Термостат Vernet: потребителските отзиви и поддръжка

Термостат - неразделна част от охладителната система на двигателя. Той запазва охлаждащата течност на двигателя, за да се затопли и да се отваря, когато определена работна температура (обикновено около 95 градуса). Продуктът се съхранява в корозивна среда и непрекъснато отопление и охлаждане. С течение на времето това води до унищожаването на гумени уплътнения и клапани. Такова устройство да поддържа натиска вече не мога. Нека да разгледаме Vernet термостат, отзиви за него и друга полезна информация.

Компанията "ще се върне"

Имаше организацията през 1927 г. и е наречен CALORSTAT. Малко по-късно, тя е преименувана на "приходи", както се нарича днес. С течение на годините, производството на авточасти, компанията получи много популярност. Днес произвежда повече от 13 милиона части на година. За постигането на тези резултати се дължат на почти пълна автоматизация на процеса и тясно сътрудничество с водещи производители на автомобили.

Термостати на тази фирма са достъпни и в същото време да са с добро качество. Освен това, животът им е често повече от изявление. Нека да погледнем колко добър Vernet термостат. Отзиви на потребителите, за да ни помогне в това.

Качество на достъпна цена

Често се налага да избираме между оригинала и китайските части. Първо обикновено имат високи разходи и последният - на лошо качество. Оптималният вариант в този случай - да се намери заместник на качеството. Направете го достатъчно лесно, например, с помощта на каталога части.

Защо е по-добре да си купите Vernet термостат? Отзиви тя има по-голямата част положителен. Шофьорите казват достатъчно хуманно цена и отлично качество, което потвърждава по време на операцията. Постигната продукт от месинг и мед и има Mighty вид. Въпреки, че преди да купите внимателно да проучи е необходимо всички един и същ продукт за механични повреди. Неговата работа, разбира се, не е в състояние да се провери. Въпреки, че това може да бъде направено директно от колата, ако клапата не се отваря, това означава, че продуктът трябва да се върне в магазина.

Премахване на термостата и да изложат на новия?

Каталог демонтаж се извършва съвсем просто. За това ние трябва набор от компресия или рожкови ключове. След това ние откриваме термостата. Той се инсталира в специален корпус и се намира над радиатора или от страна на двигателя. Над него е разположен пълнител капачка, който служи за задържане или освобождаване на налягането в системата.

След като сте намерили корпуса на термостата, развийте няколко винта и извадете горната част на тялото. Преди това може да се изпомпва от устата на малко антифриз, така че да не се разпространява и не се кача на ремъците и клиповете. Ние разглобявате тялото и извади един стар парче.

Е, как да се свържете на термостата е съвсем проста, тя съдържа подробно описание на процедурата, няма смисъл. Всички действия се извършват в обратен ред. Тя трябва да привлека вниманието ви към това, което се препоръчва при смяна на термостата да се промени капачката за наливане на масло, тъй като той може да запази натиска или да не го зареже заради заседнала клапа.

ефективност Проверка устройство

Такива части за машини, като например термостат, не са скъпи, но тези сайтове могат да станат причина за прегряване на двигателя, което води до сериозни последици. Ето защо, за състоянието на термостата винаги е необходимо, за да гледате, ако тя работи, не е необходимо да се промени.

Има няколко начина, за да се провери. Авто машини и напълно подгряване на двигателя. Оглуши и отворете капака. Виждаме две дебели тръби ще радиатора. Горната и долната чек. Те трябва да са горещи. Ако дъното е студено, термостатът отваря и радиатора е блокиран. В този случай, че има смисъл да се говори за заглушаване устройство в затворено положение. В този сценарий, може да прегрее двигателя, независимо топла или студена отвън. Ако тя получава остана в отворено положение, колата ще бъде топло за дълго време. Ето защо тези части за автомобили е по-добре да се вземе добро качество и не икономисвайте от тях.

температура клапан задействане

Принципа на работа на устройството е наличието в рамките на лентата от цилиндър восък. Той добавя метален щифт, който притиска върху вентила. Когато температурата се повиши и восъкът започва да се стопи (разшири), щифта е натиснат и вентилът се отваря.

Целият смисъл е, че различните модели автомобили, тази температура е различна. Ето защо трябва да сме в състояние да взема термостата правилно. По-добре е да се вземе стария, да го намерите чрез номера на каталог и да изберете аналогов или купуват оригиналния термостат. "Форд Фокус" - колата, в която термостатът отваря в 95 градуса, а на "Додж Стратус" - на 97. Тя ще изглежда по-малка разлика, но едно тяло на автомобилни двигатели чугун, а вторият - алуминий. Естествено, с прекъсвания прегряване в първия случай няма да е толкова вредно, както втория.

За да обобщим

Както можете да видите, устройството, макар и малка, но тя изпълнява много отговорна роля. Неспазването на такъв възел може да се случи като мотор прегряване без сериозни последствия, а заедно с тях. Вземи Vernet термостат. Отзиви за него в най-положителен. Цената на такива подробности около 2000 рубли. Това не е най-скъпият или най-евтиният вариант, но един от най-добрите по отношение на цена и качество.

Ако решите да смените сами термостат, и в продължение на няколко години, охладителната система не е поддържан, се препоръчва за почистване на радиатори, антифриз и да се замени капачката на резервоара. Това не е толкова трудно, но това е от съществено значение за нормалното функциониране на превозното средство по всяко време на годината.