Runflat технология: какво е това? Автомобилни гуми Runflat технология: маркировка, характеристики, ревюта

Тя трябва да бъде всеки собственик на кола някога се срина всички планове заради счупен автобус маршрут. Изгубеното време за инсталиране на резервно колело, или се обадете на пътна помощ не се върна, но такава ситуация може да се предотврати в бъдеще. За тази цел автомобилистите за изпитване с помощта на гуми, който се осъществява Runflat технология. Какво е това и какви са ползите от него, сега се опитаме да разберем.

Ние трябва да бъдем по-строги

Runflat - патентована технология, която се основава на принципа на укрепването на страничните стени на гумата. Когато конвенционално спукана гума, които при формирането на бързо изпуска диска под тежестта на цялата кола "дъвче", това в продължение на няколко километра. Подсилени страна на новите гуми поддържа теглото на автомобила, което позволява нормален достъп до най-близкия сервизен център.

Специален твърд шнур не "успокои" машина, поради които може да се придвижват нормално. Но има ограничения. На първо място, максималната скорост "на кабели" е само на 80 км / ч. От друга страна, дълго пътуване на счупен капак не може да бъде - това е позволено да преминават само 100 km, но това е много, като се има предвид, че всички системи за безопасност - ABS, ESP, DSC и други - остават активни.

Има и един обновен Runflat технология. Какво е това и какви са разликите? Разликата между тях е същото - отделно мощен кабел монтиран около ръба на вложката полиуретан-semiring които увеличават твърдостта на структурата.

Историята на възникването

Първата кола, която се използва в основните гуми за безопасност беше Mini 1275GT, освободен в светлината през 1974. Исторически технология гума е малко по-различно от днес - това изисква специални джанти и снабдени с ултра-нисък профил. Той се счита за родоначалник на компанията DENOVO, който нарича своята система за Dunlop.

В масовото производство на гуми не се сви в края на 80-те години на 20-ти век. На развитието на идеята за безопасни гуми избута хората с увреждания. Той те е кой най-много се нуждаят от възможността да се стигне до автомобилната услуга със счупен колело, защото от колата за ремонт не можеше.

Малко по-късно, през 1987 г., в основната конфигурация Porshe 959 влезли Runflat технология. Какво е това, а след това, никой не знаеше защо колата става много популярен, а системата е получил нов кръг от развитие.

Не толкова гладко

Предимството от използването на технологията Runflat очевиден - повишена безопасност при шофиране и способността да се преодолее всяко трасе, независимо от пътните условия. Недостатъкът на тези гуми повече. На първо място, това е цената. Цената на гуми не са сключени договори с 15-25% по-високи от стандартните версии. Именно поради тази причина, че те са оборудвани с по-големи премиум автомобили.

На второ място, това влошаване на управляемостта. Заради твърдата скелет силата на сцепление на колело става по-малко, което забавя реакцията на волана и увеличава натоварването на водача - волан по неравен буквално Punt. Runflat технология има недостатъци по отношение на комфорт - не се изненадвайте, ако колата ще скочи на всяка пукнатина.

Какво да се прави?

Поради тези недостатъци, за да инсталирате тези гуми трябва подсилени само собствениците на окачване на автомобили, които се адаптират към националните пътни условия. Във връзка с независими или пневматични пътниците на окачването ще се чувствате достатъчно комфортно.

Не е сключен договор гума е изключително негодни, и да се справят с неговото инсталиране или замяна за стандартна версия може да се приготви само от центъра на гумите. Освен това, не всяка бензиностанция ще бъдат ремонтирани гуми, които разполагат с Runflat технология - какво е това, някои артисти просто не знаят! Поради тази причина, проектните характеристики в случай на спукване на гума, че е необходимо да се промени на гумата - за да закърпят дупка почти невъзможно.

Така че, ако вие сте богат собственик на превозно средство със система за адаптивно окачване, такава гума с Runflat технология може да бъде истинското си спасение на руските пътища.

