LSD-диференциал - какво е това?

Всеки шофьор се ангажира да гарантира, че информацията в колата си възможно най-много полезна и важна информация. Разбира се, ако не знаете какво е диференциал, а след това ще продължи да бъде в състояние да карам кола. Но това е цял и - на колкото повече няма да бъде в състояние да, и в действителност много шофьори предпочитат да поправят собствените си на четири колела приятел. Освен това шофьорите има свой неписан общност, и едва ли можете да влезете в него, ако не разполагат с улики за това как да работят вашия автомобил. Ето защо трябва да се научите абсолютно всички детайли, тъй като може да се окаже полезно за вас в бъдеще.

И в тази статия ще се счита за по-подробно LSD-диференциал. Какво е това? Как става това? Какви са възгледите му са? Всички тези въпроси ще намерите отговори в процеса на четене на статията за LSD-диференциал. Какво е това? Това е първият въпрос, който бих искал да намеря отговора, но не бързайте. На първо място трябва да знаете, че подобно разграничаване по принцип, ако не знаете. Ако информацията, вече знаете, можете просто да освежите знанията си, преди да се пристъпи към основната част на статията.

Каква е разлика?

По този начин, основната тема на този материал - LSD-диференциал: какво е, как работи, и така нататък. Но първо, все още трябва да знаете, че по принцип е диференциал. Много шофьори вече знаят определението на това понятие, но ако го направите това още не е известно, тази информация ще бъде много важно за по-нататъшното си проучване на темата.

Разликата в автомобилната терминология - е механизмът, който е част от предаването. Той се използва за предаване на мощност, но тя има една страхотна възможност, поради което той получи името. Фактът, че силата в диференциалната въртенето на процеса е разделена на две или диференциално свързани поток или поток на две мощност се сумират в едно. Заслужава да се отбележи, че двата потока на властта го свързани диференцирано, т.е. в размер те дават сто процента капацитет, но в същото време те не разполагат с конкретна цифра. С други думи, те може да се прилага 50 до 50 процента от капацитета, и 70 до 30 процента и 100% до 0 и обратно, от 0 до 100% от капацитета.

Е, това е основната информация, отнасяща се до самата разлика. Въпреки това, предмет на статията е малко по-различно, така че трябва да се пристъпи към разглеждането на съответното изделие. Предмет на статията - LSD-разлика, какво е това, как този механизъм и какви са неговите възгледи. Това е, което ще бъде обсъдено по-нататък.

ограничено приплъзване диференциал

Самоблокиращ диференциал LSD е самостоятелно заключване, и тя се различава от класическата впечатляващо изпълнение. Какви са разликите? Фактът, че ключалката се активира, когато голяма разлика в оста на вала скорост на въртене, което дава възможност за решаване на проблема бързо и ефективно. Най-простият пример - това buksovka предните или задните колела, именно тя е била основната причина за необходимостта от промени в класическата разлика. Когато някоя от осите започва да се движи се дължи на факта, че колелата не могат да преодолеят един или друг участък от пътя, диференциал с ограничено приплъзване може да бъде истинско спасение.

Естествено, равни и гладки пътни настилки и не са ви нужни за заключване - но това е още една причина, за да се обърне повече внимание на теория. След диференциали съществува с различни видове заключване, които са подходящи за различни превозни средства и за различни пътни настилки и условия. Ето защо по-голямо внимание на вас и трябва да се изучава, което е разлика от издигнатия триене LSD.

съкращение

Вие имате обща представа за това какво е LSD диференциал с ограничено приплъзване на, обаче, ако те питат какви са тези три букви, които са дадени в заглавието - че вие ще бъдете в състояние да отговори? Всъщност, всичко е съвсем проста - означава съкращението като диференциал с ограничено приплъзване, което може да се преведе по различни начини.

Единият вариант е посочено по-горе - диференциал, но често може да се намери друг - диференциал с повишено вътрешно съпротивление. И двата варианта са правилни, и ако използвате някоя от тях, най-вероятно ще се разбере. Но това е много по-лесно, разбира се, намаляване на използването на ЛСД, защото тя е универсална, кратък и разбираем за всички.

Все пак, това е просто теоретичен данни - това е време, за да се справят с факта как ЛСД-разлика, и да започне да стои с неговото сравнение с класическия аналог.

