Шевна машина "Подолск 142": инструкции и снимки

В наше време доста популярни сред домашните майстори радва шевна машина "Подолск 142". Ръчно съдържа информация за основните характеристики на модела, правилата за това, което предлага за експлоатация и поддръжка. Машината се счита за остаряла. Следователно, може да бъде закупен за чисто символична цена.

Тези, които желаят да работят по една проста машина с крак, ръка и (по-рядко) електрическо задвижване е точно за шевната машина "Подолск 142". Ръководство предупреждава за някои от най-сложните в модела за ремонт. Според експерти, понякога ремонт на колата е по-скъп, че най-много. Въпреки това, много от тях продължават да му се даде предпочитание дори и в по-модерни колеги.

марка история

В Европейската "Singer" компания агент на 19-ти век Георг Neydlinger започна производството на шевни машини в Русия. Немската компания се интересува от разширяване на производството на шевни машини. Завод в Подолск е построен доста бързо. Този провинциален град има много евтина работна ръка. И все пак не е евтина земя. Подолск фабрика е открита през 1902 година.

Годишното производство на машини в предприятието от 1913 достигна 600,000 единици. В деня, в завода се произвежда 2500 броя. Те са в търсенето в целия Руската империя, а не което се получава в качество, внесени устройства. изпълнение на вноски е била предоставена на бедните хора. На територията на състоянието на компанията разработи мрежа от магазини. След революцията, фабриката е национализирана. Връзка с централата са счупени. И все пак, производственото оборудване не е спряло. И едва след 77 години, през 1994 г., "Singer" е бил подновен сътрудничество с Подолск сега.

модел

Модели произвеждат сега, имаше няколко:

• "Подолск 2 метра". Е най-често в Руската федерация. Устройството е просто машина с ръчно задвижване, разполага и с крачен педал. За дълго време, то се счита за единствения начин в Русия машина. Точно и надеждно шевове дебел плат.
• "Подолск 132". Специализация модел - работа с лен, синтетика, коприна и вълна. Разнообразие от сгради: прав и зиг-заг. В допълнение, като се използва апаратът може да оздравее и бродира.
• "Подолск 142". Шевни машини, което е разбираемо за употреба дори начинаещите потребители, почти без почивка. Подобно на своя предшественик, (132-ти) и шият зигзагообразен модел, и права линия. Има незначителни разлики: подобряване на качеството на метала, от които произвеждат части е по-удобно да се контролира, ергономичен дизайн. Модел 142, снабден с устройство за навиване на прежда. Машината изисква редовна поддръжка и смазване.

Причините за популярността

Поради своята възраст шевната машина "Подолск 142" (инструкцията мълчи за него) е обикновено по-скоро "изтъркан" вид (вж. Снимка). В допълнение, ръководството карам я често чука и дрънкалки, и тя се движи от място на място, е необходимо да се прибягва до услугите на помощник, когато е необходимо. Но обикновено това не пречи на домакините я обичат и ценят. Въпреки всички тези недостатъци, много жени все още използват устройства от различни модификации. Особено популярен е шевната машина "Подолск 142". Ръководство дава това обяснение, като се посочват основните предимства на устройството:

1. Работните характеристики на старата шевната машина не отстъпва на много модерен. Например, за да замени кожено яке с цип или подгъв дънки може да използва само на машината "Подолск".
2. Друга причина за търсенето модел е надеждността на своя дизайн и лекота на управление. Авторите на множество мнения на уеб твърдението, че никога не са имали възможност да видят счупената машина "Подолск". Понякога това се изисква само да се замени капсулата на калерчето и пролетта обезщетение. Най-често, просто трябва да се смазва предавка и вкара иглата правилно. Следвате тези прости манипулации машина ще се оправи, спокойно и внимателно да шият. Изключение е механична трансмисия. Не трябва да се ремонтират само с помощта на специалисти, но и да се промени.

Шевна машина "Подолск 142": едно описание инструкция, устройството

Моделът се предлага със следните компоненти:

• совалката;
• платформа;
• игла плоча;
• крак налягане;
• игла бар;
• повдигащото оръжие, възприемането, обратно захранване плат, игла разместване;
• контрол на напрежението на горния конец;
• Горната и предните капаци;
• Шайби горната обтегачите нишка;
• указатели форма шевове, ширината на зиг-заг;
• прът за бобината;
• макара;
• маховик;
• дръжки зигзаг регулатор дължина на шева и повдигане гребен;
• Motor материал (стойка);
• графики панел;
• устройство за превключване камери блок.

