Правилата на пътуване Т-кръстовище. регулирани кръстовища

Т-образен пресичане е два пътя се пресичат под ъгъл от 90 градуса, а един от пътя след кръстовището не разполага с разширение. Въпреки факта, че този вид на пресичане изглежда много проста, има някои тънкости и правила шофиране Т-кръстовище. Те са важно да се знае и да вземе под внимание по време на шофиране.

Какво е Т-образна пресичане на ленти?

На първо място, следва да се отбележи, че Т-образен пресечната точка на двете ленти не могат да бъдат разграничени по какъвто и отделна категория. В допълнение, на концепцията на правилата за движение в "Т-образен пресичане" липсва. Важно е да се разбере, че този тип принцип пътуване пресичане на всякакъв друг вид е по-различно, така че на практика можем спокойно да се прилагат едни и същи правила за движение по пътищата.

За да се разбере със сигурност как да се мине на Т-кръстовище, е необходимо да разглобите максимално от всяка възможна ситуация. Освен това, необходимо е да се разгледа дясната лента на движение и преминаване за велосипедисти, защото ЗУТ за шофьорите и колоездачите понякога много по-различна.

Правилата на пътуване Т-кръстовище с настройка

Ако пресечната точка е оборудван с светофари, а след това, като правило, не възниква от трудността на водачите. Единственото нещо, което винаги трябва да се вземе предвид, е нещо, което трябва да се вземе под внимание и да се съобразяват с всичко инсталирано на пътните знаци и маркировки. Move трябва да бъде строго алеите и не се нарушава реда на преминаване.

Регулирани кръстовища са много прости, така че авариите те се случват по-рядко. Това не е изключение, и Т-образна пресичане на ленти.

Ако инсталиран сигнала трафик на кръстовището с спомагателен участък, в този случай, членове на движението, които се движат по тази лента, трябва да предоставят в полза на автомобили, които се движат по протежение на главния сигнал трафик. Казано по-просто, колите, които се движат на зелен светофар с допълнителна секция може да маневрира без ограничения, но само ако те не пречат на други превозни средства.

Как да стигнем нерегулиран Т-образен пресичане?

Като всеки друг тип пресичане под внимание, е разделен на два вида: неравно и еквивалентни Т-образно пресичане.

Еквивалентно пресичане не попада в някоя от цифрите. Всичко се движи по ИТ превозни средства задължително трябва да се дава път на превозното средство, което се движи надясно. Освен това, макар завиване наляво на кръстовището е еквивалентно на водача трябва да се дава път на всички превозни средства, които се движат в обратна посока надясно.

Т-образно пресичане на ленти считат за неравномерно в случай, че има знак пред него. Crossroads с този знак е задължително да има голям и малък път. Всеки шофьор знае, че колите, които се движат по второкласен път, са длъжни да се даде предимство на тези участници в движението, които се движат по протежение на главния посока. Както е случаят с равностоен кръстовището, водачите, които се откажат за ляв завой, трябва задължително да дават приоритет на всички превозни средства, които пътуват в насрещното платно директно.

Има и друг правило еквивалентни посоки кръстовище. Ако водачът се изключва главния път, тя има предимство пред другите коли, които са на вторичния групата.

Първи около еднопосочния път

Понякога има ситуации, когато превозното средство се приближава кръстовище, където пътят е еднопосочно движение, а вторият не е така. Как да бъде в тази ситуация?

Така че, водачът трябва да управлява Т-образното кръстовище с еднопосочен път по същия начин като нормален кръстовище. Правила за движение казват, че преустроена в екстремна номер за въртенето се умоляват да не се пречи на други превозни средства. Също така, не забравяйте факта, че този вид на пресичане, като правило, не са оборудвани със светофари, което означава, че водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат в дясно.

Важно е да се знае, че се движи по път с еднопосочно движение в посока на движението, е строго забранено. Това е наказуемо с голяма глоба или лишаване от право да контролира превозно средство за срок до шест месеца.

на едностранното еднопосочно движение

Сега е необходимо да се демонтира ситуация, когато водачът напуска еднопосочен път за двупосочен. Това може да бъде Т-образно кръстовище или пресичане конвенционален вид.

Както обикновено, водачът трябва първо да бъдат сигурни, да се реконструира в серията, къде отива да се обърне. Най-вероятно, в пресечната точка на пътища също не е инсталиран светофари и пътни знаци, така че е важно да се следват на превозното средство в дясно, които се наричат сред шофьорите "пречка пред правото." ОПУ изисква максимална грижа за водача и прецизност.

