Какво е по пътя на живота в блокада на Ленинград?

Транспорт маршрут, който се проведе по време на Втората световна война през Ладожкото езеро, с право се нарича по пътя на живота. Тъй като през есента на 1941 г. и зимата на 1943 г. тя е почти единственият начин в блокада на Ленинград, което е отчаяно кратко на доставките. За повече подробности относно това, което по пътя на живота, ще научите от тази статия.

Започнете блокада

Блокадата на герой град Ленинград започва 8-ми септември, 1941 г., когато германските войски са затворени обкръжението, като Шлиселбург. Именно чрез този град се проведе последният път, който свързва Ленинград със Съветския съюз. Следователно, последната надежда да спаси жителите от глад са били само зимата и леда на Ладожкото езеро.

Първите доставки на гладуващите

Трябва да се отбележи, че в резервоара имаше много трудни условия за навигация, както и всички маршрути за доставка са построени заобикаляйки Ладожкото езеро. На брега на езерото не е бил оборудван с всеки кей или кей. Но това не попречи на командата, която стартира доставките на храни през септември. Път Път на Живота се проведе от Волхов в Нова Ладога , а след това към тях и се Osinovets фара. В средата на септември дойдох тук първите две шлеповете по палубите, където имаше повече от 700 тона зърно и брашно. От тогава, датата от 12 септември е денят, когато започнах да работя Ладога път на живота. Точно преди края на 1941 г. в град беден е доставено около 60 хиляди. Тона разнообразни стоки и 33.5 евакуирани хиляди хора. В основата на всички товари превозвани с автомобилен транспорт на живота е фураж, храна, гориво и боеприпаси. Различни героични събития, богати на Великата отечествена война, обсадата на Ленинград и оборудване житейски път, може би - един от най-важните.

връзка от жизнено значение

Храна, лекарства и боеприпаси липсва. Проблемът беше да се реши по пътя на живота (на лед преминаващ). В края на ноември съветското разузнаване имаше общо проучване на езерото и на бъдещата магистрала, а на 20 ноември, за да леда с Ваганова Ленинград спускане от първия влак, който се ръководи от генерал-лейтенант М. Мурс. 350 шейна 63 тона брашно се доставят. Още сутринта на 21 ноември конвой пристигна на мястото на инцидента, което се обосновава с операцията и даде ясна команда, за да се разбере какво е по пътя на живота, за да предоставят Ленинград.

На следващия ден в града е блокиран бе изпратен 60 натоварени камиони ГАЗ-АА ( "polutorok"), командван от капитан Б. Движенията Porchunov. Пътят на живота по време на война работа на пълен капацитет, само за първата зима от 360 хиляди тона товари са били транспортирани, от които 260 000 - .. храна. Автомобили, връщайки се към континента, не забравяйте да се вземе тялото му от населението на града, евакуирани в първата година от блокадата около 550 хиляди. Ман. Благодарение на системното превоз на хранителни дажби в Ленинград увеличава и населението става по-малко гладни.

Новият етап на доставката

Следващият етап на корабоплаването по Ладожкото езеро започна в края на май 1942 г., товарни кораби превозват в двете посоки за повече от 1 милион на стоки, от които 700 000. Са били в Ленинград. Със сушата са били евакуирани 445 хил. Души от цивилното население. В обратна посока към предната то е било доставено на около 300 хиляди души. Военен.

42-ия летен направи възможно да се изгради тръбопровод по дъното на Ладожкото езеро, което позволи на града да доставя горивото, както и кабел за захранване с електрическа енергия на ВЕЦ-а Волхов.

От средата на декември 1942 до март 1943 отново е започнал да действа вече е станала легендарна път на живота. През този период той е бил транспортиран повече от 200 хиляди на различни товари и евакуирани 100 хиляди. Ман.

18 януари 1943 г., цели, Червената армия са възстановени от враг Шлиселбург и блокадата на Ленинград е счупен. Веднага след това събитие, той е положен железопътен, който отиде на всичките градове на Грузия, без никакви проблеми. По-късно този път е обявен Victory Road. Но, въпреки това, по маршрута Ладога продължи да работи до окончателното вдигане на обсадата на града, който е до януари 1944 г..

Описание на маршрута

За да отговорим на въпроса: "Какво е начин на живот" - е невъзможно без подробно описание на маршрута си. Тя започна в финландската железопътна гара и на земята е следвал на брега на езерото Ладога, а след това директно върху замръзнало езеро. В този случай, на главния път житейски път се проведе само на 25 километра от вражеските позиции на брега, откъдето огънят се движат каруци. Шофьорите зареждат транспорт непрекъснато рискували живота си, движейки се под огъня на немската артилерия и въздушни сили и да рискуват да попаднат под леда на езерото. Но въпреки всички трудности по пътя всеки ден продължава от пет до осем тона различни товари.

По време на употреба, легендарният път е инсталирана любопитен факт: най-страшните в движението упражняване на леда - не нападения от германски бомбардировачи, и движението на резонансната скорост. При това положение, всяка кола отиде под леда в мястото, където няколко часа по-рано, държани tyazhelogruzheny конвой. Следователно, скоростта на движение във всяка област на езерото е строго регламентирано.

Най-нататъшната съдба на Път на Живота

Както знаете, през пролетта на 1943 г., когато пръстен блокадата на Ленинград е счупен, по пътя на живота заменена с нова победа Road, която е клон линия от Волхов в Ленинград. Но храната през зимата в града, предоставена от стария маршрут - през Ладожкото езеро.

Втората световна война Ленинград блокада по-специално, са първостепенен пример за истински патриотизъм дух и издръжливост. Милиони хора не са се предали на врага, и пострадали всички трудности и трудностите на годините на войната. Какво е по пътя на живота? Това е един от многото подвизите на съветския народ в годините на войната.