Много практично да се използва "Подолск 142" - шевна машина. Ръчно съдържа цялата необходима информация за устройството. Между другото, това обикновено се продават с ръчно задвижване, най-малко - с крак, понякога - с електрически. Цената на такова оборудване е символична: 300-500 търкайте.

технически данни

Както и всяка друга машина, машината има свои собствени характеристики:

1. Честота на въртене на основния вал (максимум) - 1000 об / мин. При висока скорост на шиене бързо износващи се части.
2. Максималната дебелина на омрежващия материали в размер на - 4.5 mm.
3. Вдигане крак налягане - най-малко 6 mm.
4. Регулируема дължина на шева - до 4 мм.
5. Зигзаг Ширина - mm до 5 mm.
6. Регулируема игла офсет (наляво и надясно от средата) - 2,5 мм.
7. Размери главата - 290x178x412 мм.
8. ръкав на заминаване - не по-малко от 170 mm.
9. тегло оборудване (педал) - не повече от 39 кг.
10. Размери на шкаф-маса - 570x430x780 мм.
11. Тегло на куфар случай (електрически) - не повече от 16 кг.
12. Размери на куфара случай - 500x220x340 мм.

Теми, игла, кърпа

Ръчна шевна машина "Подолск 142" предоставя списък с материали, работи с уреда:

• Batist, фин клас коприна: игла - №70, конец - №65.
• Памук, лен за чаршафи, хасе, сатен, ленена кърпа, коприна: низ - № 65, игла - №80.
• Тежки тъкани (памук), фланела, американ, тънки и тежки видове коприна: низови - №50, иглени - №90.
• Вълна тъкан (костюм) - №100 игла.
• Плат, плътни тъкани (вълна paltovye) - игла №110.

Как да бъдат подготвени да работят с шевна машина "Подолск 142"? инструкция

Снимки, публикувани по-долу дава представа за модела на стайлинг.

ръководство на производителя съдържат важни препоръки за използване на машината. За да се подготвят апарата за работа, е необходимо да се определят на иглата в държач на иглата до ограничителя (най-горната позиция). И закрепете с винтове. Когато тази игла с плоската страна на колбата (Lyska) трябва да бъде обърната в обратна посока от каналите.

Как да вденете?

Всеки механизъм изисква определени умения и спазването на правилата по време на работата с него. Това не е изключение и машината "Подолск 142". Инструкциите за експлоатация съдържа препоръки за действия, извършвани от машината. Според него, горният конец е както следва:

1. Щифт за макара да се оттегли от ръкава покрие, докато спре.
2. Въртене на ръкохватката зададете възприемане дупчицата в горно положение, вдигане на крака на налягане.
3. Макарата на комплекта прът.
4. След това горният конец се зарежда в отворите на водача на конеца разположен между регулатора на шайби.
5. След това, тя е насочена нагоре в прежда тежестта пружина отвор.
6. Нишката се остави под niteprityagivatelnoy кука. После нагоре - през отвор в лоста за поемане.
7. Освен това тя е насочена надолу. И vdevaetsya в ухото на иглата от шивачката.

Метод бобина малко по-различен:

• От совалката трябва да дръпнете капачката от макарата. За да направите това, като въртене на ръкохватката, вкара иглата в горно положение.
• След това трябва да натиснете плъзгащата плоча.
• Премахване на калерчето, улавяне на резе лост между два пръста на лявата си ръка.

Как да се навива на бобината?

Има в момента няма изтъняване редиците на квалифицирани работници, чиито избор е шевна машина "Подолск 142". Инструкции за работа процедура модел предвижда следното:

1. Прекратяване на бобина за шиене трябва да се извършва с помощта на специален навиване. Ако се прави ръчно, това може да доведе до появата на линия дефекти.
2. В процеса на навиване на калерчето маховика трябва да се върти на празен ход. За да направите това, освободете винта за триене.
3. Макарата е поставен върху шпиндела за навиване, така че тя се вписва в първокласен пролетта.
4. Макарата се поставя на специален прът. Нишката е с резба между напрежението на шайби. След това, след няколко завъртания на калерчето раневи Pas ръчно.
5. Winder натискане на маховика. Последните се върти с помощта на устройството. Това се случва, ликвидация.
6. Преди да извадите за навиване на калерчето е преместен вляво от спирка.
7. Допълнителна рана на бобината се зарежда в капачката. И нишка растение под пролетта, оставяйки свободен край (10-15 см).
8. Капачката с конеца и засечено вмъква в совалката. По този начин иглата трябва да е най-отгоре.
9. Капачката с макарата, за да заключите износване на пръта на бобината. Пръстът му в същото време в гнездото.

