Моторни лодки: характеристики на конструкцията и двигателя

Скоростните лодки са удобни, но и много скъпият вид воден транспорт. Както бързината на плавателния съд, така и разходите зависят основно от материала, използван за изпълнението. Оптималният вариант се счита за транспорт от алуминиева сплав, дървена лодка е малко по-ниска при изпълнение. Несъмнено предимството на последното е ръчното производство.

Двигателят

Особено важно е монтираният мотор. Стандартният двигател е в състояние да осигури скорост в рамките на 45-50 км / ч. Въпреки много достойни стойности, това не е достатъчно за добра скорост. Един от най-технологичните и съвременни е дизеловият компресор, но все още не е придобил широко разпространение, а само моторни лодки Оборудван с подобен мотор. В допълнение, тя дава възможност да се движи с пълна мощност на дълбочина не повече от 30 см.

Повишаване на мощността

Сравнително често срещано решение е закупуването на единна лодка с взаимозаменяеми мотори и последващото инсталиране на нов двигател. Но в този случай трябва да вземете предвид някои точки, например допустимото натоварване на автомобила. Скоростите на лодки, чиито характеристики могат да бъдат много разнообразни в зависимост от класа и разходите, имат собствен лимит на оборот, надхвърлящ това, което води до опасни последици.

Динамичните сили нарастват едновременно със скоростта на лодката. Състезателните моторни лодки и други високоскоростни транспортни средства с малко тегло постигат почти пълно приплъзване. Лодката само докосва водната повърхност, но нейната маса се дължи изцяло на бутащата сила.

скорост

Въпреки факта, че моторни лодки, достигащи скорост от 80 км / ч, са малко по-ниски от спортните аналози, те са напълно достатъчни за лична ежедневна употреба. Кораб с потенциал до 80 км / ч не изисква събирането на ненужни документи и сертификати. За съжаление, делът на мощността на двигателя изчезва по време на появата на повърхностни вълни. Те възникват в резултат на смущението на водната повърхност, което винаги се случва по време на движението на съда. Част от водата се премества от предната страна на лодката и има тенденция да запълва кухините на кърмата. В същото време, тъй като теглото на изместващата се вода намалява, консумацията на енергия на мотора намалява до образуване на вълни, което не само пречи на други съдове, но също така може да повлияе неблагоприятно на бреговата линия.