"Nissan Kabstar": снимки, отзиви на собствениците, техническите характеристики

"Nissan Kabstar" - един-единствен камион от този производител, който официално влиза в страната ни. Тази машина - доста интересно, и по пътищата е необичайно. Той дори не е в проектирането, благодарение на което колата се откроява от общия поток. Това malotonnazhnik едва наскоро се появи в европейските страни. Но след това, че е съвсем различен модел.

близнаци

Да, сред първите, на европейските пазари не се появи оригинален японски камион "Нисан Kabstar", и брат близнак, който е направен Renault. Поради това производителите са решили да обърка потенциални клиенти. В японския пазар, същия модел се предлага под името "Nissan Атлас" и на Mitsubishi Canter Guts. За близнаци е много характерно за липсата на каквито и да било видими разлики. Така че тук - модели, които се продават под различни имена, в пълен размер, до последния болт, едни и същи. Ако ние считаме, колите по-тясно, че е възможно да забележите, само малки разлики в изпълнението на радиаторната решетка, добре, в логото на марката.

назовем само ...

За тези хора, които не знаят за принципите на международни консорциуми, може да изглежда обикновено, и че камионът "Нисан Kabstar" и "Рено Maksiti" трябва да бъде произведена в Япония и Франция. Но тъй като на глобализацията и другите модели са изработени в Испания на "Нисан". Така че, в тази светлина търговски товарен автомобил от мистериозен Япония - едно име. Самата конструкция - Европейска до мозъка на костите.

Според статистиката, в нашата страна ние пътуваме само хиляда коли от тази марка.

Но статистиката за разтягане на истината малко - има повече. Ето, факт е, че на базата на японската камиона събрани много модели на машините. Това е на всички видове ремаркета, ванове, платформи. Според държавните стандарти, приети обратно в Съветския пъти, органите, производители и друго оборудване, може лесно да се промени марката на база данни за всяка друга марка. Така че, по-голямата част от общия износ на тези malotonnazhnikov, които са известни по целия свят днес, получавате други маркировки - на името на производителя на различни кабини и органи.

От дизайна няколко думи

За европейците, дизайнът на двойната камионът беше vnovinku, дори и екзотично. Особено добре изпълнен и очаква с нетърпение осветление. Тя дава модел признаване. Той не идва на ум най-малко един автомобил, където е имало такива. Фарове простират от бронята почти до предното стъкло. Такива оптика не е дори на модерни автобуси за превоз на туристи.

Целият дизайн е много балансиран. Заслужава да се види "Нисан Kabstar" веднъж - и той ще бъде запомнен завинаги.

кабина

Модел, оборудван с голям площад кабина. Според феновете, той има характеристики на КАМАЗ. От вътрешните krupnotonnazhnika кабина различава огромно предно стъкло, първоначалната форма на огледалата за обратно виждане.

Предната броня монтирани фарове за мъгла. Сам броня хармонично се вписват в цялостната картина. В допълнение към декоративна функция, той играе важна роля - това е сигурност. Във вътрешността й - много силен лъч, както и специален механизъм, който ще поеме цялата енергия на сблъсъка.

Вратите инсталирани същия лъч. Те няма да позволи в случай на една и съща чупка инцидента. Задна броня също има подобна печалба.

Този камион кабина се намира непосредствено над захранващ блок. За да стигнете до двигателя, кабината върви нагоре и надолу. Погледнете в "Нисан Kabstar". Снимки са в статията.

интериор

Сега можете да погледнете вътре. Кабина някой може да напомни на аквариума. Но голямата видимост - е голям плюс, а камионът - в частност. Ако мръсни предното стъкло на чистите му чистачи да се грижи и за измиване на струи.

В пилотската кабина има четири специални ниши, където можете да поддържат различни малки неща или инструменти. Първият от тези ниши, разположени над мястото на водача, в близост до тавана. Второто може да бъде намерена на арматурното табло. На трето място - над панела център, а четвъртата - в задната част на средната седалка. Такава договореност е мисловни специалисти и да го държи, така че когато внезапно спиране на тези глоби, които не са паднали на водача и пътниците. Вижте как изглежда вътрешността на камион "Нисан Kabstar". Снимка - в този раздел. Ръбовете на панелите са оборудвани с поставки за чаши. Има отлична държи обикновена пластмасова бутилка.
Арматурното табло изглежда съвсем накратко. нищо няма да се отвлече вниманието на водача.

И трите устройства -, оборотомер, датчик за скоростомер гориво. Бътън, който стартира аларма, монтиран в пластмасов корпус инсулт торпедо. Можете да мислите за нищо, но тази тенденция дизайн.

Компютър с екран на арматурното табло е удобно да информира за всички важни характеристики и параметри на звената на колата, динамиката и необходимостта от обслужване.

