"Moskvich-2141": настройка със собствени ръце, характеристики и препоръки

Колата "Moskvich-2141", която може да се настройва самостоятелно, се произвежда в AZLK. По време на продукцията са издадени около 800 хиляди копия. Те са представени в две версии: стандартни и модернизирани с мотор от Renault. Втората модификация се различава благоприятно по отношение на размера, формата и ходовата част. Разгледайте възможностите за подобряване на автомобила, чието серийно производство е преустановено, но често се намира на пътя.

Осветителни елементи

Настройката "Moskvich-2141" често започва с промяна на външния вид. Голяма естетическа и практическа роля в това е замяната на оптиката. Това се дължи на факта, че местните светлини не осветяват пътя много добре и имат по-скоро примитивна форма.

Има няколко възможности за подобряване на оптиката на въпросния автомобил. Кардиналното решение е замяната на правоъгълни елементи с кръгли аналози. За тази цел можете да използвате достъпни фарове от VAZ-2106. Монтирайте ги трябва да бъдат две части от всяка страна, така че е необходимо да се направи без инсталация на фабрика решетка, тъй като е предназначена за iluminators на правоъгълна форма. Като алтернатива, можете да използвате мрежа от метална рамка, която да я закрепите здраво пред машината. Препоръчително е да се монтират повторители на завои, тъй като триъгълни ниши в крилата ще трябва да бъдат заварени.

За тези, които изберат тази опция, няма да е излишно да инсталирате индикатора за завой над кръглите фенери или под тях, като използвате светодиоди SMD 5050. Тази светлинна лента има 3 пъти повече мощност от най-близките конкуренти. При избора на приспособление, помислете за тяхната защита от влага. Ако желаете, можете да използвате две двойки ленти или допълнителни фабрични индекси, които са монтирани отстрани на крилата.

Какво да промените в салона?

При модела 2141 е по-добре да започнете настройването на този елемент от торпеда. Има няколко възможности за замяна: "Девет", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Оптимално подобно на "Audi A4". Преди да замените торпеда, е необходимо да се вземат под внимание редица нюанси. След като инсталирате нов елемент, предната част на отделението за пътници ще бъде избутана напред и спусната до пода. Някои неудобства на такъв дизайн могат да създадат шофьори с висок ръст с дълги крака, особено по време на дълги пътувания.

Като цяло разглежданият вариант не изисква фундаментални структурни промени вътре и извън автомобила. Торпедото "Ауди" има многофункционално устройство с управление и система за подаване на въздух (топла или студена), което опростява инсталацията му.

Настройка на бронята "Moskvich-2141"

Най-често предният елемент се променя. Това се дължи на факта, че задната броня все още има странна форма на тестовете, но се оказа, че тя показва отлични аеродинамични качества, уверено се съпротивлява на въздушните потоци.

Не е необходимо да изхвърляте редовен модел, достатъчно е просто да го подценявате. Това може да бъде направено с подходящ размер "предна част". Освен това бронята е пребоядисана под цвета на колата, оборудвана с PTF или дневни светлини. Такава реформа ще подобри значително екстериора на автомобила.

Освен това можете да съедините бронята, оставяйки горната част и да прикачите нов вариант отдолу, например от VAZ-2114. Можете да го направите сами с помощта на импровизирани средства. Първоначално частта трябва да бъде отрязана от българите в горната част на регистрационната табелка, а в донорския комплект линията на изрязване е избрана в зависимост от очакваната височина на крайния продукт.

препоръки

Докато извършвате настройването на бронята 2141, не използвайте нитове за затягане, за да свържете видимите части. Оптимално - галванизирана абсорбаторна конструкция и спойка. При нагряване острите ръбове на мрежата ще се стопят в пластмаса и след охлаждане я фиксират здраво в нея. За да дадете желаното завой, използвайте сешоар за сградата.

След присъединяването към обработените елементи е необходимо да се изпълнят фугиращите фуги със специална смес за полимери. След това трябва да шлайфате продукта с шкурка от фракция 800-100. Преди да нанесете боята, почистете повърхността с акрилен грунд и след боядисване - със защитен лак. Когато лак се изсушава напълно, бронята е полирана.

Извършвайки по-нататъшна настройка на AZLK-2141, използвайте готови комплекти от марката, които можете да закупите в специални сервизи. Комплектът като правило включва следните елементи:

• Покрийте върху арки.
• Корпус за тяло.
• Брони.
• Прагове.

Тези части са снабдени със специален уплътнител.

Оцеляването на двигателя

Най-ефективният начин да подобрите производителността на агрегата и да намалите шума е пълна подмяна на двигателя. Като дарител можете да използвате инсталацията на "Audi-80". Този мотор ще помогне значително да подобри динамиката и мощността на въпросния автомобил. В тази посока, настройването на 2141 със собствените си ръце изисква закупуването на всички необходими консумативи. Най-добре е, ако целият двигател е купен при демонтажа. След това е необходимо да разглобявате редовния мотор на "Москвич", а не да го демонтирате в малки компоненти.

Той премахва самия стар двигател, скоростна кутия, полуос, радиатор. След това внимателно изчисти мястото под качулката на колата. Тази операция трябва да се извърши внимателно, за да не се повредят проводниците. Предавателната кутия е напълно разглобена, а частите й са диагностицирани. След това оригиналната скоростна кутия и новият двигател са сглобени. Ако всички елементи са подходящи, проектът е фиксиран, след което ще е необходимо да се създаде нов подкадър за скоростната кутия.

Следващият етап на подобряване на двигателя

Освен това, тунинг 2141, чиито резервни части могат да бъдат намерени при демонтаж или "на ръце", се извършват както следва. Необходимо е да се уверите, че ключалките на вътрешните връзки CV са разположени непосредствено срещу главината, а самата силова единица - в надлъжния наклон. Изобщо не се оказва, че става въпрос за първи път. Този етап на модернизация е изключително важен, зависи от работата на двигателя и наличието на външен шум при шофиране.

След инсталирането на нов двигател трябва да заваряте междинната тръба от AZLK към "панталоните" на електроцентралата от Audi. Не се изисква катализатор от битова машина, но стандартният резонатор и шумозаглушителят могат да бъдат оставени без допълнителна работа, като стандартен стабилизатор. Заедно с мощността "Moskvich" ще трябва да замени крилата. За да подобрите крайния резултат, е по-добре да издълбаете по-дълга втулка, да я поставите вместо дръжката и да монтирате дръжката отгоре.

В заключение

Настройването на 2141 за самостоятелно провеждане е напълно осъществимо. Разбира се, ще трябва да похарчим малко, но с правилната работа, резултатът ще бъде достоен. За начало трябва да складирате всички необходими инструменти и резервни части. Освен това - въпросът за технологиите.