Мотоциклет "Ямаха отклоняване на 600": технически спецификации и ревюта

Нека малко история. През 50-те години на миналия век, по време на периода на следвоенното развитие на технологиите на световно известния Yamaha има най-накрая се възобновява производството на мотоциклети. Първият модел Yamaha Diversion е бил освободен още през 1984 г. и е значително по-различна от текущата версия на мотора. Мотоциклети даде задоволително 60 л. а. По време на своето съществуване, моделът три пъти подобрени чрез въвеждане на по-модерни технологии и иновации за по-комфортен, безопасен контрол мотор. От 1992 г. насам и за сравнително дълъг период от време (19 години), произведени леко актуализиран модел "Yamaha Diversion-600" (1992), снимка на която е представен по-долу. Въпреки слабото шаси и двигател посредствен, отклоняване на модела все още има голямо търсене, защото на стойност за парите.

Завръщането на "Саботаж"

Тъй като освобождаването на подобрена "Yamaha отклоняване-600" (2009), който се превръща в нов и подобрен вариант на стария модел. Идеята на производителите е да се сведе до минимум недостатъците на предшественика, създаването на мотоциклет с една проста операция и конкурентна цена, което е доста способни да разработчици. Справи с проблема, нов външен вид е по-скъпо от цената и качеството на потребителите става значително по-висока от тази на предишните модели и конкуренти. Yamaha Diversion 600 е на разположение в продължение на много потенциални купувачи, които търсят на пазара удобни и по-евтин модел мотоциклет.

Разлики от други компании, подобни мотоциклети

Какво особено се открояваше "Yamaha Diversion-600"? Отговорът е следният: разработчиците са се опитвали да доведе до живот най-удобните и качеството на управление на мотоциклет. Модел модернизиране ултрамодерен примесени - хитър светлина, със звездичка "gabarit" чело "povorotnikami" подаде заедно с броя на уважаван разстояние от "опашка", и изпускателната Buzzword особено под "корема". Висока якост стоманена тръба, която е изработена от диамант с форма на конструкция осигурява странична твърдост равновесие, като по този начин, увеличава много гладко преминаване на завой. Шаси Yamaha Diversion 600 е с модерен дизайн, тесен, компактен, удобен и впечатляващ лекота, което е важно за vazhdeniya мотоциклети в градове с тесни улички.

От гледна точка на типичен купувач на такова оборудване, което не се нуждае от един куп адреналин в ъглите, както и способността да стигнем до максимално вашата безопасност и минимално харта по този начин от този тип мотор ще бъде добра за него. система твърдост е не по-ниска от първата и удобно поиграл допълнително преконфигуриране суспензия и увеличаване на ъгъла в същото вилица база. Трябва също да се отбележи, че мотоциклетите Yamaha Diversion подходящи както за начинаещи, така и за опитни, закалени колоездачи. Тръбната рамката на мотора значително намалени размери и тегло, което го прави възможно да се постоянно се придържат към предварително определен път. Мотоциклиста средно и ниско растеж може лесно да докосват земята с краката си на ниска скорост, когато маневриране. Арматурното табло помещава модерен аналогов оборотомер и съща функционалност монитора на скоростомера. В този модел, Стрелката монтиран тахометър с луминисцентно покритие и осветление на основния панел LED подсветка, което го прави лесен за овладяване на ситуацията, дори и през нощта. И това не е най-малко важното при избора на бъдеща покупка.

Той е бил произведен в три цвята:

• Extreme Жълт.
• Midnight Черно.
• Облачно White.

Yamaha Group е разработила модел за това, в допълнение към голям брой аксесоари за комфортно пътуване всякакво разстояние. Компактен мотоциклет "Ямаха отклоняване-600" е лесен за работа. Важна роля в описващ предимствата на "Саботаж" играе много стилен външен вид, в комбинация с японската столица и липсата на съществени недостатъци прави модела привлекателен за по-широка аудитория.

На мотора ", Yamaha Diversion-600" прегледи на собствениците не е много ентусиазирани, но като цяло положителни. За съжаление, голяма човек някак неудобно шофиране и все още трябва да се опитаме да погледнем в огледалото наблюдението огледалото за обратно. За мотоциклетистите развали изглежда твърде предвидима и спокойна, но за начинаещ е понякога си струва. Много различни мнения за пътуване на дълги разстояния. Някои в див възторг, а някои нещастен бележка твърде тънка седалка и трудно за какво ще бъде върху него с удоволствие и комфорт извърви дълъг път, за да отида.

