"Субару Импреза" (2008) хечбек. собствениците Отзиви

В началото на 2008 г. тя е била освободена актуализираният модел "Субару Импреза" в задната част на хечбека. Той е запазил основните предимства на автомобил "Субару" - за задвижване на четирите колела и боксьор двигател, интериор и екстериор на комфорт марки.

Но какво се е променило? Как да реагираме на това, шофьорите?

Мнения за двигателя

"Импреза" в задната част на хечбека е бил освободен два тома на двигателя с вътрешно горене: 1.5 литра и 2.0 литра. И двамата имаха механична и автоматична трансмисия. Някои шофьори са избрали по-малкия обем - 1.5 литра, като се надяваше да се запишете на гориво; и други - 2.0 литра, като се дава предпочитание на агресивен стил на шофиране.

Най-често срещаният мнение за "Субару Импреза" хечбек 2008 г., 1,5 литра с механична предавателна кутия, е, че този обем не е достатъчно. Когато колата се зарежда в началото и може да умре, ако газът не се добавя във времето. Капацитет от 107 литра. а. Това не беше достатъчно.

Двигател започва добре набере скорост след 3000 оборота в минута, но ако ключа предаване наведнъж (задръжте лоста в неутрално положение) - Оказва есен и вие трябва да се ускори отново.

Тази кола е подходящ за шофиране в страната, но не и в града на задръствания. Шофьор "Импреза" с ръчна трансмисия ще бъде трудно да се движат в задръстване в по-ниските предавки, постоянно манипулиране на педала на газта.

без поддръжка на двигателя, постоянен контрол на нивото на маслото. От подмяна преди замяната ще трябва да се излее 1-1,5 литра. Потреблението в хода на подготовката (първите 15 000 km, след закупуване на нова кола) достига 18 литра / 100 км. След работа той пада до 13 л / 100 км на земята и 10 литра / 100 km на магистралата.

Проблеми могат да възникнат с двигател с вътрешно горене като се започне в студено време. Производителят не гарантира, че zavedet на мотора, ако температурата падне под ^около -17S. За да се промени на свещите, е необходимо да прекарват много време, тъй като е затворен въздушния филтър и батерията.

Отзиви за "Субару Импреза" (хечбек, 2008) с 2,0 обем на смесен двигател. От една страна, проектирането на двигателя е същото като с 1,5 литра, е необходимо да се добави масло между канала и от друга - е доказан и надежден двигател. Неговата мощност е достатъчна за драматичен старт. За да излезете от снежна пряспа през зимата не е проблем.

Впечатления от задвижващата система

Ръчна скоростна кутия, собствениците на автомобили коментари за "Субару Импреза" (2008, хечбек), - най-добрият вариант за тези, които обичат скоростта. Предаване кратко. Има редица на стъпка надолу.

Единственият недостатък на ръчна скоростна кутия: трудно е да се включи задна предавка. На първия опит почти никога не се проваля. Производители наричат това "характерна черта", която не се покрива от гаранцията.

Всички отзиви за "Субару Импреза" (хечбек, 2008) 1.5 на машината са намалени на факта, че автоматичната скоростна кутия в този автомобил е предназначен за спокоен, измерена шофиране. Реагира на действията на водача с леко забавяне. 4-скоростна кутия осигурява плавно ускоряване до 5000 оборота в минута. (За 140 km / h), след увеличението на скоростта се извършва много бавно, без значение колко натискане на педала на газта.

"Субару Импреза" хечбек, 2008. Коментари за окачване

задвижване на четирите колела - класически "Субару". Предното окачване - стандартен независим MacPherson подпора, задна - мулти-връзка независими. Въртящият момент се разпределя между осите винаги е 50/50. Система за стабилност не е на разположение, че е угодно фенове на екстремни шофиране.

Спиране в един труден мярка е добре изглажда нередности. Road холдинг, завиването при всички не навлиза в занасяне. Такава стабилност се постига чрез инженери "Subaru" с помощта на деликатен баланс между твърдостта на пружините, амортисьори и стабилизатори; внимателен подбор на джанти и гуми размер.

Какво е новото в кабината "Субару Импреза"?

Интериорът е семпъл, но в същото време и комфорт. Шофьорът все още под ръка. На таблото има табло с информация за времето и разхода на гориво. Вярно е, че се показва колко много може да се стигне 1 литър гориво. За да разберете колко изразходвано гориво за 100 км, е необходимо да се разделят на 100 броя, показан на таблото.

Чипът е на скоростомера и оборотомера, че техните стрели двигател започнат нараства до връх и след това се спускат към първоначалното положение. Изглежда, че всички сензори оживяват в отговор на стартиране на двигателя.

Кацане в интериора е доста ниска, като в спортна кола, но седалките са толкова удобни, че гърба не се уморяват, дори и след дълго пътуване. Седалките могат да се регулират в обхват, и височина.

Зад има достатъчно място за двама възрастни пътници, настанени, за трима души място не е достатъчно.

Против салон на неправилно място на бутоните на лицевия отоплителни седалка (те са под лоста за ръчната спирачка) и абсолютно не скъпи пластмасови - Трудно е, измръзване напукване или пръстени, докато машината се затопля; вложки на вратите са най-бързо изтрити.

Слаба изолация, особено за автомобили с обем 2 литра.

Багажното отделение малко се дължи на факта, че под негово етаж е с пълен размер резервна гума, както и задния рафт краде пространство. Обемът на багажното отделение може да се увеличи само сгъваеми задната облегалка седалка.

Външни и боя

Външен вид "Субару Импреза" агресивен и още ергономична. фаровете контурни линии, които се движат плавно върху тялото, което прави колата по-опростени. Удължени предната част добавя аеродинамика, но ще бъде трудно да се управлява по пътищата.

Лак и боя, прилагани във фабриката "Субару", отговарят на всички изисквания за опазване на околната среда, но поради това, губят сила. Всичко, което излита от под колелата, прави чипове или вдлъбнатини върху тялото. Едно пътуване в гората ще напусне мрежа от драскотини от клони. Опитни шофьори препоръчват веднага след покупката паста тяло модел "Импреза" защитен филм.

Чашите също са трайни. Челен в нова кола след една година на работа е покрита с малки точки и драскотини от четка.

заключение

Въпреки негативните възгледите на някои от собствениците, трябва да се отбележи, че колата "Субару Импреза" не може да се сравни с всеки автомобил в своя клас. Доловимо ръмжене боксьор двигател, здрав окачване, спортен екстериор направи този автомобил уникален.