Морските Помпи: видове, класификация, характеристики, предназначение

Историята на корабостроенето има своите корени в древността - и първото споменаване на плувните съоръжения са били преди повече от пет хиляди години. Тогава хората се преместили на реките и моретата на кораби с гребла. Оттогава корабостроенето е извършил огромен пробив, а днес индустриалния сектор заема водеща позиция в икономическо и политическо развитие на сектора в страната.

Към днешна дата, общоприета терминология, според която плавателен съд - голям размер плувни съоръжения, предназначени за морски риболов, транспорт на стоки или пътници. Морска кораб - на военни съоръжения басейни. За нормалната работа на който и да е от тези типове кораби се нуждаят от надеждна работа на всички компоненти и системи. Първият е необходимо да се осигури оптимално използване на морските помпи, тъй като движението на различни течности чрез тръбопроводи кораб се случва през цялото време.

Защо имаме нужда да превозва помпи?

Първоначално помпи предназначен изключително за повдигане вода. Първият модел на хидравлично устройство на кораба за изпомпване на вода от трюма, се превърна в наръчник бутална помпа. Сега тя е широко известен като-помпа. Въвеждането на парни централи на кораби, при условие, че появата на бутални помпи с пара диск.

Други, по-модерни видове хидравлични механизми, в корабостроенето стомана разпространяват с развитието на технологиите. А огромна роля в разработването на нови помпи се играе от появата на електрически двигатели. Тяхното прилагане е предвидено увеличение на честотата на въртене на операционната тялото на устройството, и изпомпване на властта.

Днес, помпи намират широко приложение във всички сектори на икономиката. Не е изключение и корабостроенето област. В момента морската корабостроенето активно прилагат всички съществуващи видове такива устройства.

Какво е помпа?

Помпа - устройство за преместване на течност от по-ниско ниво на горната част. Понякога този механизъм на течност транспортирани за придаване на определено количество енергия или повишаване на налягането. Основната система на морските съдове помпи се използват почти навсякъде: поставени в системите на електроцентрали, хидравлични предавки, системи за поддържане на живота на екипажа и др ...

Принципът на работа на помпата

Трансформиране на енергия от морски двигатели помпа енергия на движеща се течност, тези устройства ги карат да се движат в правилната посока (да се изкачи нагоре или се движи хоризонтално циркулира вътре в затворена система). Създаване на необходимия транспорт на някои работни течности, такива хидравличните устройства във всеки случай, включени в системата за изпомпване, концепцията за който се вписва към условията на доставяне на вода или отводняване.

Схема на всеки плавателен съд помпена станция

Както движещата механизъм в тази схема използва електрически двигател, свързан към електрическата мрежа. работната течност се изтегля в от дъното на басейна и се движи тръбопровод налягане до горния слой поради превръщане на енергия. Енергията на работния флуид, преминаващ през помпата е винаги по-голяма от енергията на входа на помпата.

Налягането зависи от излизане течност доставка, силата и ефикасността на устройството. Тя представлява определен обем увеличаване на енергийната течност от входната точка на помпата преди неговото излизане. Изразена в метри, като тя определя височина на повдигане или разстоянието за движение на работната агент.

Основни характеристики на хидравличната устройството

Течният инжекция характеризира с неговия обем за единица време. оптималната мощност на помпата е необходима за генериране на необходимото налягане и за преодоляване на всякакви загуби, понесени по време на протичане на флуид през тръбопровода. Капацитет на помпата, изразена в кВт, определя силата на задвижващия мотор и инсталираната мощност на цялата помпена станция.

Ефективността на помпата определя целесъобразността на използването му при смяна на основните параметри на помпената станция.

