HIMARS - залпов ракетната система (High Mobility Artillery Rocket System): Характеристики

HIMARS - залпов ракетната система, с повишена мобилност. Той е проектиран да атакува районите за съсредоточаване артилерийски, системи за противовъздушна отбрана, камиони, помощни звена бронирани машини и други предмети. HIMARS втората функция на системата е да подпомага своите сили и средства, за да се гарантира. Нека да видим какво друго може да се похвали на тази система, която символизира съвременни американски оръжия!

Предшестващо състояние на

Основната причина, поради която американските военни мислят за създаването на такъв комплекс - необходимостта от оръжейни части на морската пехота, морски пехотинци и мобилните стартиращите програми за бързо реагиране, които могат да бъдат airlifted в почти всяко място.

В средата на 80-те години, компанията Loral Vought системи започват да се проучи възможността за развитието на шест цев ТПК (транспорт и стартиране контейнер) за стартиране 227 калибър и монтаж на своята проследяват и шасита на колела. Програма за създаване на висока мобилност система артилерия е насочено и към перспективата на системата за въздушен транспорт с помощта на военна C-130 самолети. Операция Just Cause, който се проведе в края на 1989 г. в Панама, абсолютно ясно илюстрират необходимостта от развитие HIMARS.

дизайн

През лятото на 1990 г. американската армия започва да прави искания за леки реактивни системи, базирани на шасито на камион. Демонстрация на прототипа се проведе през септември 1994 година. Една година и половина командването на САЩ, ръководени оръжия, сключени договор с фирмите пожароизвестителната и Lockheed Martin Ракети Машини за монтаж на MLRs HIMARS. Стойността на договора е в размер на 22,3 милиарда долара.

Съгласно договора, експертите на компанията са събрали четири експериментални военни машини. Три от тях са предадени на клиента за изпита за две години, а четвъртият остава в тест разработчик. През лятото на 1998 г., експертите на Америка Армията успешно проведени тестове стрелба ATACMS ракета на базата на MLRs HIMARS на прототип на машината.

тест квалификация

Сериозно изпитание висока мобилност артилерийски Rocket System (система за пълно име), приет през 2003 година. Те включваха стрелба такива черупки: неуправляема ракета М26, MGM-140б ракети и MGM-164а сложни ATACMS, както и управляеми ракети MLRs система. В този ден, не съществува надеждна информация за това дали едно шаси могат да се поберат на ТПК различни калибри. През януари 2004 г. производителите са приключили тестването на прототипи на машината. В резултат на това беше потвърдено, че HIMARS - залпов ракетната система, която има приличен тактически битки и експлоатационни характеристики. На един от военните изпитания, колкото е възможно да се пресъздаде на театъра на военните действия. Те взеха прототипа на място тест с помощта на транспортни самолети С-130. По-малко от пет минути по-късно колата се разтоварват. Тогава тя взе стрелба позиция и се получава от цифров канал бойна мисия. Резултатът е бил произведен от воле на обучение шест ракети. Съвместните упражнения / тестовете представители на MLRs, армията и морската пехота.

През лятото на 2005 г., HIMARS противоракетна система започна да влезе в експлоатация. Първото лице в арсенала система HIMARS стана 27 Невярно артилерийски полк 18 Airborne Корпуса на Америка.

ракета P44

През 2000 г., компанията Lockheed Martin е разработила прототип на ракетата P44, който е проектиран за прецизно контакт с подвижни цели от разстояние, в състава на MLRs и HIMARS бойни системи. За да стартирате проектиран контейнер 10 настаняване на ракети. Прототипът може да работи с помощта на GPS, в режим на спомагателния инерционно ръководството, за да унищожи фиксирани цели, както и с насочващ глава за движещи се цели. Във втория случай, ракетата е снабдена с принципа на един многофункционален ракети JCM.

Прототипът имаше самонасочващи главата работи в три режима:

1. Доплер радар. Той работи в диапазона от милиметъра. Може да се използва при всякакви метеорологични условия. Постигане движещи се мишени.
2. Охлажда инфрачервена. Идентифицира и класифицира цели.
3. Полу-активен лазер. Взривове целта с допълнително насочване.

