Блиндирана ЗИЛ превозно средство "The Punisher": технически спецификации и снимки

През последните години нашата отбранителна промишленост е концентрирана, в допълнение към танкове и пехота бойни автомобили, върху развитието и производството на бронирани превозни средства. Един от тях е ЗИЛ "The Punisher". Неговата поява веднага привлече вниманието на журналисти и обикновени фенове на военно оборудване. Но наистина само изглежда уникална кола?

Като цяло, проектът е бил първоначално насочена към създаване на машина с по-добра защита броня за нуждите на специалните части. Въпреки това, като се има предвид добре доказани "Тигър", колата ще трябва да оцелее в условията на силна конкуренция, дори и да е, и ще бъде прието. По принцип на проекта в момента се разработва активно и почти завършена.

Странното е, но санкции не пречат на промишлеността. В интерес на истината трябва да се отбележи, че в момента ЗИЛ "The Punisher" е по-напомня на някои граждански джип от бъдещето, но не и борбата с превозното средство. Между другото, по тази причина, възможността за придобиването му активно заинтересовани лица.

Старт на развитие

До пролетта на 2002 г., Министерството на отбраната е най-накрая стана ясно, че войските спешно необходими светлина брониран автомобил. Първоначално това е шаси с товароносимост от до два тона. След това беше, че проектът е получил условна (към момента) наименованието "The Punisher". обозначение на "Дървеница" понякога се намират в националната преса.

Първоначалните изисквания за дизайн

Предполага се, че първоначално не е финансиране за разработването от страна на Министерството на отбраната не е, така че състезателите трябваше да се проведе на всички изследвания изключително за своя сметка. Каквото и да е, но растението започва да създава машина, която ще бъде предназначена за възможно използване в офроуд условия. Основните потребители са били поети като въоръжените сили, както и други съответни агенции.

Защото веднага се задачата на проектиране на тялото, така че екипажът може да се проведе кръгла стрелба от него, като използват собствените си малки оръжия. Много по избор в поставянето на екипа не са имали: водачът на лявата предна седалка, командирът на правото на това, между тях трябва да се монтира люлка във въздуха стрелец, който, когато е необходимо, да извърши насрещен огън се издига през сечението на предното стъкло център.

Ориентация среща обективност

В процеса на работа във фабриката Андрей Степанов, млад и амбициозен инженер. Той наистина иска да направи една бронирана кола "The Punisher". Русия вече беше много се интересуват от този клас автомобили, и по този начин пари за проекта, са били разпределени правилно. Това е просто ... Степанов възхитена рали Дакар, и поради това иска да направи новата кола, така че да може да се използва не само в битка, но в спорта линия. Резултатът от този подход е широко очаквано ...

Ето защо, когато сглобяване вносни компоненти, използвани в големи количества, без оглед на възможността за реална борба използване на машини.

Съставът и броя на екипажа

Първоначално изчислява, че от вътрешната страна на тялото ще бъде в състояние да се поберат осем парашутисти седят гръб до гръб, и още три или четири ще се намира в задната отделение. По този начин, в екипа на проекта може да достигне 14-15 души. Между калниците на прототипа е такова разстояние, че стрелеца, когато е подходящо, може да защити машината с помощта на горната храна люка. Не е първоначално трябваше да бъде оборудван с бронирани сгъваеми седалки и други елементи, които биха улеснили използването му за превоз на товари.

Работата по ЗИЛ

АМО "ЗИЛ" незабавно "се включиха" в тази епична, като експерти се надяват да използвате за дългогодишните му проектни разработки ( "Blue Bird"), хвърляйки цялата шасито без специални промени. В резултат на работата по двата проекта просто "в застой", защото веднага дръпнете две посоки инженери не са в състояние да. Въпреки това, новият брониран ЗИЛ "The Punisher" все пак може да се появи. Странното е, но решаващата роля се играе от московските власти.

В същото време се интересуват от делата на Лужков, по това време заема поста на кмета на Москва. Той вдъхва нов живот на проекта, ръководството на централата отново е издал заповед да се изправи на чертежите. Нито добро, нито лошо, но проектът стигна до версия на "Дървеница", където вече е имало работещ модел в голям размер 2009. По принцип по това време не бях единствената бронирана кола "Punisher", но двете, първата силно напомняше сегашната "Тигър" и е далеч по-привлекателна за потенциални клиенти.

