Защо някои страни да се придържат към ляво движение?

Археологически доказателства предполагат, че римляните може да поставят своите вагони и колесници от лявата страна на пътя, и тази практика изглежда, че са се разпространи и в тази част от средновековна Европа. Причините за това не са напълно ясни, но някои историци предполагат, че тази практика е причинила проблем със сигурността. Тъй като повечето хора - на удар с дясната ръка, една теория предполага, че лицето, зад волана или езда, докато от лявата страна на пътя, ще бъде в състояние да запази пушки доминираща ръка, когато той се среща с врага.

Как да споделя на пътя?

Доскоро - около 1700-та година - коне и каруци не са тежки, така че решението коя страна на пътя, за да отида, често, предприети в съответствие с местните обичаи. Ляво движение, например, се превърна в официалната норма във Великобритания само след правителствените мерки в 1773 и 1835 съответно. Но във Франция е бил доминиран от противоположния традиция, и там тя е официално определена още през 18-ти век. Именно тези две страни, по-късно изнасят своите шофьорски стилове в колониите, както и много бивши британски територии - Австралия, Нова Зеландия, Южна Африка, Индия - продължават да имат трафик на лявата страна.

Ефект кабини и Ford

И тук, в Съединените щати, например, много изследователи са проследени в началото на движението в дясната до 18-ти век, когато разпространението на големи вагони, съставен от голям брой коне. Тъй като такива превозни средства често не разполагат с място за водача, един човек е езда на кон, който беше последният сноп от лявата страна, за да направи лесно да се контролират всички животни дясна ръка. Както автомобили са станали по-популярни, трафикът започна да се движи естествено надясно, така че шофьорите са в състояние да седне по-близо до центъра на пътя и да се избегне сблъсък с друг. Друго голямо влияние имаше автомобилен производител Хенри Форд, който започна масово производство на автомобили с ляв волан, което доведе до необходимостта от шофирането от дясната страна на пътя.

Това, което се случва в момента

Днес, с кола в ляво остава в норма във Великобритания и много от бившите си колонии, както и Япония, Индонезия, Тайланд и други страни. Независимо от това, с появата на леки автомобили, много страни са започнали да следват примера на своите съседи, и са преминали към дясно движение. Канада е отказал от лявата страна на пътя в 1920 година, за да се отговори на трафика в Съединените щати. През 1967 г. правителството на Швеция е похарчил около 120 милиона $, за да подготви своите граждани и да преминете към движението от дясната страна.