Изчисление на MSC: определите своя отстъпка от Гражданска отговорност

Цена автомобилистите политика зависи не само от мощността на превозното средство, шофиране опит, възраст и местоживеене на водача, но и за това, как внимателно се държи на пътя. Шофьорите, които не получават при инцидент (най-малко, по своя собствена вина) може да имат право на отстъпка в размер на до 50% CTP. Но тези, които често са виновни за инцидента, ще плати за застраховката е 2.5 пъти по-голяма. Точно колко ще бъде дисконт или премия, в зависимост от коефициента на бонус малус (MSC). Така че, какви са правилата за изчисляване на MSC?

Отстъпка или глоба?

В MSC се нарича още отстъпка за шофиране без проблеми. Ако водачът през изминалата година не беше станал, отговорни за злополуката, а след това застрахователната компания не трябва да се харчат пари за обезщетение. За това клиентът може да бъдат насърчавани, а на следващата година, за да го продаде застраховка с отстъпка - за да осигури бонус.

Ако водачът има в един инцидент, застрахователят трябва да вилица за плащане. И за да се възстановят разходите си и в същото време да се насърчат кандидат-шофьор, за да бъдат внимателни на пътя, застрахователната компания, разширяване на политиката, се повиши цената на CTP - да предоставят малус.

Какво инцидент са взети под внимание?

За да започнете, ние се отбележи, че не всяко произшествие засяга изчисляването на MSC. CTP - е застраховка за отговорност, а не собственост. Ето защо, при изчислението се взема под внимание само на тези инциденти, в които застрахователят е трябвало да се направи застраховка плащане за своя клиент.

Ако водачът е при инцидент не обвинявам или инцидент не е била оформена в КАТ, е въпрос решен от evroprotokol, не застрашава кола собственик увеличение OSAGO струва.

Таблица на коефициентите бонус-малус

За да се определи коефициент, използван тук, такава таблица за изчисляване на MSC.

В първите две колони показват класа в началото на застраховката и съответния коефициент. Останалите графи в таблицата позволяват да се определи как да се промени класа и MSC в присъствието или отсъствието на инциденти.

Имената на колоните показват броя на случаите, в последния период, за който е направена компенсация. Съответно, в първата колона е числото 0 означава, че произшествието не е било, а петият, като броят на 4+ показва, че лицето е било нещастен случай повече от четири пъти. Цифри и букви в тялото на таблицата показва как класа Гражданска отговорност, в зависимост от броя на произшествията на пътя по негова вина.

MSC, се изчислява в съответствие със следния принцип. От стойностите на устройството коефициент се изважда, и резултатът се умножава по 100%. Когато човек за първи път става CTP автоматично получава трети клас с MSC 1. Този шофьор плаща 100% от цената на застраховката - без никакви отстъпки или премии.

Ако MSC се определя при 0.9, след това ние получаваме: (0.9 - 1) * 100% = 10%. Така че, водачът разчита 10% отстъпка.

Ако съотношението ще бъде 2.45, тогава: (2,45 - 1) * 100% = 145 процента. цена политика е увеличил с 145% и като това е, собственик на колата плаща за застраховка 2.45 пъти повече. Това е наказанието за създаването на извънредна ситуация на пътя.

Как да се определи съотношението на масата?

Преди да се изчисли MSC, или по-скоро, отстъпки или допълнителни такси в съответствие с историята застраховка, трябва да се определи класа на водача, за да знам какво да прилага ставка.

Да кажем, че собственикът на колата е наскоро получи правото, купи кола и отиде да се регистрирате CTP. Тя се възлага на стандартен 3-ти клас. Година по-късно, той дойде да подновят застраховката. застраховка на служителите история изглежда и се установи, че клиентът преминава през последната година на аварията.

От таблицата се вижда, че при липса на инцидент след годишния осигурителен период шофьорът отива в 4-ти клас, както и съотношението му е намалена от 1 до 0,95. При подновяване собственик кола може да се свие за да плати за застраховка с 5% отстъпка. Следващият път, когато направи Гражданска отговорност застраховател вече ще се ръководи от линията на масата, съответстваща на 4-ти клас.

Ако се окаже, че през това време е имало един инцидент на вина на водача, неговите промени класа от 3-ти до 1-ви и MSC растат от 1 до 1,55. За застраховка за новата година ще трябва да плащат 55% повече. Освен това, изчисляването на MSC ще се основава на линиите, отговарящи на 2-ри клас. Само две години по-късно, хората ще могат да се върнат на третата класа и започнете да печелите отстъпка.

Ако водачът получава в клас М, отне пет години, за да достигнат стандарта на трети клас отново.

Ако правилото е вписан няколко души, отстъпката или премията се определя от най-лошото от коефициентите.

Откъде знаеш, че съотношението си?

Изключително рядка MSC посочва в застрахователната полица. Ето защо, за да се определи класа на CTP и, съответно, в размер на отстъпка или премия, застрахователят ще трябва да се търси, за да се изчисли MSC себе си с помощта на масата или да използвате основата SAR.

Когато поискате шофиране клас застрахователно дружество е длъжно в срок от пет дни, за да се осигури информация под формата №4 което показва цялата необходима информация. Този документ е полезно, ако собственикът на колата планира да промени застрахователя.

На рентгеновата дифракция за определяне на коефициента на сайта е необходимо да отидете в секцията "ОТП" в раздела и кликнете върху "Информация за притежателите на полици и жертви." Наред с другите информационни услуги, и вие ще намерите определянето на коефициента. За информация достатъчно, за да влезе в открита форма на името и номера, шофьорска книжка.

Така че ние знаем какво защо е MSC, това е необходимо, и как да го изчисли.