Стартиране на двигателя - Начало на шофьор

Сега по пътищата на града може да се разглежда като нов тип автомобили и остарели модели. Те се различават един от друг, не само на външен вид, но също така има най-различни устройства и прогрес, следователно, за да стартирате двигателя в колата, издаден през 2010 г., значително ще се различава от активирането на двигателя в колата "Жигули", издаден през 1995 година. Работещ двигател зависи до голяма степен от качеството на пътуването, както и отговорните за пъргавината на пътя. Най-нова и по-съвършена мотора, така че е по-добре и по-безопасно да се държат по начин.

Автомобилите на новия план, като правило, започват двигателя става. Също така, този процес се нарича още стартер стартиране на системата, тъй като двигателят на тази кола е постоянно свързан с батерията, и се захранва за придвижването му от електрическата система. Една система, която постоянно се доставя ток на двигателя, което позволява тя да работи надеждно при всякакви метеорологични условия и не трябва да се провали дори и в най-трудните ситуации на пътя. Струва си да се знае, че електромоторът може да бъде вграден в почти всяка кола от стария тип, докато тази работа се извършва от специалист.

От всеки вид се дължи на проста система, която включва стартер, който осигурява въртенето на цилиндрите и коляновия вал, задвижващия механизъм, запалването на двигателя и е необходимо окабеляване. Главната роля в активирането на двигателя играе, разбира се, предястие. Това е вид на неизчерпаем източник на постоянен ток, което е необходимо за работа и движение на автомобила. Стартерът се състои от тяло и котва на реле на сцепление. Когато стартиране на двигателя се извършва, механизмите започват да се върти коляновия вал, при което двигателят е набира скорост.

За да започнете колата е лесно за водача с опит, разработен ключа за запалване, което е в салона. Нейната работа принцип е много ясно за всички, в действителност това е основният източник, чрез който се активира задвижващия механизъм. След стартиране на двигателя се извършва от кабината на машината с помощта на ключа в курса е на въртящия момент, което осигурява директно в двигателя.

система двигателна активност, която може да функционира на различни принципи, сред които са на система за автоматично, интелигентен рестарт на двигателя, системата на "старт-стоп", както и незабавното стартиране на двигателя. Въпреки това, във всички случаи, машината се активира чрез завъртане на ключа на стартера. Чрез тел система, която се монтира под капака на колата, необходим сигнал се подава към релето тяговата, а след това постепенно започва целия механизъм, чрез който машината започне да се започне.

Без значение колко опитен или имаше шофьор, активира двигателят на превозното средство трябва да бъде много внимателно и внимателно. След запалването на двигателя се веднага в движение на коляновия вал, който се върти в nachinet голяма амплитуда. Заслужава да се отбележи, че колата със сигурност трябва да бъде в добро състояние, съединител, тъй като те са отделени от стартера на коляновия вал. В противен случай, двигателят ще бъде сериозно повреден и ще трябва скъпи ремонти.