"Priora Universal" - един разумен компромис на разумна цена

"Priora вагон" в своите качества не може да бъде повече отговарят на определението за националния колата. Функционално, просторен и достъпен, което го прави много популярен във вашата ниша. Разбира се, наличието на - относително понятие, но че "Priora Universal" на практика не разполага конкуренти в своя сегмент - факт (аналог на десетото поколение все още не е актуална). Така че, при средна цена от около 15 хиляди долара на автомобили дизайнери са готови да предложат в луксозно оборудване: ABS, сензори за паркиране, въздушни възглавници, серво управление, климатик, athermal стъкло, пълни аксесоари електроцентрали и сензор за дъжд. На свой ред, базов модел автомобил няма интерес се дължи на окончателно бедността.

Уви, но доходността "универсална" не е продължение на дългоочакваното еволюцията. Да, "Universal" - това не е старите "Priora" характеристики, обаче, показват, че пропуски продължават да са налице. Под капака е един и същ двигател, не се е подобрило, а скоростната кутия, който многократно е обещал да финализира (1.6 литра, 98 к.с.). - петстепенна рокер механика все още вибрира. Въпреки това, за твърдения Priora ръководителите на проекти, механизъм ще бъдат финализирани в близко бъдеще.

"Priora Universal" - странно, колата е международен. МВР - дело на италиански експерти, въздушни възглавници - за френското, отделните елементи на двигателя - немски, климатик изведе корейците и музикално оборудване - майстори от Япония. Що се отнася до дизайна на интериора, който получи "Lada Priora Universal", прегледи собствениците на автомобили показват, че се оказа добър като цяло. Най-малко, не е намерен елементи на абсурд, които са характерни за десети модел предшественик.

Нова "Universal" е изразителен и работи върху страничната стена на задния калници, задна врата и всичко да се похвали оригиналния осветление. Колата е с претенции към стилен, така че в хармония малко вероятно да се дава път и на седана и хечбека, както и с впечатляваща функционалност и не им даде преднина.

Това е време, за да видите какво е "Priora Universal" в движение. И тук е възможно да се извърши пълна аналогия с седана и характерните за него проблеми. Разбира се, в случая на вътрешния автомобилната индустрия не трябва да се очакват чудеса, ще - това е добре, но бих искал да съм виждал същата стъпка напред, която ще доведе произведени в нашата страна автомобила на равно място с европейско качество.

Бъдете недвусмислено мнение за "Приоре Universal" е трудно, защото колата, но едни и същи остарели "десетки", просто не сравнение. Това отчасти се обяснява с факта, че страната ни винаги е поставен акцент върху освобождаването на седани и хечбеци. Чуждестранните партньори, ние умишлено са пропуснати - дори и в основната версия, тези автомобили вече ще бъдат в диапазона от цени над "Приорат". Така се оказва, че закупуването на нов "Universal" - това е почти единствената възможност за придобиване на функционален автомобил с много функции на достъпна цена.