Фабрика "Мерцедес" в Русия. проект на Daimler за изграждане на фабрика в мерцедеса предградията

Както знаете, в момента в Русия има два съвместни руско-германската продукция, която е пуснала в мощен загриженост Daimler AG. Това е проект, с ГАЗ в Нижни Новгород, която произвежда Sprinter'y на 2001 г., както и сътрудничество с КамАЗ, което отрежда на страната няколко вида търговски камиони и автобуси. Това е всичко, което направи известен "Мерцедес" по-голямата у нас. Въпреки това, германците планове за завладяването на територията на Руската федерация за това очевидно не свършва дотук.

За около две години в слуховете в пресата, че германският концерн планира да пусне доста мощни предприятия за производство на известните си автомобили в нашата страна. Като основа за такъв сайт, наречен ЗИЛ и КамАЗ. Също така отидох на желанието за създаване на производствен капацитет в областта на Санкт Петербург, но германците не са успели да постигнат споразумение с правителството на региона Ленинград. С една дума, движението в тази посока се състоя, но СЗО изглежда да има още и сега там.

Ще "Мерцедес" за изграждане на завод в Русия?

Изглежда така. През лятото на 2016 г., има доказателства за създаване на съвместен завод за производство на автомобили "Мерцедес" в района на Москва. Това е една забележителност събитие и ще бъдат обсъдени в този малък материал. Но първо първите неща.

Увереност, че това е най-накрая ще се случи, потвърди информацията, получена от медиите от Министерството на промишлеността и търговията, която е обявена чрез заместник-директор на отдела Vsevoloda Бабушкина, че министерството одобри проекта на предварителен етап. И изглежда, че следващата дума за ръководството на Московска област, която сега зависи от по-нататъшния напредък на тази инициатива. Надяваме се, че проектът няма да умре, смлян бюрокрацията, както се случи няколко години по-рано в района на Ленинград.

инфраструктура

Индустриален парк "Esipovo" чиято територия се планира да се развива производството в бъдеще - територия, макар и все още в процес на изграждане. Той се намира в посока на M10, на 32 км от Москва Околовръстен път в близост до град Солнечногорск. Той се намира в етапа на проектиране, и приемливо ниво на инфраструктура за обучение ще бъде постигната само тук от 2019. Така че време за съответния договор и последващо внедряване на разположение в достатъчни количества.

За да се ориентирате трябва да се определи и малкото, четец на терминология. Индустриален парк "Esipovo", както и други в процес на изграждане или в етапа на проектиране в региона обекти в Москва - специално организирана зона за настаняване на цялата необходима инфраструктура за мащабно индустриално производство. По-специално, се планира да се установи обема на електроенергия от 50 MW до 2017 г., за целите, определени парка. И обобщаване на газа, да създавате свои собствени приема на вода и подходящи съоръжения за третиране.

Сътрудничество с GAZ

Собствена фабрика "Мерцедес" в Русия - дългогодишен ангажимент на Daimler. От съществуващите инсталации следва да се отбележи копродукция в Нижни Новгород. Тук успешно сътрудничество е довело до освобождаването на коригираната линия Sprinter лекотоварния.

Също така на руски съоръжения, произведени 2.2-литров дизелов Mercedes Benz. Завод в Ярославъл, ангажирани в производството на този двигател специално за газ.

КамАЗ

Друг успешен в Руската федерация, компанията, която произвежда германските търговски превозни средства, то PJSC "КамАЗ". Всичко започна тук с производството на кабини за камиони Chelny, произведени от 1976 г. насам. Въпреки, че те се наричат национален любов, но в момента е ясно изостава на стандартите, продиктувани от времето. По този начин, КАМАЗ се мести в кабината, произведени за модела Actros. Сега фабриката "Мерцедес" в Русия в производствените мощности на авто гигант от Набережние Челни произвежда повече от 30 различни модификации на камиони и автобуси.

Локализация на световните автомобилни гиганти

Това е най-обща информация за съществуващи проекти, Мерцедес, добре функциониращ, но всичко за производството на търговски превозни средства. Но какво да кажем за най-известните автомобили от бизнес и изпълнителен класа, кросоувъри и много други видове органи, които са изнесени досега само в Русия? Известно е, че почти всички световни марки са изградили локализирането им в нашата страна.

Сред тях са Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford и др. Всички те по един или друг начин, инвестирали доста сериозна сума на корекция в производството на автомобили в Руската федерация. Тук можете да намерите като монтаж "отвертка", както и по-разширени опции с щамповане, заваряване и боядисване.

Проект Daimler AG

Докато не се съобщават от обема на инвестициите в завода Мерцедес в предградията. И тя се основава на най-малко очакваната сума на инвестициите ще бъде възможно да се говори за това какво ниво на локализация е планирано загриженост Daimler AG. Например, ако обемът на инвестициите ще възлязат на около $ 10 милиона, говори за банална "отвертка" събрание, което ще означава много малко намаляване на крайната цена на руския "Мерцедес", в сравнение с внесени версия. Но ако сумата ще бъде по-близо до един милиард, това е сериозна линия на щамповане части, заваряване и др. Г.

Така например, през 2014 г., BMW е планирала да инвестира в завод в Калининград, около половин милиард евро. И тогава тя отиде в дълбока локализацията и обема на емисиите до 80 хиляди коли годишно. Друг разговор, че нищо не се е случило. Кризата на руския автомобилен пазар не е позволено, ако проектът се по-нататъшни преговори между ръководителите на немската компания и завод Калининград "Autotor", който, между другото, сега произвежда BMW "Руски" производство.

сегашните реалности

Фабрика "Мерцедес" в Русия, която сега е толкова много шум, че е планирано на фона на силния спад в автомобилната пазар на страната ни. От 2013 г., когато за първи път започна низходящото си движение, продажбите са намалели с почти наполовина. За чест на "Мерцедес", тяхното положение в сравнение с други автомобилни гиганти са паднали много по-малко. И ако се вземе дял от продажбите в потока, той дори се е увеличил от 1,2% от общия пазар в 2012th до 3% през 2015-та. През 2016 тази цифра падна леко до 2.6%. Това е грижа продажбата на не попада толкова сериозно темпо, колкото и останалите.

Освен това, ако всички същия завод "Мерцедес" в Русия ще започне производството на планираните обеми, които, между другото, ще бъде около 25 хиляди коли годишно, казват представители на Daimler, съществува възможност за сериозно увеличение на дела на обществените поръчки. Като руски официални лица, могат да бъдат поръчани само автомобили, произведени в нашата страна, най-вероятно, по-голямо търсене на марката ще даде възможност на добре, за да се повиши общите продажби, дължащи се на този пазар.

заключение

В действителност, Daimler изпитание в създаването на собствено производство на леки автомобили в Русия, изглежда, трябва да се намери достоен логично заключение. Още повече, че по-голямата част от работата, извършена от групата през последните години, ясно им даде голям опит, как да се държи с руски официални лица и специалното законодателство за тях.

Фабрика "Мерцедес" в Русия, когато действителното производство на колите си, тоест, на Даймлер и Камаз хибрид, показва, че сътрудничеството е възможно. Остава да се надяваме, че московските власти ще могат да се споразумеят за всички детайли, които са в недостиг. Например, има данни, че индустриалния парк "Esipovo" на територията на който, изземване, се планира да създаде производствена единица, има проблем с местните екологични агенции, които, между другото, срещу обезлесяването, където ще се намира бъдещия завод.

Но както и да е, Московска област се интересуват от външния вид на своя територия на такъв проект. Ние ще очакваме положително решение и последващото старта на производството на съвременните автомобили "Мерцедес" в Русия.