Проектиране, "Ямаха": както винаги в славата Си

Корпус "Yamaha Diversion-600" се увеличава, така че не е голям и удобен стол, който е важен за дългото пътуване. И огледалото, и панел борда се намират като шофьор на мотора, а тя се оказа ергономична височина. характеристики мотоциклети шофьорски позволяват отлично усещане като в голям оживен град, а в спираща дъха пътуване на пътя. Спирачната система е балансирана и дава възможност да се ускори и спирачка ефективно дори в най-неочаквани ситуации, което добавя определен плюс за безопасност. Но най-важното нововъведение е, че сега на Yamaha Diversion започна да изглежда по-голям и по-масивен: тя е за това качество и избрана от опитни мотоциклетисти фирма "Yamaha". Да, такъв модел понякога може да е неудобно в задръствания в града, но външните и вътрешните характеристики на здравина с отмъщение покриват дефицита.

Що се отнася до външния й вид, тя също успя да се разграничат различни цветове: зелено, черно, червено, синьо, сребристо сиво, лилаво, бордо, жълтък. С течение на времето, моделите придават стилна цветова схема цвят "металик": сега мотоциклет "Ямаха отклоняване-600" стана забележимо по пътя отдалеч. Предпочитани цветове дизайнерите са избрали след всяка промяна и подобряване на мотора в съответствие с реакцията на редовни клиенти. "Yamaha Diversion-600" - е ниско на седалката, лек и компактен мотора: тези функции допринасят за добри аеродинамика, което значително подобрява маневреността в различни ситуации на пътя.

Характеристики на модела, или това, което ние не знаем за популярното мотор?

Новият модел е значително по-нов дизайн, но на старите създателите предните ступор не се променя, защото на икономиката: тя може значително да увеличи вече високата цена на този модел. Дебелината на дискове малък от 0.5 mm (те имат роля за намаляване на инерция по време на ускорение и спиране). Джанти станат по-лесно, както и използването на 520-та верига-лека и по-малкия диаметър на задната ос намалява въртящата се маса и окачването мотор. В съответствие с това направи възможно реализирането на голям мотор и възможности трябва да се преизчислят за подобряване на еластичността. Променена комбинацията от изходящия изход устройството.

В резултат на това значително увеличен сцепление на 4.000-5.000 оборота / минута в основната работа на двигателя, с което стана възможно да се по-рядко за превключване на предавките, значително опростява процеса на управление на мотора. С цел да се намалят разходите, алуминиевата рамка е променено на стоманата, поради което общото тегло на мотоциклета увеличава. За визуално сравнение, помисли за модел "Yamaha Diversion-600" (1992) на снимката по-долу.

Тегло на мотора днес в пълния комплект е около 216кг. Изваждането от кутията плоски плъзгачи щит "техническо осигуряване" от увреждане. Също така тя може да бъде снабден със система ABS. Окачването е доста мека, работи перфектно. На добър път повърхност усети баланса на мотора. Рамката на стомана е достатъчно практичен за шофиране по лоши пътища, контрол на мотора ще бъде много по-тежко, но това не трябва да ви плаши, защото ползите в този модел е много повече. Що се отнася до лоста за скоростите и съединителя, тя обновен за по-добра маневреност в градски трафик. Спирачна система да отговаря на очакванията и на най-опитните шофьори. Предаване работи точно, докато внимателно прехвърли ключ. Максималната скорост от около 215 km / h и 100 км / час ускорено за 3.9 секунди. Лесно започна, тъй като движението е вече празен ход. Всички тези фактори, разбира се, привлякоха вниманието на бъдещия купувач, но също така трябва да се обърне внимание на вътрешния модел.