След водачът се е убедил, че можете спокойно да мине и той не се намесва, той има право да направи маневрата безопасно.

Включване на Т-кръстовище

Този тип на пресичане не се различава от конвенционален тип, дори когато се прави маневрата като завой. Правилата на пътуване Т-кръстовище, или по-скоро се обърнат, предвижда само едно ограничение - може да изпълнява тази маневра, движещи се изключително на колата. Още триизмерни модели, като например камиони или ванове, вече не са в състояние да направи обратен завой в затворено пространство, и шофиране на заден ход е забранено на кръстовище.

Когато шофьорът започна да се върти в Т-кръстовище, трябва да бъдат особено внимателни и да гледате какво е инсталирано на знака за преминаване. Crossroads могат да бъдат преодолени само след намесата не е така. На следващо място, водачът трябва да включите мигачите и да направи маневрата.

Указания контролира Т-кръстовище на колелото

Контролираните възли за велосипедисти, както и за автомобилистите са най-прости, в сравнение, например, с фиксиран. Този тип Т-кръстовище обикновено се управлява от специален набор от светлини.

Така че, ако един светофар е наистина създаде и има велосипедна алея, водачът при завиване надясно винаги трябва да се даде приоритет на мотора. За него това ще бъде пречка за правото. SDA и също така се посочва, че велосипедистът може да избере в лява посока, но в този случай това не трябва да пречи на превозните средства. Човек се движи на велосипед, трябва да се помни, че докато Т-кръстовище, той трябва да слезе до края на пресичане на пътя. По този начин, това е абсолютно няма да пречи на другите участници в движението.

Указания нерегулиран Т-кръстовище на колелото

Терминът нерегулиран кръстовището разбира такова кръстовище, където светофарът не е настроен (или е дефектен) и офлайн регулатор. При същите параметри, обхванати и Т-образно кръстовище. Завъртане наляво или надясно, за да се направи велосипедистът може, обаче, да навлиза в улицата, той автоматично става член на движението и трябва да се дава път на всички превозни средства, които имат приоритет.

Добре е да припомним, че приоритет трябва превозното средство, което се движи по протежение на главния път, или отдясно на движещи се мотоциклети / колата. Също така е важно да се знае също така, че павиран път винаги ще бъде първична по отношение на земята.

Ако Велосипедната пътека пресича пътя отвъд пресечната точка, тя не се счита кръстопът. Ето защо, на водача на мотора в тези случаи е задължен да даде приоритет на всички движещи се превозни средства.

Т-образно пресичане и ляв завой за велосипедисти

Правилата на пътуване Т-кръстовище не регламентира как да се направи ляв завой ездач, въпреки че се счита тази маневра, за да бъде най-трудно.

По този начин, в съответствие с правилата, ако един човек на велосипед се движи по мулти-лентов път или на средата на пътя са релсите за трамваи, в този случай, той няма право да се обърнат наляво. И това, което правиш в ситуация, в която е необходимо тази маневра?

1. Можете да се процедира както следва. Crossroad отидете направо и под прав ъгъл обърнат наляво. След това излезе в дясната лента пресича ленти след светлини, които позволяват трафик сигнал, можете да отидете направо.
2. Ако първата маневра не успее, тогава има само един изход - да слезе от мотора и да премине през кръстовището на пешеходна пътека.

В заключение следва да се отбележи, че всеки колоездач трябва да притежава отговорност за своите действия. За да не се получи в един инцидент и не пречат на други превозни средства, велосипедисти, забранени при завиване наляво Отидете в насрещното платно.

Как да се предпазите от злополука

По време на шофиране е важно да се осигури за себе си и другите шофьори превозни средства за преодоляване на кръстовището. Правила за движение заявяват, че водачът е длъжен да приеме предварително правилната лента, намали скоростта и да отговарят на изискванията на пътни знаци и маркировка.

не съществуват определени правила за безопасното преминаване на Т-образно пресичане на ленти. Основното, което при извършване на маневра - да бъдат внимателни и предпазливи. Необходимо е да се спазват другите участници в движението и да не си пречат взаимно транспорт.

Някои опитни шофьори понякога не обръщат внимание на правилата за движение и да се движат по правилото, което е популярно известен като 3D, това означава "Дайте път на глупака." Наистина, в някои ситуации по-лесно да пропуснете арогантен шофьор, отколкото да прекарате свободното си време и нерви на документи и посещения на КАТ.