Двуетажни коли. "Руски железници" планира да угоди на пътници

В страна като Русия, поради своите големи пространства изисква специални решения в областта на транспорта. Те включват, по-специално, и двуетажни коли. "Руски железници", обаче, в това отношение не са открили нищо по-добро от това да се възползват от идеята, която се появява в Руската империя преди Октомврийската революция. По това време Твер и Sormovskiy растения, произведени на подвижния състав с допълнителен етаж. Също така, се опитва да транспортира повече хора за единица на колоосите са направени в Съветския съюз, когато между Рязан и Москва, Ковел и Лвов, в района на Челябинск натегната такива влакове.

В това, което се очаква да се сложи области двуетажни автомобили? "Руските железници" (руските железници) искат да използват новия продукт да пътува от Москва до Воронеж, Тула, Смоленск и зони на Черно море, което е особено важно през летния период, т. За. Достъп до руските курорти с влак, а за по-малко пари, отколкото в самолета. На юг ще работят колите с леглата, а в някои други градове - с мека мебел. Транспортни Работи в Твер планира да произвежда модели на икономика и бизнес класа. В първото изпълнение може да се транспортира 129, а във втория има повишено ниво на комфорт. Така например, на задната седалка на пътника монтирани екрани, за да гледате филми.

Какво параметри са двуетажни автомобили? "Руски железници" подредени развитието на модели, които, благодарение на специална сплав, устойчива на корозия, ще обслужва почти четиридесет години. Специалният режим на обработване на състава на повърхността позволява ниско съпротивление на въздуха, като по този начин спестяване на процент енергия потребление на около 160 километра в час. За удобство на пътниците, навсякъде те ще бъдат оборудвани с информационни табла, както и предоставяне на достъп до отделението с помощта на електронни ключове.

Какво друго е интересно двуетажни автомобили? "Руски железници" за клиентите клас ЦБ (CAR тридесет специално отделение) ще могат да предлагат душ, и хората с увреждания, с придружаващи лица, ще бъдат снабдени с места и асансьори. За разлика от конвенционалните влакове, уголемени състави ще бъдат осигурени със запечатани пасажи между вагоните, което не води до вестибюл. Всеки автомобил ще бъде оборудван с три тоалетни, със стандартен набор от обекти, гардероб и охладител с кафе и чай.

Два етажа "РЖД" коли в рамките на проекта изглежда доста добре. Цветни решения съвпадащи с бежови и сини тонове, има положителен ефект върху настроението на пътниците. Общата височина на автомобила е около 5,25 м, с всеки етаж до четиридесет сантиметра по-ниски, отколкото в конвенционалната железопътна единица (2.1 метра в сравнение с 2.5). Стабилността на състава на пътя се осигурява от специални извори.

Ние няма да бъдем първата страна, която днес използва двуетажни автомобили, "Руски железници". Снимки от Китай, САЩ, Германия, показват, че тази идея е много изгодно и ще спестите пари за сметка на транспортирането на голям брой пътници при по-ниски разходи за калайдисване и енергетиката.