Трактор Т-4A: спецификации, снимки, ремонт

Трактор широко разпространена в селскостопански и промишлени приложения, те са освободени, много предприятия от Съветския съюз. В Казахстан и далечен Сибир Алтай завод машини, използвани за работа. Това са колите Т-4, както и по-късно T-4А.

Трактори Алтай събрани над 30 години. В този случай, най-новият модел на подобрена версия на клиента отиде до почти края на века - през 1998. Алтай машина не може да се нарече Fleet и тихи единици, но тяхното разпространение, особено в източните райони на страната, засегната от факта, че доставката на оборудване от други производители изисква време и пари. Големите предприятия са или в Беларус (МТЗ) или Украйна (ЮМЗ). Въз основа на това да работят в Сибир е закупен трактор Т-4A, снимки и характеристики, които считаме.

маркиране

Трябва да се отбележи, че със символа "Т" в заглавието се повтаря в машините от различни растения, така че гледам тук някои паралели например ВАЗ (Волга кола) не е необходимо. Какво е най-краткото описание на трактор Т-4A? Това трактор общо предназначение сцепление 40kN, се отнася до 4-ти клас. Проектиран за работа на замръзналата почва или в някои области на индустрията. За по-специфични проблеми, има допълнителни дюзи, които са монтирани от двете отпред (в повечето случаи, получават или булдозер или високоповдигачи) и задната (устройства за селското стопанство).

описание

Както повечето подобни машини, трактор Т-4А е метална конструкция, заварени от чифт кутия сечение реи. В задната част на щифтове и болтове се закрепва корпуса на задния мост. Предните спътпа металната лента. Предната част на рамката е на дизеловия двигател, за който отстранените радиатор охлаждащи и смазващи системи. Зад него е контролната кабина за две места. Между двигателя и кутията на задната ос са разположени съединителя съединителя, заден ход, крайните устройства, ръчни и ВОМ (ВОМ).

Електрическата мрежа има стандартен 12 V. Тя включва електрически стартер, prestart система, звук, осветление и задвижвания за вентилатори в пилотската кабина. Също така от захранването може да започне преди работа дисплей флуидна мотор след продължителен празен ход или когато се работи под 5 градуса.

Задна ос и движение

T-4A трактор се премества от крайната предавка разположен от двете страни на основната рамка. Отделно от това, корпусът на задния мост се състои от основна конусни, чифт спирачки на зъбно колело, две ръчна спирачка и контролни системи. Налице е също така един етап планетарна въртене механизъм 4 въз основа на сателитни уреда.

В допълнение към основните функции (пълен стоп), чрез натискане на педала на спирачката за паркиране може да доведе до трактора, за да се обърнеш на място или да направите остър завой. Гладките малки завъртания се извършват с помощта на планетна предавка и спирачките на зъбно колело, което се активира с натискане на определени лостове в пилотската кабина.

Крайно задвижване се състои от чифт цилиндрични зъбни колела и задвижващото колело. Колесни колички имат рамкова конструкция. Към горната част на шасито двете ролки за подпомагане е монтиран в долната част има шест справка. В предното колело има две функции - от посоката на въртене, както и напрежението на коловоза. По цялото протежение на количката са разположени странични реи, предназначени за закрепване на необходимото допълнително оборудване.

кабина

T на трактори е 4A-метална кабина стоят на амортисьорите. Тя затвори тип, има четиристранна гледка. Предни и задни стъкла двусекционно права. В повечето изпълнения, има достатъчно остъклени странични врати. Окачената седалка. Те може да се регулира по височина и наклон, което позволява на водача да се коригира най-удобното положение. Всички модели са завършени с печка, но при желание тя може да се заменя с климатик.

