Toyota Mark X: спецификации, снимки и коментари

През 2012 г. японският концерн "Тойота" се е разпространила информация, както и снимков материал чисто нов седан, който вече е бил известен на света през 2009 г., тъй като Toyota Mark X. Само че сега той е трябвало да се появи в актуализиран вариант. Е, трябва да признаем, че тази машина наистина е много популярна, не само у нас, но и в други страни. Нейното активно купуват в Тайван, Китай и Далечния изток на Руската федерация. Е, вие трябва да кажете нещо повече за този модел.

Накратко за историята

Така че, като кратко въведение бих искал да кажа няколко думи за историята на самия модел. Заслужава да се отбележи, че в Русия, с изключение на Сахалин, Хабаровск и Владивосток, това са без автомобили. Строго погледнато, те са също толкова малко, колкото на Toyota Mark X с левия кормилото.

Първото поколение на този модел се появи преди повече от десет години - през 2004 година. Вторият е публикувана пет години по-късно - през 2009 година. И през последните три години, за да лишат производителите са решили да извършат в нов стил. Така имаше Toyota Mark X 2012 година. И сега е необходимо да се каже по-интересно.

За размери

Е, ние трябва да започнем с екстериора. Или по-скоро - да размер. Следва да се уточни, че Toyota Mark X е европейски "Е" клас, така че изграждането на автомобили до задната платформа задвижващи колела. Тя, между другото, се използва в популярната кола, а именно - в Lexus GS. По отношение на размери: дължина на машината е 4730 mm, което е доста впечатляващ обстановка. Ширината - 1795 мм, а височината - 1445 година пътен просвет (клирънс) е равен на 140 мм. Тази кола настроен нископрофилни гуми на legosplavnyh задвижва следните параметри: 215 / 60R16 - 235 / 45R18.

Моделът е доста голям. Също така, има и спортна версия на седана, и той се нарича Mark X G'Sports. Този модел се подценява два сантиметра окачване и други джанти - 245 / 40R19. Така се подходи към този вариант, който изглежда като солидна спортна кола, и със сигурност привлича вниманието по пътищата за любителите на спортните автомобили.

Етнически спортна версия

Toyota Mark X през 2004 г. изглеждаше добре. Но още по-добре - най-новата версия, през 2012 година. Особено спортове. За своя дизайн, бих искал да ни каже повече. Първото нещо, което хваща окото агресивна броня с големи отвори за въздух и мощен аеродинамичен перваза на врата. Също така обръща внимание спойлер, разположен на капака на багажника, и все още ефектно задна броня с голям дифузьор и специално направен в отворите за броня на страничните стени за вентилация. Трябва да се отбележи внимание и спортна изпускателна система с двойни накрайника, които са разположени по протежение на двете страни на тялото.

Външно "цивилен" версия

Приятно ми е да се получи в тунинг на Toyota Mark X. Или по-скоро - спортния имидж. Какво излезе нормално "цивилен" версия? Не изглежда като енергичен и агресивен. Но това не е минус. Поради това, че дизайна на този модел е невероятно - красива, стилна, бляскава, елегантна. Предната част на разработчиците извършва един много оригинален - оборудван с изящните си фарове (комбиниране с двойна LED инсулти с ксенон) и дизайнер фалшива радиаторна решетка с логото "Х" при определяне на модела. В допълнение, те решиха да направят хромирани вложки интегрирани в светлините на кутия за мъгла, да дадат на предна броня спойлер и въздух прием - трапец.

Интересното е, че цифрата, която образува решетка и по-ниска канал, който е общ с така наречените вретено машини Lexus. Само "Тоа", за разлика от тази кола изглежда съвсем накратко. Красива капак на двигателя, ако доминира предните калници, както и краищата леко свързани с калниците, попълването на този прекрасен образ.

интериор

За това, какво е това кола от вътрешната страна, също така трябва да се говори. Интериор на този модел е голям и просторен, а интериорът е декориран в класически стил. Предните седалки са изработени по специална технология - те имат спортен профил, и са с удобни странични опори. шофьорската седалка може да се регулира в осем посоки, и на пътника - в 4 (но хората, които седят в кабината, и повече не е необходимо). Ако премахнете подглавниците на предните седалки и облегалки прибрани, вие получавате две съвсем пълноправен пространство, предназначено за здравословен сън.

Воланът е много лесно, между другото, като Прадо. Ами в рамка и процес панел. На централната конзола, можете да видите цветен дисплей с 8 инча. Това е - мултимедийна система, комбинирана с навигация и контрол на климата (и по-точно, на контрола означава, че всички от тях).

Също така да се отбележи, е, че в основния "Toyota Mark X 2013" предлага тапицерията на автомобила плат, но в "богатите" - довършване на висококачествена естествена кожа и доста солидна техника. Това е чудесна звукова система (12 тонколони в кабината!), Електрически волана и предните огледала, волан и седалки отоплителна система, както и приятен за окото, метални и дървени вложки.

Toyota Mark X - техническите характеристики на новия автомобил

два двигателя са разработени за този седан. Произход - V6, 2.5 литра на обема, генериращи мощност 203 конски сили. И вторият - 3.5-литров, GR-FSE. Това е - по-мощна версия, която произвежда около 318 конски сили! Работете тези единици под контрола на последователен 6-стъпка "автоматично". За версията, която идва с единица от 2.5-литров, може да бъде предоставена задвижване на четирите колела. Какво ще кажете за спирането - това е напълно независим. Като цяло, пълен комплект на модела не е лошо. Колата разполага с всичко необходимо - VSC, ABS, EBD, круиз контрол, преди удара и много други системи, които се отрази положително върху управляемостта на колата и като цяло на нейните характеристики.

Като говорим за контрол. Хората, които притежават този автомобил, обърнете внимание на нюансите на специално внимание. Говори се, че чисто нов седан от "Тойота" в този контекст не се уморяват да се моля. По предложение на водача реагира бързо и внимателно, с завои се справят с нередностите - също, веднага ги сплескване. Дори и ако водачът шофира по лош път, колата не го чувствам. Разбира се, това не е SUV, така че планината и паветата по нея езда няма да бъде възможно, но с руските "пътеки", за да се справи лесно.

цена от

И накрая, още една точка за този автомобил като Toyota Mark X. цена - това също е важно. от стойността на автомобила в Япония започва от 2.44 милиона йени. Това е - около 32 хиляди долара (сумата, посочена наред със задължителното данък). Тази цена е фиксирана сега с предно предаване автомобил с 2.5-литров двигател, който може да произвежда 203 конски сили (беше споменато по-горе). Опции база - това е, не лукс не може да се очаква като кожен салон, както и допълнителни опции. Но по-скъпо твърдо модификация може да струва повече от 50 хиляди долара (като данък). Но цената за 3.5-литров 318-силна версия, а също богато оборудване, ще оправдае покупката. Така че, ако имате възможност и желание да купи тази кола, не трябва да губят шанса.