Сравнете LSD диференциал работи с класически

Класическа диференциал също има няколко имена, всяко от които се използва доста широко. Тя може да се нарече стандарт, открито и дори безплатно - и неговата отличителна черта е фактът, че той е позволил на възможността за разлика в ъгловите скорости на отвеждащите валове. Какво означава това? Това означава, че всеки от изходните валове може да работи като сто процента, и нула процента. А това, от своя страна, означава, че една от шахтите може дори да спре. Тя може лесно да се види под на триене, когато едно колело работи при пълен капацитет, а вторият не превъртите.

Как би могъл да се справи с този проблем, LSD-диференциал? Принципът на действие на този механизъм е изключително проста - има автоматична система за заключване, която позволява на разликата на две захранващи потоци, но достатъчно малко, например, 60 процента до 40 процента. Въпреки това, когато разликата е над допустимите граници, има ключалка, която предпазва автомобила от негативните ефекти от това явление. LSD-диференциал операция е най-очевидно в извън пътя, както и в спортни автомобили.

Къде да се използва такова устройство?

Както знаете, за всеки тип превозно средство, има свои собствени начини за заключващи диференциали и марж капацитет. Ако сте на шофиране в колата на равна и гладка павиран път или магистрала, не е нужно да се грижи за проблема, описан по-горе. Както бе споменато по-рано, най-приложимата е такъв диференциал в оф-роуд и спортни автомобили. Ако карате джип, а след това най-вероятно, ще трябва да пътуват по неравен терен, където е вероятно, че колата ти започва да се поднесат. И за да се избегне това, както вече разбрах, трябва заключване на качеството диференциал.

LSD-версия е напълно подходящ за тази, равномерно разпределяне на потока на енергия и избягване че едно дърво получава цялата власт, а другият остава неподвижен. Приблизително същото се случва в случай, когато сте на шофиране на спортен автомобил. Въпреки това, в този случай, целта ви е да не се справят с неравен терен и да се преодолеят асфалта в началото.

Ако сте поне веднъж разглежда като лекият автомобил ще започне с висока скорост от място, вие определено забележите, че колелата се превъртат в началото - това е само поради твърде висока разлика в потока на енергия. Limited приплъзване диференциал намалява тази разлика до приемлив минимум, като по този начин свежда до минимум и колелце да започне с висока скорост. Така, например, LSD-диференциал Subaru състезателен модел ще се стреми да ограничи максималната разлика между потоците на мощност, но без да се засяга цялостното представяне на превозното средство.

принцип на работа

Вие вече сте успели да получите обща представа за това как работи подобно на разлика, но си струва да се отделно в този момент. В крайна сметка, на принципа на работа - това е, което е най-важното в цялата разбирането на устройството. По този начин, този механизъм първоначално работи по същия начин, както и класически, - захранване се подава с два канала, но в този случай има сериен граница на разликата между тези две сили, които могат да бъдат постигнати в процеса на движение.

В резултат на това, когато случай на извънредна ситуация и силата на потока започва да надвишава капацитета на друга, работи същата ключалка. Резултатът е преразпределение на властта, а по-скоро, за да възстановите нейната стандартна дистрибуция, която е 50 до 50 процента. въртящ момент нормализиране ви позволява да се измъкне от трудната ситуация. В съвременните модели на блокаж на диференциала остава активна, докато положението е обратно към нормалното, тоест, докато контактът с пътя няма да е напълно възстановен.

Видове LSD-диференциален

Както вече е съвсем ясно, че тези механизми не са единствените коли в света. Въпреки това, те самите също са разделени на видове, които също трябва да обмислят по-подробно. Така че, основните видове там са само две, но те работят съвсем различни принципи. Първо е структура, която се основава на разликата в чувствителността към скорост, а вторият - от чувствителността на разликата в момент на предаване. Въпреки това, ако е така, наистина е голяма разлика, за да обърнат специално внимание на това? Това е време да се запознаят с него.

Разликата между LSD-диференциал

Така че, ако изборът е между двата механизма, единият от които се активира ключалката, в зависимост от разликата в скоростта, а другата - в зависимост от разликата в момент, което човек трябва да изберете?

