Напрежение регулатор ВАЗ - Безопасност на пътя

Напрежение регулатор СЗА на пазара е представен от няколко модела. Индустрия произвежда няколко класове: RN-1, 12,3702, рН 6, рН 5, рН 4 и рН-2. Първите два модела са най-простите, съответно и по-евтино. Въпреки това, техните характеристики са много различни, в зависимост от обстоятелствата. Ако регулатора на напрежение е мъртъв ВАЗ, характеристики също намаляват. В същото време, ако окислени терминали, или терминали отслабени съпротива в кръга ще се увеличи. В този случай, може да се наложи да се провери регулатора на напрежението.

Понякога, за да се коригира това е необходимо внимателно да се накисва контакт, предварително усукване на зъбчета на терминалите и разхлабване на скобите. С течение на времето, ще има повече от скриване на регулатора на напрежението на тънък слой от вазелин. Това ще помогне да се предотврати окисляването. Въпреки това, ако батерията за дълго време няма да участва, най-добре е да се поддържа при температура под нулата. В този случай, то ще бъде минимално депресия. В случай, че по време на съхранението на плътността на електролита значително е намалял, автомобилостроенето регулатор на напрежение изисква презареждане.

По време на работа на такава батерия трябва да се обърне специално внимание на чистотата и целостта на външната повърхност на слоя смола. Ако върху четката, с която генераторът получава в поне една инсталация, за да го свържете, е необходимо да се направи специален отвор в челната страна, диаметърът на които надвишава диаметъра на проводника най-малко 0,3 mm. След това лепилото е за запълване на вдлъбнатината, например, BF-2, който е смесен с графит хеш. Хардън, лепилото ще проведе заедно здраво и телена четка.

Въпреки това, регулатор на напрежение RN-6 оборудвана със специално устройство за навиване на разстояние от устройството, в случай че при спиране на двигателя. Ето защо най-добре е да изберете марки батерии рН-6, рН 5 и рН 4. Например, винаги можете да замените регулатор на напрежение ВАЗ-2108 или 2109 за части с контролни лампи за зареждане. ВАЗ тези, които разполагат с генератор G221, регулатори класове PH-6, RN-5 и RN-4 са монтирани в място такива модели като RR380 използвайки същите нейните закрепващи щифтове.

Във всеки случай, дори и за начинаещите шофьори регулатор трудност, свързваща верига не трябва да причинява. На първо място заслужава да се обмисли, че натоварването е най-добре да се използва ротор навиване на персонала на генератор. В краен случай, можете да изберете един обикновен крушка с нажежаема жичка, но в този случай е възможно да се изтрие от амперметър на веригата.

Техниката, която е конфигурирана за управление на реле напрежение ВАЗ, не е толкова трудно, но често все още трябва да го прилагат в магазина за тяло. В този случай, ако генераторът е бил наблюдаван "плаващ" дефект, експертите препоръчват да проблемните зони, подложени на запояване. Но в същото време, не се използва киселина поток, тъй като те провежда електричество добре. Отлично връзка се получава с помощта на напълно конвенционални колофон.