Моделът на 177-мм беше избран като бустер, който се различава ниската цена и възможността за по-нататъшно развитие. В прототип дизайн използва разширена глава част на ракетата или Hellfire II част кумулативни глава, характеризиращ се с като устройството формоване. В бъдеще се планира увеличение vozmonost в дължината и масата на ракетата.

През март 2007 г. бе съобщено, че ракетата е бил успешно тестван в аеродинамичен тунел, статичното изгаряне на ракетен двигател, и тестването полет в депото Белите пясъци в Ню Мексико. Месец по-късно стана известно, че на втория етап на теста не е бил по-малък успех. По време на серия от тестове на експериментални образци P44 ракета е участвал машини HIMARS бойни, за които са предназначени тези ракети.

модернизация на машини

В края на 2006 г. компанията Lockheed Martin е подписал с армията на САЩ 1,8 милиона договора за разработване на усъвършенствани кокпита бойни машини. загрижен за модернизация основно подобряване на безопасността на водача. Съгласно договора, работи по модернизация бяха до края не по-късно от 30 септември 2010 г.. Врати получи допълнителна броня, която предпазва от куршуми, шрапнели снаряди и мини.

През март 2008 г., Lockheed Martin обяви стартирането на четирите пилотни управляеми ракети, които използват новата универсална система за управление на огъня. Преди да подпише договор за първоначално производство в малък мащаб, за фирмени фабрики Тексас и Арканзас са построени шест прототипи за изпитанията на американската армия.

В средата на 2008 г., по време на снимките с няколко ракетни установки HIMARS ракети GMLRS рекорд бе определен полет разстояние - 85 км. През ноември на следващата година, компанията Lockheed Martin каза, че фигурата в последния тест беше увеличена на 92 км. Информация за използването на управляеми ракети, не е широко достъпна. Той също така не е ясно дали задачата реши залп стартиране ракети, в която всеки един от тях се идентифицират целта си, или използването на такива ракети означава нормално, не засече стрелба.

През март 2009 г., на една и съща полигона White Sands, преминали тестовете, през които се борят HIMARS система стартира машина 2 контролирани противовъздушни ракети, наречена SLARAAM. Упражненията се провеждат тестове за производителност на актуализираните ракети и монтажни релси за ракети в контейнер. Последно обновен от контейнерни ATACMS ракетите транспортните и ракети. Когато стартирате зенитни снаряди използвани HIMARS система за управление на огъня, софтуер, който няколко финализирани. Когато системата за управление на огъня, ще бъде финализирана и ще се създаде транспортни контейнери за SLAMRAAM ракети, те ще отидат в експлоатация. Командването на американските въоръжени сили планират, че в бъдеще системата машините HIMARS с ракета земя-въздух, за да се използва в системата разпределена мрежа, ориентирани за противовъздушна отбрана.

Бойно кръщение HIMARS

Система от няколко старта ракета, която разглеждаме днес, успя да премине бойно кръщение в "Операция Иракска свобода". Последното му употреба борба се състоя на 14 февруари, 2010. По време на операцията на НАТО антитерористична в афганистанската град Marjah, 2 HIMARS система за противоракетна отклонява от целта и удари цивилен сграда, при което загинаха 12 цивилни.

перспективи

През януари 2011 г. компанията Lockheed Martin спечели договор за изграждане на 44-HIMARS системи, общата стойност на които възлизат на малко под 140 $ млн. След приключване на тази цел, през 2013 г., броят на бойни самолети в експлоатация с американските въоръжени сили, е 375. През 2015 г. броят им нараства до 480 екземпляра. Машини, оборудвани с множество ракетни установки, доставени не само в САЩ, но армията и нейните съюзници - Обединените арабски емирства, Сингапур и Йордания.

Спецификации HIMARS система

Залпов ракетната система включва:

1. Борба с автомобил M142 модел.
2. Транспорт и натоварване на превозните средства.
3. Ракетите (ръководи и неуправляеми).
4. Уред за контрол на пожар.

