Имената на въздухоплавателното средство. Класификация на въздухоплавателни средства, техните видове и форми

История на авиацията знае много голям брой на летящи оборудване на различни видове и видове. Всички имена на самолети е малко вероятно да противодейства списък. Въпреки това, основните модели обхващат доста реални. Да се научите как да се направи класификация на въздухоплавателни средства, техните видове, видове, имена също се разгледа.

име

Нека да погледнем в списъка на имената на главните производители на чуждестранни въздухоплавателни средства в азбучен ред. Списъкът показва как премахна сега съществуващото дружество и:

• Дружество Aérospatiale (Франция).
• Airbus (ЕС).
• Боинг (САЩ).
• British Aerospace (Великобритания).
• British Aircraft (United Kingdom).
• Heinkel (Германия).
• Junkers (Германия).
• McDonnell Douglas (САЩ).
• Messerschmitt (Германия).

Имената в азбучен самолети, произведени в страните от СССР и след разпадането на СССР, са изброени по-долу:

• Един (Антонов).
• И (Polikarpov).
• Ил (Iliushin).
• La (Лавочкин).
• LaGG (Лавочкин, Gorbunov, Гудков).
• Лий (Lisunov).
• MIG (Микоян и Гуревич).
• С (Polikarpov).
• Су (сух).
• Ту (Туполев).
• Yak (Яковлев).

Как да се класифицира самолетите?

На първо място, да разберете какви са самолетите. Имената на летящи техники може да се говори за много неща, но класирането ще ни каже повече. Тъй като самолетът се класифицира? Направи го по следните параметри:

• до местоназначението;
• скорост;
• Сред двигателите;
• тип двигатели;
• тип шаси;
• тегло;
• брой крила;
• размер на корпуса;
• тип на управление;
• форма излитане.

Сега ще разгледаме някои от тези точки по-подробно.

Класификация по предназначение

Той се счита за най-често срещаните. За този показател, всички въздухоплавателни средства deyalsya в два основни вида: военни и цивилни. В допълнение, всяка от тези групи има собствен разделение на по-малки категории.

В съответствие с конкретна функция на военни самолети, класифицирани в следните основни категории: бомбардировачи, прехващачи на самолети, военни изтребители, за атака самолети, военни транспортни кораби, изтребители-бомбардировачи и скаути.

На гражданската авиация за самолетни устройства са разделени в следните категории: пътнически, земеделска земя, транспорта, пощите, експериментална и др ...

Бомбардировачите

Задачата за атентатор е да се защити от целите на които са на земята. Те правят това с помощта на бомби и ракети.

Сега нека да разберете имената на военни самолети. Сред атентатор може да различи такива модели вътрешното производство: Су-24, ТУ-160, СУ-34. По време на Втората световна война се радваше на специална репутация вътрешен атентатор Pe-2. Но първият, който се нарича известния "Иля Муромец" - създаването на великия дизайнер Igorya Sikorskogo. Това устройство е излетял за първи път във въздуха най-рано през 1913. В епохата на Първата световна война тя е превърната в атентатор. Самолет "Иля Муромец" също са били използвани по време на Гражданската война.

Сред чуждестранните превозни средства могат да бъдат разграничени модерен американски бомбардировачи Northrop B-2 Spirit, XB-70 Valkyrie, B-1, B-2, B-52 Stratofortress, произведени в САЩ самолети 30s Boeing B-17 и Мартин B- 10 германски бомбардировача по време на втората световна война, Junkers Ju 86 и Heinkel He 111.

Бойци

Основната задача на тези устройства е да унищожи самолети и други предмети, които са във въздуха.

Имена на бойци експерт по военните въпроси, също ще кажат много. Най-известен съветски модел на Втората световна война - lagg-3, I-15 бис, МиГ-3, I-16, I-153, Як-1. През същата епоха са спечелили световно известни немски Bf.109 самолети, Bf.110 и FW 190, както и реактивна Me.262, Me.163 Komet и He 162 Volksjäger.

Сред съветските бойци трябва да се направи по-късен период МиГ-31, Су-27 и МиГ-29. В момента, в небето се изпълва с модерен руски самолети. Техните имена са добре познати в самолета чл. Това поколение на бойци 4 ++ Су-35 и МиГ-35.

Съвременни американски модели са разпределени първо поколение борец в света броя пет Боинг F-22, както и по-рано модел F-4 и Е-15 Eagle.

Модерните бомбардировачи

Те съчетават функциите на първите две категории въздухоплавателни средства които описахме. Това е, като да унищожи цели въздушни и наземни.

Първите изтребители-бомбардировачи се считат немски Me.262, модифициран модел на британския боец Спитфайър, Де Хавиланд Москито, и Съветския Як-9.

Сред съвременния реактивен самолет трябва да се разпределят вътрешното МиГ-23Б и Су-17M и МиГ-27 и американски модел F-105.

прехващачи

Те са различни подвидове на бойци, предназначени да унищожи врага атентатори. За разлика от конвенционалните изтребители, той е оборудван с мощен радар оборудване.

