Самолетът "Ту-204": интериор схема

въздушен превоз на пътници стават все по-популярни. Самолетните пътници се ползват множество услуги на авиокомпании, които, от своя страна, да работят така и чуждестранни съд. Някои от тях са най-популярни, доказана по време на работа и удобни. На един от тези кораби ще бъдат обсъдени в тази статия, в частност, местоположението на места в нея. Самолет "ТУ-204", интериор диаграма на който е показан по-долу, има в този случай индекс идентификационен 300. Статията показва два варианта на оформлението.

"Ту-204" - популярна вътрешен пътнически самолет

"Ту-204" - един самолет среден обсег. това Изработване на OKB А. Н. Tupoleva. Самолетът е проектиран да издържи на замяната на "Ту-154".

Размери на въздухоплавателни средства: дължина - 46,2 м, размах на крилете - 42 м, височина - 13,8 метра. празен лайнер тежи 59 тона, а максималните зареден - 94.6 тона. Скоростта на крейсерска достига 830 km / h. Проектирани са за експлоатация на въздушните трасета с дължина до 3500 км. Максималният брой на пътниците, които могат да се настанят основната версия на лайнера е 210 души. Crew - 3-ма души.

Качество и надеждност

Генериране машина от 1990 г. насам в Уляновск, а по-късно започва да произвежда в Казан. Семеен самолет "Ту-204" отговаря на съвременните изисквания за безопасност, на емисиите на замърсители и шум. В допълнение, устройството е част от по-малък брой от тези самолети, които имат способността да безопасно завърши мисията за всички неработещ двигател.

Според експерти, "Ту-204" е с висока производителност. Ако вземем под внимание основните показатели, този самолет не е по-малък такъв признати лайнери като "Боинг" и "Еърбъс". В допълнение към местните оператори използват своите завои печеливши. Лайнерът сега се използва от няколко авиокомпании.

Модификации и пътнически капацитет

С течение на времето, "Ту-204", с множество различни модификации. Те са различни летателни характеристики, електроцентрали, размери и вградена електроника. Например, промяната "Ту-204-100", в сравнение с базовия модел има по-голям капацитет. Полет гама посочва като 4600 km, тегло на излитане - 103 тона, броят на местата - от 176 до 194 места.

Също така имайте предвид друга модификация, която се нарича също "dvuhsotki" ( "Ту-214"). Той разполага с допълнителни резервоари за гориво.

Ето списък на някои модификации, "Ту-204":

• 100 места до 210 пътници в оформлението на един клас, или наречени като туристическа опция;
• 100E - до 176-194 пътници;
• 100В и 120 и 200 - най-големият брой на пътници - 210;
• 300 - кабина капацитет от 142-156 пътници.
• 300A - максималният брой пътници - 26. Отнася се за самолети VIP-клас;
• модификация на SM - 166-215 пътници.

Помислете за споразумение в самолет в примерите представени модификации. Характерно за "Ту-204" интериор схема. "Трансаеро" използва този модел за превоз на пътници.

"Ту-204" е версия на 100Е. Това изпълнение се характеризира с това, че има английски пилотската кабина. Крейсерска височина е малко над 11 км. Полет диапазон - 4600 метра.

Обновен "Ту-204-100", чиято вътрешност схема е показана на снимката е 172 места в присъствието на два класа.

салон

Комфорт в кабината се дава много внимание, тъй като корабът е бил първоначално създаден за полетите по вътрешни и международни маршрути. Налице е висока степен на ергономични столове, изцяло интериора е благоустроено и има страхотен дизайн.

По време на полетите на дълги разстояния за превоз на пътници с всички необходими условия, за да ги накара да се чувстват възможно най-комфортно. Осветителната система осигурява ненатрапчив, но в същото време, грандиозната осветление. В задната част на предните седалки е интегриран дисплей забавление Видео център, който е на разположение на пътниците.

Самолетът "Ту-204": интериор схема

простора на бизнес-клас се усеща повече, но това не означава, че икономична класа съвсем малко място. Като пътници в него се предоставя на приемливо ниво на комфорт, който е от световна класа на авиокомпанията. Седалки в бизнес класа са подредени на "2-2" (ширина на преминаване на най-малко 81 cm), останалата част от кабината - туристическа класа, икономика или по друг начин ( "3-3" схема).

Смесен версия, която се намира в бизнес, така и клас икономика, могат да се настанят 172 души. От тях първата зона се падат 12 пътници, а останалата част са разположени в икономиката. опция Single-класа с максимално съдържание в състава на 190 души. Налице е подобрена версия на "Ту-204-214", чиято вътрешност диаграма показва как седалките са разположени в тази модификация лайнер.

Той се различава от базовата версия на удължения обхват и повишена излитане тегло.

Самолетът "Ту-214" ( "Ту-204-200") има оформление на два класа. По-голямата част от местата в кабината принадлежи на икономична класа (174), както и в пространството бизнес класа могат да се настанят до 8 човека. Смята се, че най-добрите сайтове, които са свързани с първото изпълнение на разположение, са тези, които са 10 и 16, номер (пространство A, B, C, F). Тя може да се дължи на удобни места А и F, отнасящи се до серия 32. Но тази информация не трябва да се възприема непременно като ориентир при избора на билети. Това е само мнение на базата на определени параметри, които осигуряват високо ниво на комфорт.

По този начин, в редица от 10 пътници, имат повече пространство поради наличието на екрана. Освен това, вие няма да се наклони към предната част на стола и разпределението на храните започва с тези серии. Места на 16 и 32 серия не се намират в съседство на предните седалки, което означава, че има повече пространство. Тези, които летят заедно ще се чувстват удобно в серията 15, тъй като не са три места, както в останалата част на кабината, но само две.

Най-неблагоприятно е място, отново се започва от броя на параметрите са места, разположени в серия 14, 29 и 41. Този извод се основава на факта, че седалките са в близост до тоалетни. Също така, облегалките на седалките са ограничени в движение, което означава, че не може да се захвърли просто, колкото искате. Свободни стаи в икономична класа са разположени на отделението за център (две от тях), както и в задната част (един).

Основно на базата на мнения на пътниците, най-добрите места са тези, които са в прозореца и в началните редове на икономична класа. Бизнес класа сам не смятаме, че, тъй като в тази област всички места, най-удобните. Въпреки това, дори и тук има някои препоръки: по-добре да се вземат билети за предните седалки, както и шум от съседната кабина е по-малко се чува. От гледна точка на сигурността, по-добре е да се проведе в задната част на самолета.

заключение

В статията се описва на самолета "Ту-204", чийто интериор схема е представен в различни варианти. Що се отнася до въздухоплавателното средство, трябва да се отбележи, че дори и в днешното време за редица причини за неговия потенциал все още не е напълно разкрит. Liner производител PSC "Туполев" е определено си струва един поглед.

Самолетът се управлява от марката успешно, например, такива авиокомпании като "Аерофлот", "Транс-европейските авиокомпании", "Сибир". Преглед на пътници на комфорта на лайнер, обикновено положително, както и всички жалби, в повечето случаи не са налични.