Но, по различни причини, по-нататъшното му развитие е бил спрян. Също така през 2009 г., кметът подаде оставка, но растението получава субсидии последния транш на развитие. Това беше достатъчно, а през 2012 г. първият прототип видях една и съща светлина. Някои вярват, че името му - "Дървеница", но това не е така. Тя носи името на предишния проба.

Основни характеристики

Не забравяйте това, което казахме за санкции? На 4x4 ЗИЛ "The Punisher" е зададена италиански (!) Четирицилиндров бензинов двигател Cummins, която се развива мощност до 185 л / сек. Той е свързан с петстепенна автоматична трансмисия ZF немски а. Има ли чудо на инженерната мисъл поне някои местни компоненти?

Има и такива. От устройството всички колела КАМАЗ се случая на трансфер, както и мостове и суспензията почти непроменена. Дължината на ЗИЛ "The Punisher" е равен на 6330 mm, ширината му е 2397 mm и височина - 2566 mm. С изключение на прикрепване броня "чист" шаси тежи 4,5 тона. Същата напълно бронирана изпълнение, теглото му е пряко 8 тона. То се съобщава, че само една кола може да се побере до 10 души (екипажа, заедно с парашутисти).

скорост Road трябва да достигне най-малко 120 km / h. На черен път - около 30 км / ч. Изкълчване в пресата съобщава, че брониран ЗИЛ "The Punisher" може самостоятелно да засили водни препятствия поради положителна плаваемост, но производителят в това отношение особено не се прилага.

Новият двигател и новите предизвикателства ...

Но! Впоследствие италианското електроцентралата е изоставено в полза YaMZ-7E846. Тук са само тук, не всичко е наред. Оказа се, че всичко е чудо ще консумира повече от 50 литра гориво (или дори 100) на 100 километра! Това е наистина много, бъдещето е дошъл ... За този показател SUV ЗИЛ "The Punisher" лесно може да се конкурира с резервоара, въпреки че нивото на сигурност и да я затворите не изглежда така.

По един или друг начин, но ръководството на централата има самата реализира своя "правопис", но тъй като двигателят за дълго време се подобрява. В какво състояние на проекта сега, тя не е известна.

Местоположение на екипажа, видимост

Командирът и водача са разположени в пилотската кабина, която е изтеглена от двигателя, и шест морски пехотинци са разположени в отделение, седнал обратно назад. И два сложи на лицето, гърба (между колелата), в резултат на което се гарантира пълната видимост във всички посоки. Всички стъклени повърхности са разделени на секции и разположени под ъгъл, за да се намали вероятността от счупване на автомобила в случай на пожар от леко стрелково оръжие.

През нощта времето и при условията на неблагоприятни атмосферни условия за преразглеждане отговаря на системата от шест камери и няколко от тях могат да работят като външни огледала, а останалите четири са отговорни за осигуряването на пълна кръгова гледката. По този начин, футуристичен ЗИЛ "The Punisher" се радва на значителен брой комплекс електронно попълване.

Feature и отваряне на вратата: в АПК, те са сгънати надолу и нагоре. Резултатът е стъпка, не само удобен за качването и слизането на войските, но не повече от границите на дизайна. Горният капак може да се сгъне по отделно, което дава възможност за по-голяма или по-малко точна стрелба от лични малки оръжия в движение.

За защита на екипажа

Външният броня защитава екипажа от автоматична стрелба и шрапнели. Външните врати за монтаж са предназначени да сведат до минимум вероятността от повреда в случай на нападение. Фотьойли парашутисти (сгъваеми), окачването е специално оформени, за да се предпазят хората в случай на детонация мина на колата. Сгъваема места почти няма място, което позволява почти мигновено трансформира интериора за транспортиране на ранени войници или товари.

По принцип, това прави брониран гъвкав инструмент, който може да се използва в няколко форми. Той винаги е ценена от военните.

