ВАЗ-2110: Замяна на термостата и термодвойка

Термостат - член на охладителната система на двигателя, предназначени за регулиране на посоката на потока на охлаждащата течност (ОВ). Това механично устройство, отзивчиви към температурата на охлаждащата течност и го насочва или да заобиколят радиатора или през радиатора. Това е необходимо, за да се охладят двигателя след пускането бързо нагряване.

Когато термостат вина задвижване термичен режим е нарушена, което води до прегряване или бавно затопляне. И ако в последния случай, вината не обещава сериозни проблеми, прегряване на силовия агрегат на автомобила може напълно да го изключите.

В тази статия ще говорим за това как термостат подмяната на ВАЗ-2110, оборудван с двигател с инжекционно впръскване на горивото. Но преди това, нека да видим какво устройството е, и как да се определи своя вина.

термостат дизайн

Структурно термостат "десетки" се състои от корпус алуминиев с тръби за свързване на маркучи и механизъм операционна (термодвойка), намиращо се вътре. Последното е бронз или мед бутилка, напълнена с восък с вграден тласкач - щифт, който се намира в края на клапана.

При нагряване на охлаждащата течност до предварително определена температура (80-82 ° ^С) восък стопилки и разширява, бутане на щифта, който от своя страна се движи вентила отварянето. При охлаждане, восък се втвърдява и се свива, и пролетта клапан се връща обратно в затворено положение.

Симптомите на дефектен термостат

Ако двигателя на автомобила си затопля до работна температура повече от седем минути - сигурен знак, че термостат клапан е заседнал в отворено положение. В този случай, на охлаждащата течност винаги ще се премести в голям кръг. Когато такава повреда през зимата двигателят не може да се затопли, дори до 80 градуса.

Ако, напротив, двигателя загрява много бързо, и има постоянно прегряване, което може да се идентифицира индикации за сензора за температура и чести на вентилатора на радиатора - това е сигурен знак, че вентилът не се отваря и не позволявайте на охлаждащата течност в радиатора за охлаждане.

Как да се определи вината

Определете дали имате нужда да замени термостат ВАЗ-2110, можете да притежавате.

За да направите това, започнете колата и подгряване на двигателя до работна температура на празен ход. Освен това, в отделението за двигателя, намери радиаторни тръби. ги докосне. Ако устройството за управление, те трябва едновременно да е гореща. Това е доказателство, че охлаждащата течност циркулира свободно в системата.

Ако един от тях ще бъде студено, след това клапата е отворена, термостата не работи. Но това не означава, че тя трябва незабавно да се заменя. ВАЗ-2110 за смяна на термостата се изисква само, ако всички си дизайн ще бъде негоден за по-нататъшна работа. В други случаи, можете да го направите в ремонт.

Не-работен термостат ВАЗ-2110 (инжектор): замяна или ремонт

Не трябва да се бърза с купуването на целия комплект на устройството. В ВАЗ-2110 заместване термостат може да се извърши както в изцяло или частично. В последния случай, единствената промяна неработен топлинен елемент и корпуса е стар. Естествено, ако нейната вътрешна повърхност е без корозия или мащаб, така и извън имат пукнатини и чипове. Подмяна на нагревателя термостат ВАЗ-2110 е направен след демонтажа на целия сайт и неговата диагноза.

Демонтирайте термостат

За да извадите устройството, което трябва да се отцеди напълно или частично охлаждащата течност. След това е необходимо да се демонтира корпуса на въздушния филтър и за премахване на ръкавите от връзките на термостат. Следните три развийте болт, при което тялото на устройството е фиксиран към цилиндровата глава.

Когато възел се отстранява, развийте винтовете закрепващо капака на термостат и отстраняване на нагревателя.

проверка на нагревателя

За целите на проверката, ние се нуждаем от контейнер на чиста вода, термометър за течности и газове (електрически) печка или бойлер. За да се проверява ефективността на термодвойката, потопете го в купа със студена вода и започнете да я топлина. При нагряване на течност 80,5-82 ^{° С} в експлоатация бутало устройство трябва предварително напред. Ако не, тогава за подмяна ВАЗ-2110 термостат то е необходимост.

Освен това се запознаят с устройството и нейните принадлежности. Ако те са правилни, можете да направите точно купуват фюзера.

ВАЗ-2110: подмяна термостат

С покупката на нов елемент, не забравяйте да проверите здравето на метода, описан по-горе. Убедени, че ефективността, го инсталирайте в корпуса и завийте капака. Сега монтажа на термостата може да се настрои обратно.

За да направите това, да определи своите три болта към главата на двигателя. Включете връзки на охладителната система и зареждане на резервоара на антифриз или антифриз до необходимото ниво.

Стартирайте двигателя и да го затопли. Проверете работата на термостата, докосване тръбите на парното. Ако и двамата са горещи, че устройството работи правилно и не са работили напразно.