Как да се разделят морски помпи

Всички видове помпи, монтирани на борда на кораба, се класифицират в съответствие с този критерии:

• Според местоположението на задвижващия вал (хоризонтално или вертикално).
• тип на копчето (електрически, турбина устройството или механизма за възвратно-постъпателно). Механизмът за задвижване на помпата може да се свърже директно към задвижващия вал или чрез редуктор. Тя може да работи самостоятелно или не-автономни. Автономни помпи могат да се управляват независимо от другите звена, и неавтономни (прикрепени капаци) са работата на механизма те служат.
• По силата произведени от налягането (ниско налягане, високо налягане или srednenapornye).
• Има и класификация на морските помпи за други цели. Те могат да бъдат специални, общ кораб или са предназначени да обслужват определени компоненти и механизми на плувния централата превозно средство или кораб.

Специални помпи могат да бъдат използвани, за да се движи водата в Наклона или отрежете танкове плуване средства за транспортиране на течни остатъци от товари или да ги премахнете от карго отделенията. Използването им да подават гореща вода за миене на устройствата от тези отделения. Спасителни кораби може да бъде оборудван с мощен помпа в трюма и гасене на пожари съдове - пожар помпи огромна производителност.

Помпи, използвани в оборудване на съда основни и помощни възли, които се използват за гладкото и ефективно функциониране на тези елементи. Те обикновено са вградени в отделенията на машината и котли и електроцентрали. Те включват: горивната изпомпване, гориво, масло, подхранващ, кондензат, вода и други видове устройства.

Морските помпи и техните характеристики

В зависимост от принципа на работа са Зъбни помпи - ветропоказател, екипировка, винтове. Помпите могат да бъдат центробежни или струя. Те могат да бъдат класифицирани според предназначението и начина на използване. Например, има баластните помпи, трюма, хранителни (използвани за вода или доставка масло към системата за охлаждане), пожарникари, налягане и др. Същността на мерителна помпа е отделен периодично количество подаване на хидравлична течност от смукателната камера в камерата за компресия.

Хидравличните механизми простият обем се считат роторно-бутални помпи. Бутални помпи обикновено се използват като цяло корабни системи, хидравлично сгъваеми устройства и механизми, системата от основните двигатели и волан услуги машини.

Центробежни помпи са устройства хидродинамичен действие. Основната операционна органа, в който въртящо се колело, на която има острие или перка. Те са тези, които минават на течността на необходимата енергия и насочване на потока. Тези устройства осигуряват непрекъсната струя поток на течност, т.е. поток е еднакво. На доставяне на течности (капацитет помпа) работа се отразява на размера и скоростта на въртене на работното колело. По-големи диаметри на работното колело при висока скорост на въртене осигурява висока производителност хидравличен механизъм.

Центробежни помпи са непрекъсната тънка струйка и затова доставките еднаквост. Поток (производителност) зависи от работното колело на помпата и на въртене честотата на неговите размери: колкото по-голям диаметър и скорост на въртене на работното колело, по-висока производителност на помпата. Много често, центробежни помпи функционират в multiwheel извършва за увеличаване на потока на течност.

Като се позовава на витлото с помпите работят посока агент са разделени на центрофуга и тип осев (понякога наричан перки). Това е и хидравлични устройства вихрови. В центробежни и завихрящата помпи работния флуид може да се движи радиално и в аксиална (перка) - по протежение на оста на вала.

Енергията на струя помпа се подава заедно с поток от работен флуид (течност или пара). Потенциалната енергия на потока през дюзата на помпата се преобразува в кинетична енергия. Поради високата скорост на потока на работа поток в смукателната камера, самата работна агент увлича течност или газ от камерата. Смесеният поток се движи през изпускателния тръбопровод през дифузьор. Способността на сухо засмукване и създаването на работа на помпата висок вакуум може да осигури под водата. Въпреки това, ниската ефективност на този тип не-автономни и помпи са им дефицит.

Jet помпа за изпомпване на хидравлична течност, т. Е. За да се увеличи налягането, наречен инжектора. Инжекционни помпи често се използват за захранване на парогенератора по-малки плавателни съдове. Инжектори наречените реактивни помпи, за да се гарантира абсорбция на работния флуид. Те се използват за отстраняване на въздуха или кондензат от всякакви помещения или единици.