Що се отнася до специфичен калибър куршума, които могат да се защитят бронята, според способността да устои и 7,62x54R 7,62h51 НАТО. Меко казано, слаб. Дори и най-стария БТР-80 има по-добра сигурност. Сравнете това с "Тигър 6А", които могат да издържат на куршуми удари 12,7 мм без проблеми. Това е, което се характеризира ЗИЛ "The Punisher". Цената на това развитие в медиите не изтича, но тъй като това е със сигурност не са известни.

Основните предимства на машината

Ако сравните автомобил със стандартна АПК, а след това веднага привлече вниманието на изключителната си простота и ниска цена. С една дума, добра техника за леката пехота. Ако се опитате да се мотае повече броня, мощни оръжия за установяване и укрепване на базата за превоз на повече товари, резултатът е стандартен бронирани персонал превозвач с всичките му недостатъци. Има много в Руската федерация. ЗИЛ "The Punisher" твърдят, че заемат малко по-различна ниша.

много недостатъци

Въпреки всичко по-горе, на специалистите в този проект досега има много въпроси. Ето някои от тях:

• Защо е било необходимо да се използва като много стъкло, дори в оръжието? Когато такава мярка е по някакъв начин да се повиши защитата на бойната превозното средство?

• Пълната липса на купол на покрива всичко изглежда много странно. В крайна сметка, това не е ходене на екипажа!

• Що се отнася до "Тигър", след това, което не разбирам, какво е ЗИЛ "The Punisher", началника си? Да го надминава?

• И накрая, огромен брой вносни компоненти. Защо похарчите цяло състояние на немски и италиански дизел автоматична скоростна кутия? В крайна сметка, това не е толкова важен проект. Вътрешен същата аналогия в този случай е ясно далеч от идеалното.

Особено странно изглеждащи странични илюминатори. Какво ги прави под ъгъл от 90 градуса? Няма абсолютно никаква надежда, че тази "битка" ще оцелее дори и при пожар, нещо като PCM, да не говорим за по-сериозни картечница. Няма информация от производителя относно действителния капацитет. Той се подхлъзна на около 800 килограма, но ако е така - всичко това е много лошо.

Товароносимост и т.н.

Дори и да се игнорира на водача и командира, в колата трябва да седи на 10 парашутисти в пълно бойно снаряжение. Теглото на всеки - очевидно не е по-малко от 100 кг. Така че, двамата ще трябва да изхвърлите, така че колата да се справят с натоварването? Като цяло, много неясноти. Както и да е, колата определено не е предназначен за по-нататъшно усъвършенстване по отношение на увеличаване на бронежилетки. Горе-долу "The Punisher". ЗИЛ би могло да бъде по-добре ...

Също така, не се изправи срещу контрол, както и места за екипажа, ако в рамките на дъното експлодират нещо по-мощна отбранителна ръчна граната, хората ще имат много трудно време. Нормални автомобили в този клас имат специална система за окачване на седалката, която свежда до минимум ефекта на вълната взрив в случай на сблъсък с моите. В изпълнението на подобно нещо да не се затвори.

Други "инциденти"

А това е доста нелепо изглеждат броя на дупки в корпусите: як отвори за врати и прозорци, люк на покрива ... Най-вероятно това "чудовище" нямат никакъв шанс срещу повече или по-малко мощен противопехотна мина, така че да се работи директно в зона на бойни действия колата явно не е подходящ. Без осветление няма огледало, не дори и оптика камера абсолютно не защитен от пожар, дори ръчни огнестрелни оръжия.

Освен това, на снимките може да се види напълно голи мостове, сцеплението и други подробности. Той е подходящ за цивилен камион, но някак си не се вписват в облика на машината, която е да се движи в областта на евентуален военен конфликт.

По този начин, в момента перспективите за развитието на войските е много, много съмнителни. Това може да се случи в експлоатация ЗИЛ "The Punisher", армията? Характеристики на тази машина е такъв, че едва ли се интересуват от военните. По-скоро, този проект е подходящ за много "Дакар".

Тук е необходимо да се отбележи, на състоянието на завода ЗИЛ. "The Punisher" Руска бронирана кола е малко вероятно да се извършва на практика спря на предприятието. Може би, по проект "ще се появи" се дължи на частни купувачи. Вече споменахме, в самото начало на статията, че те се интересуват от колата, защото на много специфичен вид.