УАЗ-29891: спецификации и ревюта

Коли "Loaf", защото по едно време се нарича микробуса, освободен Уляновск автомобилен завод. Това е името на колата се дължи на външния им вид. Тя е била успешна и произвежда близо 20 години под марката УАЗ-452. През 1985 г., колата се е променило серийния номер, но външния вид остава същата. След поредната реорганизация на производствените помещения "хляб" се споделя от модел. Например, серийния номер на УАЗ-29891 е остъклена ван, 2206 получи пътнически вариант, и така нататък. Г.

И въпреки че сега растението прави основната ставка върху "Пейтриът", "Ловците", микробуса все още се произвежда. Според последните официални данни, следващата смяна в "хляб" е планирано през 2016. В този преглед, ние считаме за УАЗ-29891 (технически характеристики, параметри) и за кратко докосване на всички тези модификации, бившите, а вероятно и в бъдеще, модели.

Историята на "хляб"

Повечето от колите са получили емблема на "УАЗ" върху предния капак, щеше за бизнес цели, по времето на Съюза. В търговията на дребно, такива модели не пристигат, но се използват широко от военни, полиция, други правителствени агенции.

Първият прототип на съвременния УАЗ-29891 се превърна в търговската мрежа през 1955 г. на UlZISe (оттогава се нарича Plant УАЗ) ван със задна врата, с плоско дъно и изпъкнала отпред. Защото на ребрата, които пресичат на покрива в напречната равнина, той изглеждаше като нарязан хляб. Оттук и популярното име. След 10 години, през 1965 г., преименуване на растението се случи, както и модернизацията на първите модели вагони. Има една странична врата, която веднага поставя машината в помощната програма за категория, а не само един гол, сложи две и правителствени агенции, предвидени модел, който е на разположение в момента. По заповед на отделните предприятия променят конфигурационните врата отделни блокове вътре (в линейката), но основните настройки се запазват постоянни.

Модерна "Loaf"

През 1985 г. има голяма модернизация на производството, но "хляб", промяна на серийните номера, както и част от компонентите, държи на разстояние от поточната линия. Повечето от детайлите са били нови, но известна приемственост с предишните устройства се поддържа. В този случай, причината е, че големи промени ще удари отличителните черти на стария "хляб" - терен. И в двете оси на превозното средство окачване ос се използва, което е предпоставка за поддържането на високо пътен просвет, когато се движат на големи препятствия или преместване на ъгъл.

Максималният брой места, зависи от модела, но потребителят трябва да се забравя, че първоначалната микробуса е замислен като система. И ако имате остъклена ван УАЗ-29891 с 7 места, а след това го направи пътник версия (2206) с 10 места ще бъде лесно. Говорейки за системата, можете да добавите, че на покрива на колата има място в люка (въпреки че повечето от люка не може да бъде). Във версия 3741 (товарен ван) се прави чрез пробиване на прозорец, въпреки че няма прозорци. Като цяло, модерен "хляб" е единна автомобил и възможност за деактивиране на задвижване на всички колела й позволява да стигнем до където пътя, или просто не, или тя е лошо.

модел

Кратък поглед към модела на "хляб", представен днес на купувача. Тук ще опишем само базовия модел, целият списък е много по-дълго, тъй като някои версии могат да бъдат разделени по по отрасъл, предмет на обеми и приложения.

• УАЗ-3303 - бордови камион върху возилото основа (известен като "Попова лъжичка"). Кабина за 2 души и на борда на платформата.

• УАЗ-2206 - машина, която рядко се вижда по градските пътища. Това е най-пътническа версия на "хляб". Според броя на местата е сравнима с всички познати совалка - "Рафик" или "Газела", но за разлика от тях има задвижване на четирите колела, както и всички следващи модели.

• УАЗ-3741 - чист товарен вариант. Три врати на панти от двете страни, две зад изцяло метален вагон.

• 3962 (39629) и 39 625 - линейки. Първият е за закрепване на носилката, преграда с плъзгащ се прозорец между водача и задната част, пространството за монтаж на санитарно оборудване. Оборудван с мигаща маяци и въртящи се светлини на покрива. Вторият е без външна фар и се различава само в интериора - специални крепежни елементи за носилки или оборудване там. По-скоро УАЗ-29891 (снимки на втория модел е представен по-долу).

• УАЗ-3909 и 39094. Основната разлика между моделите - тяло (известен като "Farmer"). И двата автомобила 5 места, на същата мощност на двигателя, но ако 3909 е ван, а след това 39 094 са станали по-кратък борда на камиона. Има една преграда между отделенията, обграждат багажника и в същото време, броят на местата за малка фирма.

показатели на горивата

Тъй като повечето от инструкциите са все още старите имена на модела, потребителите на нови машини, възниква въпросът, какво е УАЗ-29891 за скоростта на разхода на гориво. Отговорът е прост. Въз основа на по-горе система, тези параметри могат да се видят във всеки модерен "хляб", дори и във версията на 3741, посочен по-рано. Някои потребители съобщават, че е по-добре да гледат данните на машината 396255. Но в справедливостта, ние се отбележи, че това не е съвсем точна. Има един модел, вид, който е описан от нашия микробус. Това е най-пътническа версия на "хляб" - версия 2206.

Това е един вид прототип на нашия УАЗ-29891. Гориво и други съществени параметри остъклена ван може да се гледа на неговите спецификации коригирани за това, че има по-малко хора и товари повече.

характеристики на

Тъй като всички фургони УАЗ, произведени с помощта на един и същ шаблон, параметрите ще бъдат разглеждани само в един модел, на УАЗ-29891. Техническите характеристики на устройството са, както следва: за бензинов двигател е в състояние да се диспергира 2.7 L вагон до 127 км / час, 112 к.с., гориво 92 RON, 13.5 L за 100 км. Обем на танкове - 77 L, 5 ICIE. Disc / барабанни спирачки. задвижване на четирите колела на 4x4 (превключваем Предна ос).

Отзиви

За разлика от други руски автомобилни марки в 21-ви век, УАЗ промените външния вид на автомобилите не е драматично. И въпреки, че колата започна да се предлага на средния потребител, те са малко по-различен от моделите, произвеждани за служебни цели по време на Съюза. В "UAZ Hunter", например, само външна разлика от 469-ти модел е на покрива. Така че е имало УАЗ-29891. то на картината, показана по-долу, само една точка е различна от "Nurses" 39625, които виждат снимката по-горе. - Липсата на Червения кръст върху тялото.

Както е случаят с прегледа на тези модели. Както вече споменахме, УАЗ не е много бърза да се въведат някои драстични промени. И ако "Козелът" по-късно става "Hunter", появата на "хляб" е останала същата. Вместо това на старите модели, нови версии на старите машини. Това се случи с УАЗ-29891. Отзиви за този модел, почти дума по дума повтаря този, наблюдаван при 2206 или 39 095 396 255.

заключение

Въпреки факта, че активно насърчава УАЗ "Пейтриът" и други модели, фабриката все още продължава да "пита", един от представителите на който може да се нарече УАЗ-29891. Въпреки че спецификациите за този модел е трудно да се намери, че не е много по-различен от миниван УАЗ-2206 "Медицински сестри" УАЗ-39625 или вариант на "УАЗ" комби.