Mercedes-Benz Axor: модели, характеристики, експлоатация и поддръжка

"Мерцедес" - една добре позната марка в автомобилния свят. Компанията "Даймлер", която произвежда "Мерцедес", не се е родил вчера, и за дълго време е взел своето място под слънцето. Трудно е да се името на класа, в който виждаме известния кръг - емблема на марката. Автомобили с претенции за шик, камиони, трактори, и дори автомобили раса "Формула 1". В този случай, всички от тях, с изключение на последния, има голямо разнообразие от възможности, всяка от които могат да бъдат разделени по-нататък.

Така че споделя загрижеността и камиони. Трябва да се отбележи, че като камион "Мерцедес" и товарен автомобил "Мерцедес", с общото име, разделени само от последната цифра в индекса. Например, днес камиона водещата Actros е първоначално, но в същото време под това име идва поредица от трактори с различни формули на колелата и товароподемност. В допълнение, ние се отбележи, че в официалните кръгове заяви, че споразумението между комплекса на централата в Набережние Челни (произведени КамАЗ) и германски представители, в резултат на което трябва да бъде събрание водещата трактор в Русия.

описание

Както и флагмана на Mercedes-Benz, за Axor е семейство от тежкотоварни камиони. Първата машина е сглобен в началото на 2001 година. През 2004 г. рестилизирана, а след това през 2006 г. от порядъка на "Axor", добави дву- и триосни камиони. Тяхното производство продължава. След като получат модерна визия, "Axor" стана средната връзката по линията на тежкотоварни камиони, произведени от концерна "Даймлер". Високопоставен в гамата е флагман на Actros, Atego е най-младият член.

Към днешна дата, семейството на средния брат се състои от две оси трактори, камиони и шаси за монтаж на различните видове органи. Биаксиален са 18,000 кг тегло и са представени с две възможности колело формула задвижващи колела (4x4) или стандарт (4x2). Също така, по линията на Mercedes-Benz Axor настоящите триосни камиони. Брутно тегло - 26000 кг. Задвижване на едно или две оси. Шаси "AKSOR" също е на разположение на 2, 3 или дори 4 ос. В последния вариант използва колело формула 8x4 (две оси са водещи).

Рама, както и много други елементи, "Axor" назаем от по-големия си брат. Но преди началото на производството на всички използвани единици са с нов дизайн, специално за тази линия, която е преход между по-старите, най-тежката и най-младите, най-леките модели. Кабина в "Axor" се премества от по-младото версия, а клиентът може да избира между 4 вида, от най-кратките в най-дългата, с една или две спални чували. Въпреки факта, че той се е преместил от по-младото версия, шофьорите на камиони могат да бъдат сигурни в качеството на автомобила "Мерцедес". Трактор оборудван спална кабина, чиято широчина е равен на един метър.

Електроцентрали и свързаните с тях

Изборът на двигатели за границите е ограничен до три версии. Максималната мощност на двигателя, предложи да се "Axor", ще бъде 428 литра. а. По-мощни двигатели се предлагат само на по-старата версия. Всички нови автомобили, независимо от двигателя, снабдени с предавателна кутия с 12 скорости и дискови спирачки. Отделно от това, следва да се отбележи Autointerlocking и тракшън контрол. Въпреки по-ниските автомобили клас на зимните пътища той ще бъде в състояние да се движи по-добре от по-големия си брат.

Сравнима с по-стар модел

Следващото описание ще продължи чрез сравняване на два реда - герой на нашето мнение и Mercedes-Benz Actros. Първата интересна особеност, която разграничава двата модела е, че "Axor", разработен в Турция, в турския завод "Даймлер". Съответно колата се оказа по-топлите страни, това не й пречи да пътуват по целия средния пояс на Европа (и Русия, както и). По-нататък следва да се отбележи, че турската Моделът има вградени двигател, за разлика от традиционния V-образен. Разработчиците твърдят, че този проект ще намали разхода на гориво и направи по-лесно за собственика на Mercedes-Benz Axor поддръжка. Безопасното разстояние на рамката по-голям брат може да бъде много полезна по пътя, който понякога просто може да се нарече посоки. Арматурното табло е по-лесно от това на един лидер, но информационното им съдържание не се губи.

Заслужава да се отбележи, че новата кола е станала по-взискателни на качеството на дизелово гориво, въпреки че има по-нисък разход от местни превозни средства. Руски майстори са били в състояние да реши този проблем чрез добавяне на системата за подаване на гориво няколко допълнителни филтри. За разлика от по-големия си брат, на "Axor" има проблеми с притока на семеринги. Фабриката знае за него, но няма промени все още не са направени. Ето защо, водачът може да препоръча да има резервен на пътя.

Има и изобретателността на турците (т.е., към недостатъците на Mercedes-Benz Axor) може да се дължи обединението на течности, което води до колата просто не искаше да се стартира в екстремни студове. Въпреки това, ако редовно батерията е нормално, той е в състояние да тегли двигателя. Проблемът може да бъде с обтегачите. Задният прибира, но това ще се провали, ако отпред, елементът ще трябва да бъдат заменени изцяло. Сега помисли няколко модела линия "Axor".

1835

На пръв поглед колата: Mercedes Benz Axor 1835 г. Да вземем например възможността на устройството на трактора.

Така че:

• колело формула - 4x2;
• товароносимост - 18000 кг;
• пневматичен;
• мотор - 354 л. с Модел OM 457 LA .;
• Евро 3;
• обем - 12 литра;
• 9 кутия;
• 1 легло;
• височината на седалката - 1.15 m.

1840

Подобно на предишния модел, Мерцедес на Axor 1840 е с максимален капацитет от 18 000 кг.

Характеристики:

• пневматичен;
• Мотор - 401 л. а. OM 457 LA;
• Евро - 3;
• 6 цилиндъра, по ред;
• макс. скорост - 90 km / h;
• резервоар за гориво - 650 л;
• 16 кутия;
• Seat 2 + 2 легла;
• височина - 3500 mm;
• дължина - 5800 mm;
• ширина - 2500 mm (Европейски стандарт);
• колело формула - 4x2.

1840 LS

Колата Mercedes-Benz Axor 1840 LS има много прилики с предшественика си. Две допълнителни букви в името показват подобрена версия.

Опции:

• формула колело 4x2 (общо 3-ос се използват за по-мощни трактори и камиони);
• капацитет - 18 000 (както и по-големия си брат, първите две цифри на модела даде представа за тази опция);
• мотор - 412 л. стр.;
• цилиндри, обем и тип са идентични.

Оборудването включва климатик, маркови радио (Mersedes), двигатели и по-мощен нагревател (4 kW до два през предходния модел).

Също така поради по-високата кабина характеристика "капачката" над отделенията за миене на предното просторни за всеки детайл, свързани с пътя. По-големи обекти като крик се намират в чекмеджето под долното легло. Разумност на "Мерцедес" ви позволява да управлявате долното легло Мощност Шибедах, включете светлините и нагревателя, докато редовните бутони са разположени на таблото.

заключение

И накрая няколко думи за ценообразуване. При закупуване на нов камион се интересувате от капацитета, комфорт, лекота на работа, и така нататък. Г. Всеки клиент списък на собствения си. И всичко това е немски Actros. Но това е позициониран като флагман, така че такава покупка - удоволствие доста скъпо. В същото време той има по-малък брат, Mercedes Benz Axor, които са описани в прегледа. Тя струва по-малко, въпреки че не е много различен от по-големия си брат. Но overpaying за лидер, или не - това е до купувача.