машина

Борба с превозно средство е обновена версия на 5-тонен камион Stewart & Стивънсън 6х6. Дизел, 6.6-литров, 6-цилиндров Caterpillar турбинен двигател развива 290 конски сили. Резервоарът е с обем от 56 литра. Пробег е 480 км. Двигателят работи в тандем с автомата (не е нужно да създаде впечатлението, че е автоматично) скоростна кутия седем диапазони. Суспензията има параболична форма с листови ресори. оформяне на превозното средство е 564 мм. Камионът може да щурмуват водна бариера на дълбочина до 900 мм. Екипажът се състои от трима души: на водача, артилерист и командир. В екстремни условия, задачата може да се справи и един мъж.

ракетна техника

Стоейки пакетни водачи ракетна техника не е. Като ръководство прилага стандартизиран еднократна система ТПК MLRs с машината. HIMARS стартер могат да стрелят с някой от ръководят и система за неуправляеми ракети MLRs, както и модела на ракета MGM-MGM-140 и 164 комплекс ATACMS. Когато последната тактическа ракета стартирането, стреля транспорт и стартирането контейнер се заменя със заредена. Зареждане и запечатване ТПК се извършва в завода. Стандартна ТПК тежи малко повече от два тона и тръби 6 са изработени от стъклени влакна, които са свързани алуминиев клетка. За придаване на снаряда при стрелба на скоростта на въртене 10-12 оборотите, вътре указание са спирална Polozkov. Тактическа ракета стартира директно от контейнера за еднократна употреба. В такъв ТПК ракети може да се съхранява в продължение на най-малко 10 години, поддържайки своята бойна готовност.

Презареждане и огън контрол

Механизъм за обмен такса (TZM) е конструирана като плъзгаща конзола оборудван електрическа лебедка. Механизъм може да управлява както от кабината и с дистанционно конзола. Вторият вариант е особено подходящ, тъй като различните яснота. За да заредите WPK в притежател PZM, последният се поставя в хоризонтално положение, а ръката й удължен. С контейнер кран вдигна и да зададете на мястото си. Макарата е монтиран на центъра на тежестта на контейнера.

Системата за управление на огъня, както и модул за електроника и комуникационно устройство се извършва по същия начин, както по-старите BM MLRs. Въпреки това, към днешна дата, тя се развива една модернизирана версия на автомобила, дистанционното управление, което е подобрило интерфейси. Думата тук, означава оперативни интерфейси и елементи.

Транспорт и натоварване на превозните средства

Що се отнася до транспорта и товаренето на превозното средство, е един камион с бордова кран и ремарке. Като бойна машина, тя има 6х6. Вдигане и отклонение на кран се намира в задната част на камиона. С него операторът извършва презареждане транспорт старта контейнери. Трейлър необходими за пренос на допълнителния ТПК.

Борба машина може да бъде транспортирана в транспортни самолети С-130 "Херкулес". След разтоварване от нея, тя е в пълна готовност, за не повече от 10 минути. Ракета техника HIMARS клас е много подвижен, така че на служебния си дълг, тя бързо напуска огневата линия. В момента, разработен вариант на инсталация част HIMARS артилерийски системи към модифициран шасито на превозното средство с товароподемност от 7 тона на.

Друг малко интересни характеристики:

1. Размери на машината: дължина - 6949, широчина - 2400, височина - 3180 mm.
2. Тегло борбата с машина без черупки: 13696 кг. С черупки - около 16 000кг. Шасито тежи 8273 и модула с контейнера - 2915 кг.
3. Максимална скорост таксуват автомобили - 89 km / час. Без боеприпаси скорост е по-голяма от 5 km / h.
4. Максималното отклонение, което може да се преодолее машината - 60 градуса.
5. Хоризонтален ъгъл на огън - 280 градуса.

руски аналози

Mobile ракета артилерия има и в Русия. Тя е представена от семейството на MLRs "Торнадо". Има два вида - "Град" и "Смерч". Gauge система "град" е 122 мм. Състои се от една модернизирана превозно средство борба, автоматизирана система за контрол и неуправляеми снаряди. Това е така да се каже, по-младото версия на "Торнадо".

MLRs "Смерч" е по-скоро като система на САЩ HIMARS. размер черупки вече е 300 mm, а максималният обхват - 130 км. "Туистър" започва неуправляеми ракети и поправимо. В бъдеще, тя дава възможност за възможността да се увеличи обхвата на полета в "Торнадо". MLRs "Смерч" и се състои от една модернизирана автомобил с автоматична система за ориентиране.