Как да се справим механизмите по време на работа?

Опитът и стриктно спазване на указанията е ключът към ефективната работа на всяка машина.

Това не е изключение и шевната машина "Подолск 142". Инструкция, експлоатация модели предоставят следните характеристики на механизма на контрол:

• Горен лост са приведени в пружина състояние. Когато отворите тя да бъде в състояние да се върне към първоначалната си позиция.
• Преди началото на конци за шиене на калерчето върху пластината на иглата се отстранява. След това, докато държите края на конеца, маховика се завърта така, че иглата е влязъл в дупката, като конеца от калерчето. В този случай, той трябва да се изкачи. Горният конец се обърка трансфер преждата върху пластината на иглата.
• Краищата на резбата (горна и долна), поставени под пресиращото краче.
• При шиене прост прав бод комбинирате номер "0" на дръжката с показалеца.
• Дължина на шева се задава чрез завъртане на дръжката, която осигурява комбинация от цифри върху показалеца на панела.
• Свържете се с фуражни суровини, като натиснете надолу лоста срещу спирка.
• Височината на багажник лифта се регулира от регулатора (с плъзгащи плоча премахнати). За работа с дебели материали се определят на "H" ( "нормален"), за тънък - в "W" ( "коприна") кърпене шиене или - на марката "В" ( "бод").
• Преходът към зиг-заг, кацане и декоративни шевове, за да шият необходимата форма, показана от леко натискане и завъртане на копчето.
• По-ясна илюстрация е предвидено за етапа на завършване с по-малко шевове. Неговият обем се използва за специални операции: .. илици, монтаж "Светкавица", и т.н., докато спре завъртане на копчето в посоката, указана от стрелките, иглата се измества наляво или надясно.
• За да проверите качеството на шиене, е необходимо да се направи скрап на изпитание шиене и регулиране на преждата.
• Затегателен горния конец извършва посредством регулатор. Преплитането трябва да се направи в омрежававащи материал. Ако тя е в горната част, опъването на горния конец е необходимо, за да се отслаби. Ако по-долу, това, напротив, се увеличава.
• Шиене дебели и твърди области трябва да се извършва бавно. Маховик и се препоръчва да се обърне на ръка.
• При шиене на тънки тъкани е необходимо да се затегне малко материал за крака, за да се избегне затягане на ставата.

последователност от действия

За да се гарантира непрекъсната работа на шевна машина трябва да се извършва в следната последователност:

1. Трябва да дръпнете конеца закътано под стъпалото. И се придържаме към тях.
2. Иглата се спуска в тъканта чрез завъртане на ръчното колело към Вас. Освен това попада крак и направи шевовете. След това можете да се освободи нишката и да продължи работа.
3. След шиенето, вдигнете полите на налягане. Това е последвано от омрежаващи тегли тъканта и нарязани нишки използвайки ножа за конци. Той е разположен върху крачето за пръчка. край на конеца трябва да се оставя 8-10 см дълги.

Грижи: Grease

Шевна машина "Подолск 142" (операционна ръководство съдържа цялата необходима информация за това), за да се гарантира гладкото функциониране и да се предотврати износване на механизма по необходимост изисква редовна поддръжка. Един от най-съществените мерки е смазката. Тази процедура обикновено протича 1-2 капки масло (промишлен). Местата, които са сигурни да редовно са покрити:

• машина главата;
• зигзаг механизъм;
• совалката.

Експертите препоръчват използването на масло, за да погребе медицинска спринцовка. Тази грес е доста удобен и икономичен. В същото време не се препоръчват, за да включите оборудването маховик, а маслото е по-добре прониква най-малките пропуски. Тя не трябва да забравяме, задния капак от задната страна машината обработка. Предната част трябва да се смазва внимателни, защото тази част на апарата е в контакт с материала. И ние трябва да се уверим, че по време на шиене на тъканта не се получи капки мазнина.