Що се отнася до комфорта, кабината е предназначена за водача и неговите двама пътници. Кабината може да бъде много удобно разположен. Столове имат функция отопление.

седалката на водача се регулира, колкото искате. В средната седалка се сгъва - получи удобна масичка.

Предаване Selector изпълнена така, че органично се вписват в интериора и не пречи на пътниците. Кормилната колона може да се регулира по височина и дълбочина.

камион врати "Нисан Kabstar", оборудвани с електрически асансьори, огледала имат отопление функция.

Както довършителни означава пластмасов материал с добри характеристики по отношение на шума.

японски оборудване

На техническите характеристики, не е толкова просто тук. Родословие започва поредицата "Атлас" модели, които са били произведени с 73 години. Cabin в режим cabover базова конструкция, надлъжна единица, кутия, задна ос на гредите и пружини, независимо окачване предните - проектирани камиони pikapnogo тип.

84, износът се оттеглиха под марката Datsun. В 86-а името е променено на "Нисан", а моделът има индекс F22. През '92 имаше някои промени. За всичките 14 години на машина освобождаване е претърпял различни промени.

модерен камион "Нисан Kabstar" произведени от 2006 г. насам. Технически характеристики на това са леко подобрени. Сред двигатели, които преди това са имали повече от три-литров дизелов двигател е бил само 105 или 125 литра. а. Употребявани автомобили могат да бъдат намерени с предаването на "Атлас".

двигател

Днес, моделът се предлага с модерен блок 16 клапана. За синхронизация - верига вместо колан. Това е голям плюс. цилиндровата глава - два разпределителни вала, система за впръскване на горивото - Common Rail. Обемът на двигателя е два и половина литра. Силови номера - 130 и 110 "коня".

В зависимост от камиона на оборудване може да бъде издадена с 3-литров модел ZD30 двигател. Неговият капацитет - вече 150 коне. Японски джипове допълват тези звена. Лека машина на този двигател може да достигне максимална скорост - 127 километра в час. стойности на потребление на гориво представляват - 12.5 литра на 100 километра. потока на движение ще бъде малко по-голям, но не повече от 13 литра.

трансмисия

Има лека версия на тази кола - тя може да бъде намерена на един ред кабината. Тези автомобили са оборудвани с пет стъпки механика. Тежки модели са на разположение, и кутия с шест степени. Изключване на устройството - на базата на двата кабела. Главна трансмисия скоростна кутия направена в подвижна форма. За различни версии има три набора от предавателни отношения.

Като опция може да получи ограничено приплъзване диференциал. съединителната система с хидравлично задвижване.

Направляваща система и спирачка

Управляващият механизъм работи на багажник на кормилната уредба. Спирачки - дискови хидравлични на четирите колела. "Nissan Kabstar" за европейски модели автомобили - техническите характеристики на малко опростена. Например, задните са с барабани.

Японски качество за нашата страна

В нашата страна попада предимно автомобили с 3-литров двигател и 5-степенна скоростна кутия. Тези, бране, където има кутия с 6 степени - много по-скъпо. Но ползите - малко. В допълнение, камионът се прехвърля в нашата околна среда. Той е само в пресата лесно gruzovovoz - тук тя е в момента работи "Нисан Kabstar". Особености позволяват да се транспортира до 5 тона товари.

Какво ще кажете за ремонт и поддръжка?

Най автомобил е в отлично състояние. Има някои проблеми, свързани с моделите от 2008. Техният план все още не е превишил дори 150 000 километра. Преди да се нуждаят от основен ремонт тях много далеч. Единственото нещо, което се изисква от собственика - редовна смяна на консумативи и поддръжка. Може да се наложи дребни ремонти.

"Nissan Kabstar" зимата може да се повреди от оборудването за гориво. Благодарение на мръсотия в клапите понякога е необходимо да се замени шина на гориво. Понякога счупени зъбни синхронизатори в скоростната кутия.

Но като цяло - е издръжлива търговски камиони, много по-добри от нашите "Газела".

Какво правят собствениците?

Fleet Много компании имат товарни автомобили от среден и лекотоварни. Сред тях са "Нисан Kabstar". Преглед на собствениците на тях се повтарят всички по-горе. Ако тези автомобили ще бъдат добра и навременна грижа, а след това те ще отидат в продължение на много години.

Те се оплакват от изпускателната тръба предната. Те често се счупи или напука - се нуждаят от подмяна. Ако машината се движи под товар, много се промени родния си автобус. Като цяло, няма оплаквания и само положителни впечатления. Действието на този малък товарен кораб евтин и надежден. Е, колата е много удобно.

Особено, когато неговата цена от 2,2 милиона рубли, че е доста изгодно придобиване. Вижте сами: разход на гориво, двигатели, възможности камион "Нисан Kabstar", прегледи - всичко това говори за себе си.

Така че, ние се разбра, която има ревюта, дизайн и цена на японския автомобил.