Сред съветски изтребител, известен на самолети следните имена: Су-15, Су-9, Ту-128, Як-28, МиГ-25. Американските модели могат да бъдат определени F-16 и F-14 Grumman. Също световноизвестния японски самолета Mitsubishi F-2 и британската прехващача Panavia Tornado ADV.

щурмоваци

Тяхната задача е да подкрепят сухопътни войски с въздуха.

Най-известната световна война от епохата на Втората атака самолет се считат за самолети IL-2 и IL-10. В същото време, подобно на противника апарат прилага Hs 129 и Ju 87. Сред съвременния атака самолета следва да бъде разпределен име SU-25 самолета, F / A-18, А-10.

Военни транспортни средства

Основните задачи на военния транспортен самолет е доставката на военни товари и персонал.

Самолет на този клас, който в момента е в експлоатация на Руската федерация въоръжените сили са IL-76, Ан-26, Ан-124 и Ан-12. Сред американските аналози следва да заделят Дъглас YC-15, Боинг С-17, Boeing C-97 и Boeing E-8.

пътнически самолети

Преглед на модели за гражданското въздухоплаване ще започне с тях. Този вид въздушни превозни средства, както подсказва името, предназначени за превоз на пътници.

Първият произведен Самолетът е превозвал цивилни, смятан за едни и същи дом "Иля Муромец", който се превръща в бъдеще в рамките на атентатора. Първият му полет от Санкт Петербург до Киев с шестнадесет пътниците той направи още през 1914.

Най-популярният самолет за целия живот на въздухоплавателното средство се счита за един американски единица Douglas DC-3 самолет направи първия полет обратно през 1935. Различни модификации се използват днес. Например, съветски изпълнение на въздухоплавателното средство е Li-2.

Над първите самолети са били описани. Имената на основните конкуренти на пазара на пътнически самолети - Boeing и Airbus.

"Боинг"

Американската компания Boeing се върна в далечното 1916. От тогава тя е била производство на самолети, предимно за гражданското въздухоплаване, въпреки че има и военен модел транспорт. Най-известните имена на компании пътнически самолети - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 и Boeing 787.

Първият от посочените по-горе модели са били освободени през 1968 г., и към днешна дата, е най-масивната от всички пътнически самолети. Boeing 747, произведен година по-късно, е пионер сред widebody самолети. Boeing 747-8 - пътнически самолет с най-голяма дължина. Той е освободен през 2010 година. Днес на пазара е най-големият пътнически самолет Боинг 777 придобити в масово производство от 1994 г. насам. Най-новият модел на корпорацията в момента - Боинг 787 2009 година от сътворението.

"Еърбъс"

Както бе споменато по-рано, основен конкурент Boeing на световния пазар е европейски производител Airbus, в централния офис се намира във Франция. Той е основан по-късно от американския си съперник - през 1970 година. Най-известните имена на самолета на компанията - A300, A320, A380 и A350 XWB.

Издаден през 1972 г., на A300 е първият широко тяло самолета на два двигателя. На А320 през 1988 г. производството на първа тел форма на управление е бил приложен в света. A380, които скочиха в небето за първи път през 2005 г., е най-големият в света. Той е в състояние да вземат на борда си до 480 пътници. Най-новият развитието е най-A350 XWB. Неговата основна задача е да се конкурира с по-рано освободен Боинг 787. И с тази задача успешно се справя пътническия самолет obohodya своя съперник по отношение на ефективността.

Съветски пътнически самолети

В прилично ниво и беше представена от съветската индустрия пътнически самолети. Повечето модели - е на самолета "Аерофлот". Имената на големите марки: Tu, Илинойс, Ан и Як.

Първият вътрешен реактивен самолет е издаден през 1955 г., Ту-104. Ту-154, първият излитането, която се проведе през 1972 г., се смята за най-масивната съветската въздушна пътническа единица. Ту-144 1968 моделна година придоби легендарен статут на първия в света пътнически самолет, който е успял да пробие звуковата бариера. Той може да достигне скорост от до 2,5 хиляди. Км / ч, а този запис за нашето време не е победена. В момента, в последния работен модел на самолет, разработен от Туполев Проектантско бюро, Ту-204 1990 модел година, както и промяна на Ту-214.

Естествено, освен Ту има и други самолети "Аерофлот". Имената на най-популярните: IL-18, IL-114, IL-103, Ан-24, Ан-28, Як-40 и Як-42.

Самолети други страни

Освен по-горе, има забележителни модели и други производители на пътнически самолети.

Британският пътнически самолет Де Хавиланд Комет, е издаден през 1949 г., е на първо място в историята на световната джет самолет на. Fame придобил френско-британски Concorde пътнически самолет, проектиран през 1969. Той остава в историята и благодарение на факта, че е вторият успешен опит (след Ту-144) за създаване на свръхзвуков пътнически самолет. И все пак тези две въздухоплавателни средства в това отношение е уникален, толкова дълго, колкото никой друг не е в състояние да освободи подходящ за масово експлоатация пътнически самолет, може да се движи по-бързо от звука.

транспортери

Основната цел транспортен самолет е транспортирането на стоки на дълги разстояния.

