Къде е най-голямото пристанище в света? Оценки и интересни факти за морските пристанища

Всички велики туристи отидоха на най-отдалечената пътуването с единствената цел да се намерят нови търговски пътища, като в същото време се откриват нови земи. И днес, по-голямата част от товара го транспортират кораби. Дори и днес тя е най-евтиният и най-надеждният начин да достави стоката до потребителя. Ето защо, всяка страна се стреми да имат свой собствен достъп до морето и да се развива навигация. Но къде е най-голямото пристанище в света се намира? Какво зависи и защо се случи това?

Морски пристанища на Китай

Повече от половината от пристанищата, включени в челната десятка са в Китай. И това не е случайно. Днес не е страна, която не разполага с търговските отношения с Китай. Всяка година републиката изнесени стоки на стойност стотици милиони долари, и, разбира се, голямата част от него се транспортира с кораби. Ако се вгледате в най-големите пристанища в света на карта, след като повечето от тях са разположени на източния бряг на Китай. Това е Шанхай, Хонг Конг, Шенжен, Нингбо, Гуанджоу, Циндао и Тиендзин. Общият им оборот е над 100 милиона TEU годишно.

Заслужава да се отбележи, сред всички тези пристанища на Шанхай и Хонконг. За доста дълго време в рейтинга "Най-голямото пристанище в света," взеха първо и трето място съответно. Това се дължи преди всичко тяхната отлична локация и развитие на търговските отношения между Китай с останалата част на света. В действителност, след като Пекин, този 2 голям индустриален и икономически център в Китай. В допълнение, в Хонг Конг е в специална позиция и има редица данъчни облекчения, което допринася за развитието на международните икономически отношения.

Сингапур - друго голямо пристанище в Азия

До 2010 г., Сингапур е горд да носи титлата "най-голямото пристанище в света." Днес, обаче, той взе един уважаван второ място, зад само оборот Шанхай товари. Въпреки това, той все още не е загубила своето значение. Всяка година в пристанището на кораби на не по-малко от 31.7 милиона контейнери. Тя е само 3% по-малко от това на лидера. И всичко това благодарение на стратегическото местоположение на хотела на кръстопътя на търговските пътища морските в Тихия и Индийския океан. Да, и пристанището на Сингапур се стресна в нейния обхват. В площ от 600 хектара, разположени на повече от 50 контейнерни камиони 172 и кейове кран. И това въпреки факта, че населението на малко повече от 5 милиона души.

Къде другаде?

Разбира се, най-големите морски пристанища в света се намират не само в Китай и Сингапур. Така че, още три пристанища, включени в челната десятка, nahodyatsya в ОАЕ (Дубай), Южна Корея (Бусан) и Холандия (Ротердам). Бусан Южна Корея заема достойно пето място в класацията, а според ръководството на тази страна, не е на границата на своите възможности. Всяка година тя е на честотната лента се увеличава, включително чрез обмен на опит с китайските и Сингапур колеги. Днес оборотът на малко повече от 22 милиона контейнери годишно.

Но пристанището на Дубай, за съжаление, само губи почва, и се класира 9-ти. Повечето от товара си на суров нефт и продукти от преработката му. Но жалко, управлението и поредица от рискови операции го постави на ръба на фалита. Днес, правителството на ОАЕ (държавата притежава голяма част от пристанището), се опитва да възстанови позициите си на световната сцена чрез издаване на акции на фондовата борса в Лондон и развитието на икономическите отношения.

Затваря рейтинг наречен "най-голямото пристанище в света" Ротердам в Холандия. Това е единствената европейска пристанище в нашия списък е корабоплаването повече от 10 милиона контейнери годишно годишно. Интересен факт е, че преди 20 години е заемал висок пост, но той е престанал да бъде толкова популярен с развитието на търговските и икономическите връзки със страните от Азия. Въпреки това, неговата роля в развитието на европейските държави не трябва да се подценява. Колкото повече, че други европейски пристанища отдавна не са включени дори в топ двадесет.

Какво има в руски?

Въпреки факта, че дължината на руската морска граница е около 40 000км (това е 2/3 от общия брой), нито един от най-голямото пристанище в света не се намира на руския бряг. Най-голямото пристанище в Новоросийск не се справя повече от 1 милион контейнери годишно, а дори не е в топ 20. Други са големи морски компоненти на Руската федерация, като Хабаровск, Nakhodka, Калининград и Санкт Петербург, имат още по-малко трафик. Трябва да се отбележи, че тяхната роля в държавата много повече, отколкото на световната икономика като цяло.