Ремонт и поддръжка на ВАЗ-2103

Ваз 2103 - класически четири врати тип седан. Това е автомобил за дълго време от производството, така че тези, с които той е все още в движение дойде по-удобно ремонт книга ВАЗ 2103/06 украински издателска монолит.
През 1972 г. АвтоВАЗ организира производството на по-мощен модел ВАЗ - ВАЗ 2103, който се представя за по-удобен и модерен автомобил. За мнозина това е лукс и по-скъп модел и, всъщност, е версия на "Лукс", която съвпада с Fiat 124 Speciale '68. Използването на метода на автоматично сглобяване се основава на споразумението с Fiat.
Преди пускането на ВАЗ-2106 и за определен период от време, през 2103 е най-популярен. В момента ситуацията е жалка ВАЗ 2103, те дори не крадат. достатъчно Особено значителна разлика между ВАЗ-2103 и "пени", но задната пространство на седан не се увеличава, въпреки че зоната над главата става 15или дълги благодарение на друг режим седалка. Височината от тавана до 860 мм. Арматурното табло също е станала по-интересно, сега се предвижда tahomerta и часа.
По броя на пропуските в 2103 в знак на солидарност с традиционните седани: поради голямата задния панел няма добри условия на натоварване, кутия малка жабка, лоша светлина вътре в колата и т.н. Според ергономията, разликата между 2103 и 2101, на практика липсва в двата автомобила е доста зле.
Saloon кола никога не е актуализиран, и винаги е в кръста, покрита с изкуствена кожа, за които няма предоставени облегалки за глава. Така, че до края на производството през 1984 г., интериорът е остарял.
Що се отнася до качеството на оборудването, че по стандартите на по-ранни времена, не беше лошо. Клирънсът размери на панелите на купето и закрепване на вратата се изпълняват правилно.
Ваз 2103 двигател има мощност от 77 к.с. и създаване на условия за ускоряване на 19 секунди до 100 km / h. Версия на ВАЗ 21033 и ВАЗ 21035 са оборудвани с 1.3 литра двигател.
С пътен просвет от 170 mm, този модел се използва ниска "валежи" тяло реагира колектор изпускателната тръба за всякакви нередности. Начинът на движение е подобно на всички класически модели: колата е в движение, не е много правилно, защото меката окачване, следователно, реакцията на кормилната "смазана", които заедно, създава бариера за контрол на оборотите си на хлъзгав път.
Обновяване на електрическата част поради появата на нови крайни връзки окабеляване. Една малка промяна се случи с карбуратора - Добавяне на винт смес.
Сега, за да намери заместник на качеството части за колата Ваз 2103 е много проблематично, на първо място, става въпрос за брони с хромирани криле ", хром изправена радиаторна решетка. Въпреки това, с добра информираност на служителите автосервиз може просто да се направи нова опаковъчна машина с взаимозаменяеми части и компоненти, елементите на автомобил ВАЗ-2106. Така че, ако вие сте добре запознат с коли, но имат малък бюджет за тяхното закупуване, закупуване на този б / на кола в добро състояние, може да се окаже добра алтернатива.