от този вид не е толкова изолирани достойнство от същия автоматизация, както да се отървем от ненужните optsional. Обикновено претоварен с функции нов устройството включват много ръчни неудобни фактори. От този дефицит и е бил пощаден това устройство.

отрицателни отзиви

Pantophagy устройство от гледна точка на използване с повечето стандартни сигнални излъчватели често води до проблеми от различен вид. Например, много собственици на автомобили се каже, че детекторът в този вариант, с готовност отговаря на други антирадари, паркинг аларма, а дори и радио. Отбелязва се също, че работата на устройството, за да се определи целта на полицейски участък може да бъде броят на скърцане, но това е малко вероятно да бъде утеха в тясно градски поток. Това поведение се обяснява с изключителната чувствителност и лоша система за защита срещу смущения, които е снабден с радар детектор Шо Me 520 STR.

Отзиви посочват липсата на GPS-модул, което ще изключи това число постоянни отговор на нежелани сигнали. В такива ситуации, водачът може просто да изключите някои банди и за компенсиране на лечението им от системата за навигация, но идеята за балансиран бюджет попълване на устройството в момента няма такива решения.

заключение

В по-голямата гама от електронни асистенти могат да се объркате, дори и професионално, тъй като редовни актуализации изискват задълбочено тестване, за пълно разбиране на реалната им стойност. По този начин има списък и основните качества, които могат да направят своя избор в полза на един или друг модел. В този смисъл, радар детектор Шо Me STR 520 е добре, защото това на практика не разполага скритите нюанси на работа. Той спокойно се справи с основните задачи и няма да ви разочарова преждевременна повреда, както често се случва с други държавни служители.

Разбира се, има и отрицателни аспекти на работа на устройството, но те са доста отворени за потребителя. По-специално, тя ще трябва да се жертва на липсата на възможности за работа с най-новите модификации на устройства за измерване на оборотите и защита висококачествен срещу фалшиви положителни резултати.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.