видове

Много често срещан тип хидравлично устройство е помпа предавка (NS). елемент фидер е двойка зъбни колела, разположени в запечатана жилища. Когато колелата започват да се въртят, зъбите, които не са в контакт, и доведе до увеличаване на обема на течността се засмуква през долния вход. Партида количество входяща течност постепенно се натрупват в пространството между колелата и се притискат към външната им страна. Тъй като работното средство се влива в компресната камера и се простира извеждане дюза. Този тип кораб помпи, използвани в изпомпване вискозна течност с добри смазочни характеристики като гориво или масло.

Винт помпи на кораби, също принадлежат към силата на звука. В зависимост от броя на работните елементи има помпа, се прави разлика едно-, дву-, три- или mnogovintovye устройство.

При въртене на задвижващия вал въртящ се винт изпълнява комплекс движение, при което работният флуид навлиза от смукателната тръба влиза в пространството mezhvintovoe. При завъртане на винта под определен ъгъл в двете работа агент заключена към камерата за винт. Работни винтове води до изпомпване на работна течност в линията на налягане. Ако течност се натрупва прекалено много, и е налице увеличаване на налягането в камерата за сгъстяване отваря специален предпазен клапан - излишната течност се връща обратно към входната камера.

Операционната принципа на вертикална центробежна помпа съд въз основа на непрекъсната доставка на работна течност. Работното тяло е роторна помпа със специални остриета фиксирани върху въртящ задвижващ вал. Водени от електродвигател. При работа на центробежна помпа диск енергия прехвърля в течни въртящи се остриета. Когато желаната налягане се създава от тях, под действието на която се предоставя от движение на работното средство от входа до изхода.

Помпи центробежни многостъпални вертикални се използват почти навсякъде във всички електроцентрали. Битови помпи се използват за кораби, където необходимостта от създаване на среда с висока налягане. Принципът на действие на тези устройства е, че течността достигне необходимото налягане в един етап, протича през тръбата за генериране на следващия етап, където налягането се увеличава отново.

В зависимост от капацитета, помпите могат да имат различен дизайн. Огромни мощност инжекторни помпи, големи танкери могат да достигнат от порядъка на десетки хиляди тона течен на час.

Цел на помпата на кораба

Помпи на кораби трябва да се изпомпва морска вода, или да ги използват в различни основни средства системи басейни. Обикновено това са общи системи на кораби, като например:

• Пожар.
• Отводняване.
• охлаждане
• Санитарно.
• Билге.
• Баласт.

Ключови средство система басейни, в които се използват различни видове помпи

За да се осигури безопасност при пожар трябва да бъде на кораба противопожарна помпа на борда на всеки кораб. Обикновено тези единици са компактни и леки. За да се отговори ефективно на огъня и бързо да намерите в центъра, помпата трябва да се започне бързо. Когато този огън помпа трябва да осигури необходимото налягане и дебит да осигури мощна струя вода.

В случай на запълване на заема с морска вода прилага приспособлението за изпомпване на морската. Според правилата за безопасност на риболов или транспорт кораб трябва да бъде най-малко две за изпомпване на вода. има три такива помпи, необходими за пътнически кораби. И един от тях трябва да бъдат източване само, а другите две може да се използва за други цели, но те трябва да бъдат включени в цялостната система за изсушаване.

Затопляне или охлаждаща система, необходима за отопление или понижаване на температурата на работа среда корабни инсталации. Например, преди подаване на гориво за двигател с вътрешно горене е необходимо да се почисти и топлина. Но смазочното масло трябва, напротив, готино. Движението на работната течност се осигурява от специални помпи.

За да се осигури комфортен престой на екипажа е необходимо отходната съд. Ефектът от тези системи осигуряват санитарни помпи. Използването им се случва, снабдяването с питейна вода или засмукване на вода в тоалетните.

Системата за баласт се използва за източване и пълнене на баластните танкове на кораба морска вода.