Съветски танк Т-150: Преглед

T-150 (известен също под името HF-150) е създаден между 1940 и 1941 г., той е модификация на KB-1 модел. Име на последното означава "Клим Ворошилов". Те се различават помежду си в присъствието на по-нова версия на кулата за командира, което е устройство за наблюдение. След стартиране на производството на резервоара е въпрос на превъоръжаване и подобрена защита на екипажа. През лятото на 1940 г. той прие решението за персонални промени характеристики на машината. Вече 5 ноември имаше по един екземпляр на T-150. Девет собственост резервоар броня и пистолет резервоар F-32. Екипът ще се състои от пет члена; маса техника е 51 м.

История на Съветския резервоара

За съжаление, се оказа, че този модел не влезе в серийно производство. Това се дължи на няколко причини, по-специално, че е по-добър от своя прототип. Историята започва с развитието на Зимна война. От началото на германската пехота съветското правителство реши да затвори производството на танкове, с изключение на HF. Модернизация на линия по това време изглежда да бъде един от най-добрите решения.

Една година преди официалното обявяване на подхода на немската армия на Съветския съюз на 17 юни е получила нареждане да се създаде модернизиран дизайн. В резултат Киров растителна появи T-150. Главен инженер стана Pereverzev. Първоначално се предполагаше, че тялото е направена в Kolpino Izhora растение. След преминаване на проекта организира краткотрайно тест технология - тест драйв на почти 200 km.

След 1941 интелигентността на Съюза обезпаразитено за създаването на мощни германски танкове с достатъчно силен резервации, правителството реши да създаде в отговор на опция не по-зле. Подобряване докосна модел T-150. резервоар трето поколение като втори вариант, в поредицата не отиде. Това се дължи на факта, че на предната направи по-лесно да се използва по-малко оборудвани с машини. Също така сред причините за неуспеха да се отбележи бързото прегряване на устройството. Идеята за създаването на нов двигател не е извършена, тъй като вече се е превърнало гражданска война.

За съжаление, провал и започна след модификация. Той имаше същата резерва, както и T-150. Проектът се реализира на хартия, но това е всичко свърши.

През 1941 г. един от руските заводи предложи да се създаде нов вариант на резервоара. Тя трябва да има двигател тип В-2, чиито капацитет е 700 л. а. Тя е планирана да се използва огнехвъргачка (като допълнително оръжие) и пистолет в кулата. Командирът имаше пълна оптична система. Тя ви позволява да видите всичко, което се случва наоколо.

Проблеми с двигателя

Резервоар е не само повече от бронята, но също така се промени системата. Увеличаването на броня се извършва, така че вътрешните размери не са се променили. По време на тестовете, беше отбелязано, че мотора става нестабилен. При ниска температура от около -9 ° С Масло в залива твърде загрява. Поради това, Т-150 вече не е тестван, напротив, е бил изпратен обратно в завода, чиято задача е да се подобри системата. Дълго време е бил осъществен, както и всички разработчиците са успели напълно да се отървете от непосредственият проблем. Колата отново е пусната в производство.

Операция на резервоара в предната

В предната част на машината, след като посети T-150. Преглед на резервоара може да се чуят от войниците. Честно казано, те не са впечатлени. Двигател лесно може да умре, някои системи не работят. Но откъснати от бригадата, той е бил само две години след заминаването на полето на сраженията. Но по това време в рамките на няколко месеца, той отново е приет за същия полк.

оръжия

Т-150 е оборудван с пистолет тип F-34. Дебелината му е 76 мм. Комплектът включва около 111 кръга. Въпреки това, по време, го изстреля около 10. Има три различни вида на на зрението. Пистолет като три: един е бил в задната част, а втората двойка с пистолет, една трета - ESP.

Прекурсор T-150 - HF-1

Както вече беше описано, Т-150 (снимка на разположение в статията) е създадена на базата на KV-1. Този модел е по-известен просто като HF. Индексът са прикачени, когато има промяна. Това технически е показал много предимства, така беше решено да се използват в резервоара по време на борбата срещу германските окупатори и така наречената Зима война. На поточната линия е 1939-1942-та. Екипажът се състои от петима мъже. Маса техника е почти 48 тон. Първоначално резервоара, произведени в няколко копия, само една година след края на развитието, той влезе в серийно производство. Според плана за 1941 трябва да са създали повече от 1200 произведения на машини, но не е развита. Благодарение на военните действия, които всъщност брой падна в три и дори четири пъти.

Предаването, което се монтира на резервоара, има механичен тип. За съжаление, този модел има проблеми, свързани с техническата част на настройката. Войниците често се оплакват, че предаването е нестабилен и с прекъсвания. Окачване машини обикновени, не се различава от предишните и подобни модели. Техника не е много напречно, така че мащабът на обезщетения трябваше да чужди танкове. Но все пак KV-1 предизвика смут на бойното поле - да унищожи структурата на практика не е възможно.