Предварителни

Въпреки всички ограничения, високата цена, за да инсталирате на твърдия кабел гума може да бъде на всеки автомобил, независимо от вида на диска. Но, като собственик на средна класа автомобил ", обувам се" по подобен гума Не се препоръчва, дори и на производителя - изискват специални сензори:

1. TPMS, RDC, RPA и други показатели, в постоянна време за информиране на водача на нивото на налягането в колелата.
2. ESP - динамична система за стабилизиране или извънбрачно дете на превозно средство.

Инсталирайте автомобилни гуми Runflat без наличието на такива структури в колата е много рисковано. В случай на спукване на гума, няма да забележите някакви промени и да продължи шофиране с висока скорост, което е изпълнено с преспи, намалена ефективност на ръчната спирачка, и в крайна сметка да доведе до инцидент.

видни производители

От появата на технологията го nespuskaemyh гуми започват да използват всички на света произвежда гуми за леки и товарни автомобили дори: Michelin, Continental, Pirelli, Kumho, Toyo - това са само част от тези, които са решили да направят живота по-лесен за автомобилистите.

Въпреки идентична технология, производители на гуми имат различни завои. Основните разлики са следните модели:

• наличие или липса на възможност за елиминиране на отворите;
• употребата на топлоустойчива каучук суровина;
• въвеждането на полиуретанови вложки, полу-пръстени около джантата;
• разстоянието, което може да бъде преодоляно след спукване.

Независимо от това дали използвате гуми "Nokian", Michelin, Continental и други производители, особено важен съвет е оставен сам - Да не се прилага по отношение на пластира върху модела с индекси се ускори V / W / Y. Освен това, в случай на повреда на стена или ремонт рамо не е възможно при никакви обстоятелства.

Объркването в етикетирането

Въпреки факта, че всички производители използват същата технология, всички го маркирате по различен начин. Смята се, че това е рекламен трик компании. Но това не прави живота по-лесен шофьорите, които трябва да се справят с характеристиките на гумите.

Ние представляваме най-популярните и често използваното средство за идентифициране на гуми, произведени от технологичния Runflat:

• RSC - Runflat системен компонент - еднакво наименование за всички модели на BMW, Mini и Rolls-Royce.
• MOE - т.нар гуми, предназначени за представители на Mercedes-Benz на немската фирма.
• AOE - каучук, използван в Audi автомобили.

Има и други варианти, според която оценките са поставени на гуми Runflat технология. Маркиране до голяма степен зависи от производителя на гуми. Се справят с него твърде лесно.

Маркиране производители

Почти всеки производител не само произвежда гуми със собствените си наименование не се сви с технологията, но също така произвежда най-различни варианти за гумите, използвани в най-различни условия. Най-голямото объркване създаден, Michelin, което използва маркировка:

• ZP (нула Натиск) - от гума, снабдена с абревиатурата може да се движи със скорост до 80 km / h над 80 km;
• ZP SR - скорост с такива гуми трябва да се намали до 32 km / h, но вие ще бъдете в състояние да преодолее същото разстояние;
• PAX - тази техника изисква специализирани дискове са монтирани вътре в подкрепа на джантата (използван в бронирани превозни средства).

Други производители са ограничени до малки суми не договорени автобуси. Най-често се използва съкращението на Бриджстоун фирми, Nokian - RFT (Run Flat гуми).

Почти една и съща компания бележи Toyo - РФ. Kumho въведе символично обозначение XRP и Continental - SSR. Всички лоялни към водачите отнася Pirelli компания. Те не си "изобретяваме колелото" и марка гуми е много проста - Runflat.

За да обобщим

Ако ще да се използва технология не са сключени договори гума в колата си, вие ще се предпазите от пътно-транспортни произшествия, вие ще получите възможност да достигне до желаната позиция. Но в същото време ще бъдат значително намалени нива на комфорт, управляемост и подобряване на разходите за поддръжка на машините.

Сред най-популярните модели в Русия са разпределени гуми "Nokian". Те имат разумна цена, те могат да бъдат закърпени, ако времето да забележите, дупките и не разчитам на спукана гума. Но ако колата ви е свързано с бизнес или премия, трябва да погледнем към други модели на гуми не са сключени договори.