Рудолф Дизел - двигател с вътрешно горене, изобретателят на

Повече от едно поколение учени тропота на подобряване на ефективността на двигателите на превозните средства. Но идеята да представи и да го оправдае теоретично - не означава да се измисли нещо ново. Това е тези хора, които са успели да се потвърди, че на практика, за която се бори стотици, а може гордо носят титлата "изобретател". По този начин тя е лекар и Рудолф Дизел, който донесе в света на двигател с вътрешно горене, която се запалва чрез компресия на въздуха.

Биография на великия изобретател

Рудолф Дизел е роден през 1858 г. в Париж. Баща му работи като книговезец, върху живота на семейството липсваше пари. И все пак в движение в Англия е неизбежно, тъй като френско-пруската война направени корекции си. И семейството на дизелов двигател е известно, че са принадлежали към етническите германци, и за да се избегне реакция шовинист, той трябваше да се реши в движение.

Скоро 12-годишният Рудолф е изпратен в родната си Германия, за да учи при брат на майка ми, професор Barnikelyu. Семейството се, че е много топло и много книги, обучение в реална гимназия, а след това в Аугсбург Политехническия училище, говорете с хитра чичо отиде в полза на бъдещия изобретател със световна известност. От 1875 изключителен студент Рудолф Дизел продължава обучението си в Мюнхен Техническа гимназия, където е бил запален от идеята да изобрети двигателя с вътрешно горене. В разговор с проф Bauerfeyndom, той каза на учениците Си за най-голям интерес в съвременния свят на техническата сфера като инженерство. Едва тогава се научат, че момчето отдавна сте мечтали и работи по подмяна на парната машина - двигател с вътрешно горене. След като учи в Мюнхен училище професор Карл Linde дизел поканен да работи на хладилна инсталация, където един млад мъж, той е директор в продължение на 12 години. Въпреки основния заетостта, Рудолф Дизел не е оставил работата по основната цел на живота - изобретението, което по-късно ще се наречеш с името му. Само тук ние, съвременните хора, запознати с дизелов двигател, вече забравени името на своя изобретател.

двигател с вътрешно горене Първо дизел

В продължение на много години усилена работа Сложих Рудолф Дизел за реализирането на мечтата. С помощта на Карл Linde, теоретични изчисления на дружеството, като видяха Аугсбург инженерни растения, които се интересуват от работата си и при условие, място за експерименти. Дълги две години усъвършенстват изобретението си Рудолф, и по време на един от експериментите, но е станала експлозия, той научил малко боли.

Малко бъде въздадена справедливост и тежката работа е била възнаградена - първият дизелов двигател с вътрешно горене, обърна света инженерство. Дизел реши да се опита да направи запалване с помощта на сгъстен въздух, а след това да се инжектира на горивото, което води до пламъците лумнаха. Въпреки признаването на работата на учени от цял свят, покана към Русия и Америка, роден Германия остана непреклонен пред изобретението си, като каза, че такъв двигател отдавна е съществувала. Може би друг немски изобретение е съществувала в дизайна, но светът не стои на едно място, разработва, а победителят е този, който стигна до финалната линия първи. С такава реакция в Германия Рудолф Дизел не успя да влезе в съответствие и 29 Сеп 1913 той, като отиде до лодката в Лондон, не се стигне до местоназначението си. През нощта, само ученият е в кашата, а на сутринта тя беше празна, а нощта костюмът не е докоснал. Дали това е самоубийство поради непризнаването на Германия или трагичен инцидент е неизвестен. След известно време, рибари хванаха труп на добре облечен мъж, но бушуващата буря ги принуждава да хвърлят тялото обратно в морето. Суеверните рибари смятат, че човешката душа е помолил да остане в водната стихия. Студената вода и пясъчно дъно беше последният дом на гениалния изобретател, чиято памет все още живее в своя дизелов двигател.