спецификация на продукта

Ние разгледахме някои нюанси, които разграничават трактор Т-4А. Спецификации други блокове са се променили леко. Ако първата автомобила и е с обем 90 литра. . С, подобрена версия на двигателя е получил A-01M, което е два пъти повече капацитет - 190 литра. а. Както в първия и във втория случай ние използвахме 6-цилиндров, 4-тактов дизелов двигател с течно охлаждане. Стартирането се извършва на два етапа. Първо, с помощта на двутактов бензин електрически стартер тече TD-10U (капацитет 10 л. С). Той започва от главния дизел. Първи около, без да поема основния двигател беше невъзможно.

Ленти спирачни, пренос, използван за ръчно завъртане на възможностите споменати. Но за специален задна предавка трябва да бъдат обсъдени поотделно. Говорейки на езика на автомобил, трактор Т-4A е имал задна предавка. PPC имаше 4 скорости и може да работи само напред. Присъствието в пилотската кабина на отделен лост позволява да се даде възможност на задна предавка, а след това машината може да се движи назад, също на 4 скорости. Укрепване на капацитета на двигателя се е увеличил броят на зъбни колела в напред и 8, но много по-добре, че не се отказва. Наборът от спирачките ненадеждни, полутвърд окачването и много други параметри позволяват да се развива повече от 10 км / ч.

ремонт

Управляемост - важен параметър, пряка последица от която може да бъде умора на водача. Като се има предвид, че в описаните контактни устройства имат няколко хидравлични системи, които контролират спирачките, настройка механизъм и друго оборудване, своевременно ремонт на трактор Т-4А ще се увеличи срока на експлоатация и в същото време намаляване на отрицателните последици.

Първият признак на повреда в електрическата система на машината ще се промени звуков сигнал. В този случай, трябва да се обърне внимание на нивото на електролита и неговата плътност в батерии, изхабени батерии, времето за работа на електрически стартер. Ако проблемите с батерията, като правило, съветът едно - да се замени.

Jerks при шофиране релсите, допълнителна сила, приложена чрез завъртане, може да сигнал за неизправност на хидравличната система. Ремонт на трактор превръща механизъм T 4А започва с премахването на затваряне на задната повърхност на корпуса на заден мост. Освен това, чрез проверка на изходното положение на щифта на задната стена на корпуса в близост до лостовете за контрол на свой ред, затегнете гайката за регулиране. правилно положение се контролира от напрежението на спирачка колан. Можете също така да се провери позицията щифт. В нормално състояние, то е напълно скрити.

Богата гама модели и оборудване

Производителите предлагат четири варианта пълен T-4A.

• Тракторът може да се наложи допълнително окачване хидравлика, теглич + система допълнително две мощност цилиндър - т.нар C1.
• втората конфигурация на вариант (С2) повтаря първата, с изключение на пропускането на цилиндрите и система допълнително теглича на.
• Опции C3 - само допълнителните захранващи цилиндри, нищо повече.
• Накрая С4 - Пълна: Включва шарнирен хидравлична система, система за допълнителни тестови части, но няма цилиндри.

Номер на модела могат да бъдат представени като следния списък:

• Трактор Т4 - базовия модел, произведен 1964-1970.
• Трактор Т-4а - подобрен модел, освобождаването 1970-1998. Освен обичайните подръпване като прототип, имах няколко допълнителни функции за свързване на допълнителни дюзи. Също така тя дойде с по-мощен двигател.
• Трактор Т-4АР - модел за индустрията, издаден за първи път през 1972 година. Повтаря предишната версия, но не разполага с възможност за устройства за затваряне, след себе си. Често се използва като булдозер на строителни проекти, заради това, което понякога се нарича B4. Въз основа на своята развита B4-M, но това е отделен въпрос.

заключение

Верижен трактор Т-4А, снимки и характеристики, от които ние сме считани, се превърна в незаменим решение за работа на влажни зони, където използването на пътните превозни средства е невъзможно. Технически възможности на трактора му позволяват да ходи на работа в началото на пролетта, есента и дори през зимата.