"Yamaha Diversion-600": технически спецификации

Обем доста повече. - 3600 cm капацитет е 60 л. а. Брой цилиндри за стандартен модел на данни - 4, брой цикли - 4. максималната скорост - 200 км / ч. Потреблението на бензин зависи от повърхността на диск и варира в диапазона от 4.2 до 6 литра. Обем на резервоара 17 л. шест-скоростна кутия. Външни размери на устройството да 735/1090/2170 (w / ч / г) мм. Тегло стандарт от около 216кг. Двигател с водно охлаждане в линия, с наклон напред. Той използва система от батерии на горивата. Motor, както и в други модели, "Ямаха", управляван от стартера. Диаметър Ход 65,5 * 44,5mm. Съотношението на компресия 12.2: 1. Максималната мощност на 59.7 (6.1 Kg / m) при 8500 оборота в минута. "Yamaha отклоняване-600" система за смазване - е маслото в картера. Карбуратор - инжектор. модел Съединител: мулти-плака в маслена баня. Започнете система модерен, електрически. Системата за запалване е стандарт за тип TSІ. Тел Тип - верига. Предавателна система Постоянно зацепване, 6 подпомага. капацитет на масления резервоар от порядъка на 3.4 л. Междуосно 1,440 мм. Минималната Пътният просвет от 140 мм. тегло мотор услуга, съответно, 211 кг / 216 кг ABC. Всичко това включва "Yamaha Diversion-600": на снимката по-долу показва в детайли как изглежда с позицията на мотоциклети шофиране.

Общите предимства в сравнение с подобни мотоциклети

Сега, когато техническите характеристики разбират, най-съкровените си време обобщи предимствата на този модел потвърдиха прегледи. И те са, както следва:

• Удобно разположен ключове за удобно управление на таблото.
• В рамките на градските пътища и добри пътеки комфортно пътуване на мотора при условие.
• Моторът се управлява лесно, предвидимо поведение и дава пълен контрол, дори в най-неочаквани ситуации.
• Работата е проста за всички категории водачи.
• Седалките са удобни за дълъг път с кола на мотора.
• Универсален мотор при избора относително настилка.
• Оптимален дизайн обтекател система и стилен начин.

Недостатъци, които трябва да се обърне внимание преди да закупят

Както във всички други мотори, при този модел, "Ямаха" има и недостатъци:

• Възможно е да получите от вибрациите след 4000. Rev.
• се дължи на теглото на машината с най-голямо внимание трябва да се обърне, когато се занимават със спирачка и газ.
• надеждност мотоциклети намалява поради бензин помпа.

И без значение какво, "Yamaha Diversion-600" и до днес е един много интересен модел мотоциклети от тази категория. На пръв поглед тя изглежда да е нищо необичайно, но външния си вид ще се промени, е необходимо само да се опита да премине през първите сто километра. Лесно е да се контролира, надеждност, приличен възхищават дори най-напредналите ездач. Обобщавайки всички тези нюанси, ще забележите следното: безспорно положителните аспекти на този модел - това е, което Yamaha Diversion 600 се поддава на добро управление при високи скорости и ниски цени ще бъде приятен аргумент за голяма целева група от купувачи. Недостатъкът е, шумна система операция свързване, което не оставя много приятно усещане. В страните от ОНД, "Ямаха" не е представил шестстотин дълго време или се е в занемарено състояние, така че да се намери на "Ямаха отклонения" не е толкова просто в страната ни днес. Можете да опитате да се свържете с рекламите на сайта: това е лесно да се намери много употребявани мотоциклети са не само "Ямаха" на компанията.

разхода на гориво

Производителят твърди, разхода на гориво на 4-6 литра, може да варира в зависимост от стила на шофиране. 100 км / ч за съкратено набиране за 3.9 сек., За развитието на максимална скорост от 215 km / h ще отнеме време.

Целева аудитория: Кой е модел прилепване

Поради силен поток на мощност на двигателя shestikubovogo послушен в управлението ", Yamaha Diversion-600" е универсален мотор, който е добре възпитани и градски претъпканите улици и по магистралите. Той няма нужда от честа поддръжка, и можете да запишете прилична сума пари за бъдеща употреба. Декоративни елементи и модерен дизайн прави това устройство един от най-ярките самите средна класа представители.

Производителите добавят много към новата версия на "Саботаж": подобрен модел "Yamaha Diversion-600" (2014 г.), което настройка можете да изберете и по свое усмотрение, има изключително успешен проект и дава възможност да се коригира това по свое усмотрение по всяко добро център автомобил грижи.

Промени през 2013 г.: какво се е променило и до днес

Последна актуализация мотоциклет е през 2013. Промениха формата на страничните панели, преден обтекател леко променена LED стопове са станали нови пътнически ръкохватки. И аеродинамичен пълен обтекател, без да се ограничава преглед, е в състояние да защити всички части на мотора. Това помага на водача да не се чувстват неудобно при ветровито и дъждовно време и да бъдат подготвени за всяка възможност по пътя, че руските пътища не са рядкост.