Как да инсталираме амортисьор качулка автомобили с ръцете си

На много местни автомобили дава известен дискомфорт т.нар покер - метален капак стоп. На повечето автомобили, които не се наблюдава такъв примитивен устройство за дълго време, но вместо това се използва горната част на корпуса на газ. Не бъркайте тези продукти с елементите на окачването.

Какво е това и защо е?

Тези части ще направят процеса на отваряне или затваряне на капака по-гладка. Механизмът е в състояние да задържа сигурно капака под всякакъв ъгъл, без необходимостта от пълен притежател. Тези спирки ще ви помогнат да се определи елемент на тялото в ясен.

Настройка на амортисьорите на предния капак осигурява няколко важни предимства. По този начин, елементът значително улеснява процеса на обслужване или ремонт. Ако няма специална желание ръчно да вдигне тежката капака на двигателното отделение, като по този начин замърсяване на дрехите, спирки на данните ще бъде добър придобиване.

многофункционалните устройства

Тези допълнителни устройства са многофункционални. Те помагат да се определи капака в отворено положение, предоставя възможност да се откаже от използването на "покер", даде възможност гладка и тиха работа, за да затворите отделението за двигателя. Това не е нищо подобно на затваряне, които правят "живот" кола по-удобно и издръжлив. Те няма да са бичен боя и повредени метална конструкция.

правилата за избор

Худ Damper - част с малка степен на сложност. И на изискванията, които се прилагат, за да го ниско. Но някои от критериите за подбор, е все още там.

Първата точка - честотата на употреба. Някои шофьори са много често отварят капака на колата, а другият по-малко. Този фактор играе важна роля при избора на амортисьора. Ние трябва да мислим за издръжливост.

Също така, преди да закупят, че е полезно да се проучи техническата осъществимост на конкретния автомобил. При избора на продукт, проверете дължината на компресирани и декомпресира - качулки се различават по дължина и тегло. Той се счита за по-ефективна инсталация на амортисьори за двойката качулка. Много автомобили са оборудвани с изолация вибрации. Теглото на тези капаци повече, отколкото изглежда на пръв поглед. Два автомобила може да разпределят натоварването, по-равномерно.

Необходимата дължина е по-добре да погледнем в технически документи.

Там трябва да се спомене всичко на всяка машини и части, които се използват при този модел. Същото се отнася и до спирка за предния капак. Грешен избор е изпълнен с фалшива работа или счупване.

Дължината има стойност

При избора трябва да се обърне особено внимание на дължината на който може да се отваря клапата качулка. Ако не е за изпускане, елементът е напълно отворена, което не е много удобно, когато превозното средство се изисква поддръжка.

Такива случаи - маса. Шофьорите по различни причини придобиват продукти на дължина. В резултат на това, че няма начин да се провери нивото на петрола, дори - сондата не излезе до края.

На особеностите на функциониране на

В процеса на използване на тези продукти през зимата не се препоръчва да се отвори рязко качулка, без да прави по същото време, че колата е наистина затопля до работна температура. Ако течност тип амортисьор, е необходимо да отворите капака на максимално гладко.

Това е да се гарантира, че течността е протекъл възможно най-бавно.

Ако елементът е монтиран на багажника, достатъчно здраво, амортисьор преден капак трябва да бъде по-мек. Това може да се обясни с факта, че при зареждане на капака на багажника може да се затвори случайно и да причини сериозни вреди на собственика на колата.

Видове Боне амортисьори

Подобно на всички други части и компоненти, тези продукти също са класифицирани. Така устройства се разделят по вид и затихване на работното вещество в суспензията. Има хидравлични и газови продукти.

По този начин, през пролетта на газ за предния капак са с високо качество и дълготрайност. Най-общо - те са най-трайни. Това устройство може лесно да служи дори повече от самия автомобил. Няма да има дори и най-малката причина да бъде ремонтиран. Разбира се, това е възможно само с правилната работа. Друго предимство на газ е много по-малко зависими от температурни промени. За всичко това си има цена. Gas амортисьор за предния капак е най-скъпият от всички.

Петролните системи имат най-ниската цена. Въпреки това, основната им недостатък - страх от замръзване.

В студа се отвори предния капак ще бъде много трудно, а през лятото има опасност от нараняване като хидравличната течност се компресира и не може да задържи теглото на метала е твърде дълъг.

Друг е направено разграничение между газ и петрол оборудване. Тези устройства са доста оптимална цена и качество. Там се обединяват предимствата и недостатъците на двете гореспоменати видове продукти. Въпреки това, качулка амортисьор на този дизайн е широко използвана в скъпи коли, както и местни автомобили.

Говорейки за затихване в случай на маслено хидравлично модели него. Хидравлична течност забавя движението на стъблото, като по този начин трябва да се отнася само надолу.

Мога ли да инсталирам амортисьори в предния капак с ръцете си?

Вие може и трябва да бъде. Работата по инсталирането малко. На продажба е готов елементи за конкретен модел автомобил.

Шофьорите могат само да създадат механизъм за инструкциите на производителя качулка. Често, всичко, което е в продажба, тя се вписва под седалките на модели автомобили. Ние може да върти само парче от крепежните елементи.

Как да инсталирам амортисьори в предния капак?

С инсталирането на тези спирания няма да имате никакви проблеми. Може да се наложи малко свободно време, както и наличието на умения за работа с електрически инструменти. Така че, за тази настройка трябва да закупите чифт газови спирки. Ако тази кола ВАЗ, е необходимо да се знае, че старият модел не отговаря на оборудването на 10 серия - те изкривяват капака. Освен това е необходимо да се подготви винтове и шайби за "13" ключ. Keys "13" ще се нуждаят от две. Също така удобен електрическа бормашина и свредло 8 мм. И накрая, малко на емайл и битум.

За да инсталирате качулка амортисьор (2109 по-специално), на първо място повишаване на предния капак и го подпирам досадно "покер". След това, той е длъжен възможно най-точно, ясно и точно изпълнение на плана за пробиване. В тази стъпка, тя изисква максимална грижа.

Отворите трябва да са на разстояние от около 53 см от Левият и десният край, както и между дупките трябва да бъде приблизително 31 cm. Е определен Приблизителната стойност се дължи на факта, че всички различни качулки.

Освен това, спирки са завинтени на свой ред.

Този проект не решава проблема с гладка и самоотварящата качулка. Той просто държи капака. За решаване на проблема с правилните открития ще трябва да прекарат няколко експерименти.

В тази работа, има един важен момент - когато се работи сам се препоръчва да се определи първите спирки на предния капак, и едва след това да ги поправим към тялото. Това е един от най-прости и достъпни методи за инсталация. Не е необходимо да вземете или да направите адаптери за амортисьори: капака спира напълно монтиран под пространството за кацане шкаф в отделението на двигателя.

се препоръчва да се използват не два, а един амортисьор за ВАЗ класическите модели.

Някои вярват, че двете спирки ще се откъснат капака на багажника. На класическите модели на акцент, въведени в много покер. Но дупката в битови топове в двигателното отделение и след това да се простират на гайката "13". След като инсталацията приключи, можете да се насладите на висококачествена резултат.

Чувствата след тунинг

Шофьорите казват, че използването на предния капак е много удобно: в хода на ремонти или поддръжка не се намесва. Сега предния капак се отваря по-широко. За високи хора е силен аргумент. Толкова много се говори за невероятна лекота, тъй като тя вече е възможно да се отвори капака, дори и с една ръка. Това е вярно за жените шофьори, които са компетентни в коли, а просто много удобни.