Флотът на "Аерофлот" - най-голямата руска въздушна флота

Компанията "Аерофлот" - най-голямата авиокомпания в Русия. Fleet "Аерофлот" лети както вътре, така нашата страна и в други страни.

История на фирмата

Аерофлот е създадена много отдавна, още през 1923. От самото начало и до днес компанията принадлежи на държавата. От 1938-1991, флота на "Аерофлот" е най-голямата в света. От 1991 г. държавата притежава само 51% от акциите на "Аерофлот", останалите акции са в частни ръце.

От 1989 г. авиокомпанията принадлежи към международната асоциация за въздушен транспорт, или както го наричат по друг начин, IATA. С цел да се конкурира с най-големите авиокомпании в света, през 2000 г., директор на компанията реши да смени марката. Fleet "Аерофлот" бе доведен до пътниците в нов образ, само след три години, през 2003 година. Той се променя не само формата на превозното средство, но оцветяването на въздушния транспорт. Въпреки ребрандиране, сърп и чук, са все още официален символ на компанията.

От 2006 г. фирмата е член на авиационния алианс SkyTeam.

Главният офис на "Аерофлот" е разположен в Арбат. Клонове на дружеството са разположени в различни градове на Русия. Сред дъщерните дружества ", Donavia", "Аврора", "Victory", Orenburskie авиокомпания "Русия".

През 2014 г. "Аерофлот" за трети път по време на периода на своето съществуване е била призната като най-добрата авиокомпания в цяла Източна Европа.

самолетни дестинации

Фирмата произвежда полети до 51 страни по света, в 125 различни дестинации.

От тях 43 града в Русия, 8 - в страните от ОНД, 1 - в Африка, 5 - в Северна и Южна Америка, 4 - в Близкия Изток, 45 - в Европа, 13 - в азиатския сектор.

Сред дестинациите: Беларус, България, Армения, Австрия, Великобритания, Белгия, Португалия, Полша, Тайланд, Сирия, САЩ, Холандия, Япония. Също така, Гърция, Иран, Египет, ОАЕ, Монголия, Дания, Германия, Ирландия, Малайзия, Ливан, Кипър, Канада, Италия, Франция и много други.

политика на фирмата

По време на персонала на чек-ин проверите пътници багаж и ръчен багаж. Размерът на багаж, който може да се извърши безплатно зависи от крайната цел на класа на полет и билет. Транспортиран багаж (всяка кутия или куфар), на сбора от трите измерения не трябва да надвишава 1,58 м и 1,15 м ръчен багаж.

В бизнес класа багаж транспортирани безплатно, разпределени на две места, като всяка опаковка не трябва да тежи повече от 32 кг. багажа на ръка може да носи една чанта, която тежи 15 кг.

В клас "Комфорт" и две места на лични вещи, багаж разпределени безплатно. Теглото на всяка част от товара не трябва да превишава 23 кг. Ръчен багаж се изчислява от размера на 10 кг на човек, една чанта.

В икономична класа "Premium" могат да изпълняват една и съща багаж, както и в класа "Комфорт".

За останалата част от пътниците икономична класа упълномощен да извършва една бройка багаж с тегло не повече от 23 кг и 1 чанта ръчен багаж до 10 кг на тегло.

Ако общото тегло на багажа транспортирани с ръчния багаж на пътници е не повече от 10 кг, местата за багаж могат да бъдат големи.

Флотът на "Аерофлот"

Самолет, участващи в полет - това е горд от компанията "Аерофлот". самолетния парк има модерна, млада и бързо нараства от година на година. Сега флота се състои от 189 въздухоплавателни средства, повечето от които - A320 модел на A330, SuperJet 100. Договорите за покупка на 22 самолети Boeing B787 и 22 Airbus A350 самолети.

Самолет Sukhoi SuperJet 100 - руски самолети, използвани за вътрешни полети. За международни полети често използват Еърбъс самолети.

Боинг самолети са по-добри от други модели на самолети на възможно гама полет и капацитет. Обслужват полети клас "Комфорт", която извършва авиокомпанията "Аерофлот".

Самолет флот в началото на 2017 се състои от 35 самолети Боинг 777 и 737, 124 самолети Airbus A330, A320, A321 и 30 самолети SuperJet 100 модела.

Историята на "Аерофлот" Fleet

По време на съветската епоха, почти всички самолети на компанията са били направени в Съветския съюз. Всички полети на граждански авиокомпании и дори някои военни полети са най-голямата авиокомпания в страната.

През 40-50-те години за превоз на пътници, се използва литиево-2. Този самолет е направен в СССР през 1939 година.

През 1947 г. започва постепенно да започне IL-12 и IL-14. И марки, използвани биплан Ан-2. Този модел самолет е бил използван "Аерофлот" за пътници и товари до 80-те години.

От средата на 50-те години лети Ту-104, Ту-114. През 1962 г. ние пуснат в експлоатация на Ту-124, а през 1967 г. - на Ту-134.

Ту-134 модел самолети, използвани за полет до момента.

чужд самолет за първи път компанията започва да използва през 1992. Тогава "Аерофлот" има AZ10 самолет. През 1994 г. авиокомпанията във флота добавя редица Boeing, Airbus и товарни самолети Douglas DC-10. Сега, повече от половината от флота, произведени от чужди фирми, авиокомпании.

Всички използвани кораби, закупени след 1994 флота на "Аерофлот". Възраст самолети се отклоняват, в повечето случаи не надвишава 20 години.

Инциденти и скандали

Започвайки от 50-те години компанията "Аерофлот" са отбелязали 127 различни аварии и катастрофи, при които загинаха 6,895 души.

През 1994 г. самолет на Airbus A310 падна в Сибир, при Mezhdurechensk. Това се случи, се дължи на факта, че командирът на въздухоплавателното средство, включително на автопилота, сложи в неговия годишен син място 15. Докато младият мъж седеше на мястото на баща си и "рулира" автопилот някак изключен. Самолетът отиде в дълбока дупка и се разби. След този инцидент са засилени мерките за сигурност на борда на самолетите на компанията.

През 1996 г., докато за кацане на летището в Торино в Италия разби самолет Ан-124 Руслан, че "Аерофлот" наета от друга фирма. Самолетът, по някаква причина, колелата докоснаха една от къщите в селото и паднаха в една ферма на 5 км от летището. В тази катастрофа загинаха 5 души, 11 са били ранени. Компанията, която "Аерофлот" и след това под наем AN-124, все още се опитва да съди за обезщетение за счупения самолета.