Сред машините от този тип е необходимо да се определят западните модели на пътнически самолети модифициран при транспортните нужди: Douglas MD-11F, на Airbus A330-200F г. Airbus A300-600ST и Boeing 747-8F.

Но най-вече в производството на транспортни самолети е станал известен съветски, а сега украински Антонов Бюрото по дизайн на име. Тя произвежда самолети, които постоянно подобряване на рекорда за дълг: AN-22, 1965 (капацитет - 60 m), Ru-124 от 1984 г. (капацитет - 120 тона), AN-1988 225 гр (253 заема на борда, 8 m). Последни към която принадлежи модела все още не е счупен рекорд полезните товари. В допълнение, той планира да използва за транспортиране на съветската космическа совалка "Буран", но проектът не бе реализиран, с разпадането на СССР.

В Руската федерация, не всичко е толкова розово с въздушния транспорт. Имената на руски самолет са както следва: IL-76, IL-112 и IL-214. Но проблемът е, че IL-76, произведени днес е разработен по време на съветската епоха, през 1971 г., а останалата част се планира да започне едва през 2017 г..

Селскостопански самолет

Има самолети, чиито задачи включват работа с полета с пестициди, хербициди и други химикали. Този тип летателна техника, наречена ферма.

От съветски модели на тези устройства известни на U-2 и Ан-2, които се дължат на конкретното приложение е популярно известен като "царевица".

Speed Unit

В допълнение към класификацията на самолети за други цели, които ние проучени подробно по-горе, има и други видове класиране. Това включва класификация на скоростта на полета. Въз основа на въздухоплавателни средства, са разделени в следните категории: дозвукови, вукови въздухоплавателни средства, свръхзвукови и свръхзвуков въздухоплавателното средство.

Не е трудно да се разбере, че дозвукови самолети бавно звук. Transonic самолети летят със скорост, близка до скоростта на звука, свръхзвуков преодолее звуковата бариера, и свръхзвуков надвишава тази цифра повече от пет пъти.

В момента най-бързият в света е експериментален свръхзвуков машина от САЩ Х-43А през 2001. Той може да се запознаете с 11 200 км / ч. На второ място, неговият сънародник X-15, е бил освободен още през далечната 1959. Скоростта на 7273 km / h. Ако ние не говорим за експериментална апаратура, но на тези самолети, които изпълняват конкретни задачи, тогава има шампионата на SR-71 американец на, може да се развие скорост до 3530 km / h. ултразвуковата МиГ-25 да бъдат разпределяни между местни превозни средства. Неговата максимална скорост на скорост може да достигне до 3000 км / ч.

Самолетът на пътници с нещата, на скоростта са много по-зле. Днес издава само две свръхзвуков пътнически самолет: вътрешния Ту-144 (1968) и френско-британски Конкорд (1969). Първият от тях е да се разработи високоскоростната работа на до 2,5 хиляди. Км / ч, което е рекорд на гражданската авиация, но от самолети на всички срещи е само десетото място. Трябва също да се отбележи, че в момента няма никой на свръхзвуков пътнически самолет, който е бил в експлоатация от използването на Ту-144, отказва да върне през 1978 г., както и използването на Конкорд е бил спрян през 2003.

Ултразвуковият пътнически самолет никога не е съществувал. Въпреки това, сега има няколко проекта, двете вътрешни и външни проектантските бюра за производство на свръхзвуков самолет. Сред тях най-известни са Европейската ZEHST. Самолетът е способен да ускорява до 5.0 хил. Км / ч, но по времето на създаването му неясно. В Русия има два такива проекти - Ту-244 и Ту-444, но в момента и двамата са замразени.

Други видове класификация

Според броя на двигатели от самолети там, вариращи от една до dvenadtsatidvigatelnyh.

В зависимост от вида на самолети с един двигател са разделени в следните категории: с електромотор, бутало, турбовитлов, джет, ракета, както и машини с комбинирана машина.

Чрез класификация шаси тип на въздухоплавателно средство в следващото: колела, ски, въздушна възглавница за робота, поплавък, земноводно. Естествено, най-често срещаните са самолети с шасита на колела.

От теглото на въздухоплавателното средство, са разделени в superlogkie, леки автомобили, средно тегло самолети, тежки и супер тежък.

Според броя на крила в посока на намаляване на броя им самолети са разделени в polyplane, триплан, биплани, моноплан и polutoraplany.

Има и класификация в зависимост от размера на корпуса: с една пътека и широко тяло.

тип управление класификация самолети разделена на пилотирани и безпилотни летателни апарати.

Формата на всички въздухоплавателни средства, излитането на могат да бъдат разделени в следните категории: вертикално излитане, хоризонтални и кратки.

разнообразие

Ние знаем, че е класификация на типовете въздухоплавателни средства, видове, имена също проучени. Както можете да видите, той показва много голям брой модели с различни функции, които имат много различни характеристики. В света на авиацията е наистина универсален и един преглед няма да се опише всичко от негова страна.

Въпреки това, една обща представа, ние предлагаме по този въпрос може да се описват най-известните самолети, включени в историята. Видове и имена, въпреки големия им брой, все още наистина организират по определен начин, за да се изясни същността на темата.