почистване

Оборудване недостатъчност (заглушаване, твърди на свой ред) понякога се появява в резултат на замърсяване на совалката прах, късчета памук, ресни коса. За почистване се препоръчва:

1. Доведете лентата с игла до най-високата си позиция.
2. Вземете капсулата на калерчето.
3. Включване на заключването на пролетта на себе си, премахване на ринга.
4. Премахване на совалката. гнездото си трябва внимателно да се почисти с четка четка. Не използвайте метални предмети, които биха могли да навредят на работната повърхност.

ремонт

Ако има някакви умения е много проста и безпроблемна работа в шевна машина "Подолск 142". инструкции апарати и ремонт може да ви помогне да направите своя собствена. За да се определи достатъчно понякога да направи няколко прости стъпки, които ще бъдат посочени по-долу.

Как да настроите на иглата на шевната машина?

Първата стъпка е да поставите иглата правилно. острието му трябва да бъде отляво, и жлеба на преждата плъзгащи - прав. Със същата ръка конци иглата. В някои пишещи машини игла се поставя срещу. Не забравяйте, че низът е с резба от жлеба.

Как да проверите за закрепване и свързване възли?

Преди започване на ремонта, почистете скорост на трансфер и други механизми. След проверка за закрепване съединители надлъжни оси. Те са конус форма. Заключен за да избегнете случайно развиване с помощта на гайката. Ако скрепителните елементи са силно недоволство, трябва да се разхлабят гайката и затегнете с ръкав отвертка. Не трябва да се затегне твърде плътно. Трябва да регулирате равномерно от двете страни. Backlash трябва да изчезне, но трябва да се остави малка пролука за свободното въртене на механизма. Необходимо е да се опита, докато затягане контрагайките не затягате щепсела. В този случай, за затягане на гаечен ключ го влачи заедно и заострен винт. Необходимо е да се проведе на ръкава в позиция с отвертка, внимателно затягане на гаечен ключ гайка.

На проверка на ръчното задвижване

Често всички волан единици са спокойни и виси дръжка. Необходимо е да се затегне първия винт ръкава с помощта на голяма отвертка. Всичко трябва да бъде добре смазани. Ръкав, снабдена с отвори за смазване. Ако окачена дървена дръжка, е необходимо да се поставя втулка с дръжка на долния ръб на повърхност твърд метал, а горната - razvaltsevat чук. Желателно е да се избегне това вреди на специалиста дървена дръжка.

Как да премахнете сушени грес?

Понякога неадекватно смазочно масло води до факта, че той изсъхва и машината засече. За да премахнете мазнина, като не е необходимо да се проведат поредица от действия:

• всички капаци и детайли трябва да бъдат премахнати. Поръсете с олио цялото налично пространство.
• Щедро изсипете керосина и да оставя колата поне за един ден.
• След 24 часа, отстраняване на маховика.
• С помощта на отвертка (за предпочитане неметален обект) се вмъква в процепа на основния вал, се опитват да го възбуди. Важно е да го в същото време не се прекъсне (чугун лесно се разпадна).
• Когато вал смазване на недвижими имоти трябва да се повтаря отново керосин. Добавете масло вече не е необходимо. Когато започне да се върти вала, е необходимо да се сложи механична трансмисия и включване на празен ход на машината, добавяне на лубрикант и керосина, докато лека, по-тиха работа.

Как да регулирате позицията на лентата с игла?

Понякога по време на игла бара шевната дебели и груби материали се придвижва нагоре, при което се образуват празнини в една линия. Регулиращия винт за фиксиране на лентата с игла се поставя вътре в предния отсек на корпуса. Достъпът до него е само чрез специален отвор. Винтът не се вижда, но тя се поставя в най-плоски канали (къса) отвертка докосване. Той е в машината от дясната страна. Необходимо е да се разхлабят само. В никакъв случай не може да бъде напълно отвинтената, защото, за да го пуснат обратно е много по-трудно. Чрез въртене на ръкохватката трябва да се совалката да върха на иглата и да се коригира позицията си, така че, когато се среща с носа си трансфер премина в долния край ухото в района на 1,5-1,8 мм. Тогава ще трябва да затегне закрепване на винт.

заключение

В статията се дава кратко описание на регулировки и настройки, които се съдържат в производителя съставен документ, наречен "шевна машина" Подолск 142 ". Инструкции ". Резервни части, между другото, е на разположение в широк диапазон на битпазара. Изпълнението на предложените препоръки е достатъчно, за да поддържа нормалното функциониране на механизма.