Струва си да се знае, че първият вид е много по-популярен, той се използва в повечето автомобили, които се изпълняват LSD-диференциал. Поради това, че си струва да се направи избор в полза на това. Причини има най-много две. Първият е, че разликата работи благодарение на дизайна на базата на вискозен съединител - сравнително прост механизъм, който е лесен и евтин за производство. Поради това цената на подобно разграничаване ще бъде по-ниска, а механичната ключалка от втори тип е по-скъп за производство и следователно по-скъпи, когато купувате.

Втората причина се крие в простотата и непринуденост viskomufty на - не е нужно да се грижи за нея, а ако нещо се случи, след ремонта ще бъде проста и евтина. Ако разгледаме втория тип диференциал, дизайнът е доста сложен, има голям брой части, така че ремонт ЛСД-разлика ще бъде трудно и скъпо.

Диференциали, които са чувствителни към разликата в скоростта

Сега е време да се проучи по-внимателно тези два вида, тъй като те са също така има дистрибуции - както можете да видите, този въпрос далеч не е толкова просто, колкото успяваше първоначално.

Така че, първата версия на механизмите, базирани на чувствителност към разликата в скоростта - е вискозна диференциал. Трябва много внимателно да се избере масло за този тип LSD-диференциал, защото тук важната роля, която играе силиконов гел, който не трябва да се смесва с маслото. Той също вискозен съединител, който е основният резервоар на устройството е затворен.

В действителност, именно защото на гела и да получите един от най-големите предимства на този вид диференциал - те работят много гладко, поради промени в свойствата на гела. Благодарение на него, изчезва псевдоними, което е проблем в много предавания. И като се има предвид факта, че автомобилната индустрия в момента е насочен главно към подобряване на комфорта на водача и пътниците, този хотел е много важно.

Но не мисля, че този тип диференциал е идеален - той има и своите недостатъци. Например, работата тук се осъществява чрез флуид под налягане, при което част от енергията се губи, и следователно увеличава разхода на гориво. Също така не забравяйте, че този механизъм е много чувствителна към високи натоварвания, така че с всеки силен теглене неговата ефективност ще намалее. И, разбира се, за LSD-диференциален масло, което се обсъжда вече по-горе, трябва да бъде с високо качество, тъй като вискозен съединител има повишена чувствителност към уплътняване.

Въпреки това, има и друг вид диференциална разлика чувствителна скорост - те работят на базата на gertornogo помпа. Това е сравнително нова технология - по-специално, тя започва да получава развитие заедно с компютърни авансови плащания, като шофьор gertornym помпа може да работи независимо в съвременните автомобили. Това в близко бъдеще се очаква точно този тип ще бъде най-популярни - тя е настроена, например, на всички модели на компанията. Но не забравяйте, че сега трябва внимателно да се избере масло за LSD. Диференциална Toyota и други марки, които използват тази технология е чувствителен към него.

Диференциали, които са чувствителни към разликата в предаването на въртящия момент

Е, и от втори тип, както знаете, не е чувствителен към разликата в скоростта и предаването на въртящия момент. Естествено, дизайнът на този механизъм е много по-различна - често на пазара отговарят на механичен тип диференциали червей. Тяхната работа е да се гарантира, че за автоматично заключване в случай, че разликата на въртящи моменти в корпуса и задвижващия вал надвишава допустимата норма. В резултат на това, ако разликата се увеличи до неприемливо изпълнение, а след това има автоматично преразпределение на въртящия момент.

Струва си да се обръща внимание на факта, че ключалката не е пълен, това е, това зависи от какво точно е разликата между тялото и въртящия момент на задвижващия вал. Често това е най-задния диференциал LSD - което означава, че не е установен в предната и на задната ос на колата.

Можете да намерите две от най-популярните подвидове на този механизъм - и kvayf Торсен. Произход формира директно от две английски думи, въртящ момент и засичането, което се превежда като "въртящ момент" и "чувствителни", съответно.

Е, сега знаете, почти всичко, което трябва да знаете за такъв механизъм като LSD диференциал. Toyota, BMW, Mercedes и всички водещи марки автомобили днес са почти винаги са оборудвани с такива устройства е така, защото в момента те са най-ефективни.