Travel Enduro. Най-добрите мотори за дълги разстояния на пътуванията

Клас оф-роуд мотоциклети, формирани в продължение на десетилетия и днес тя включва разделяне на няколко сегмента. Ниша, която представя мотоциклети ендуро, може да се дължи на една от най-вълнуващите клоновете на ясна алюзия до крайност. Но това не е толкова очевидно. Ако по-рано сред основните разлики този апарат от класическия модел на пътни ездачи празнува ширината на колело, с повдигнати ауспуси, но днес тази колекция се разшири значително. В известен смисъл, компромис е ендуро пътуване, която комбинира удобството на пътя и извън пътя версии на качеството на представителите на каноничните клас.

Какво е специалното туристическа ендуро?

И все пак би било погрешно да се разгледа хода на ендуро като нещо по средата между конвенционалните пътни строители и спортен мотор. Един внимателен анализ на тези устройства също може да се намери прилики с крайцера и кръстове. Затова пътуват ендуро е хибрид от няколко представители на различни класове. Това SUV, надарен с твърда структура и utilitarnik проектиран за дълги разходки и приятно да карам мотор, който може да се използва по обществените пътища.

Следва да се отбележи, както и разделението в сегмента на ендуро за туризъм. Почти всеки модел създава отделен подвид с уникален набор от технически и оперативни качества. Но във всеки случай, производителите са ориентирани към общите изисквания на потребителите, които трябва да имат модерен туристически ендуро. Преглед на модели изброени по-долу ще се разкрият характеристиките на подходи за гарантиране на характеристиките на интерес за напреднали.

Kawasaki ZZR 400

Спортно-туристически машина, която е класически представител на тази ниша. Модел първи слезе от поточната линия през 1990 г. и след това, произведени до 2007 г.. През този период, на мотоциклета е преживял много в нов стил и актуализация, която обхваща голяма аудитория от фенове. модел Мощност пълнене взета от старши модификация ZZR 600. Вярно е, че една нова туристическа ендуро, 400 кубиковия двигател, който е довел до по-малко агресивен характер на устройството, загуби охладител на маслото и има различна система за отработените газове. Също така сред характеристики 400 отделя ZZR регулируемо окачване, алуминиева рамка 6 tistupenchatuyu "кутия" и наличието на инерционни нагнетяване. Скромен моторна е различна и в икономическо отношение. Kawasaki тази модификация изразходва средно 7-8 литра на 100 км. Между другото, това е важен момент за експедиции ендуро. Тези мотори не са насочени към преодоляване на екстремни препятствия трудно, така че по-голяма мощност не е толкова важно за тях. Но преодоляването на разстоянията на много километри е нещо обичайно за такива мотори. Съответно, икономичен ездач трябва да се мисли за съответното гориво.

YAMAHA WR250R

субкомпактен Engine не противоречи на способността на мотора лесно да се преодолее неравен терен с комплекс край. Лесно е да се проектира и мощност база позволява мотоциклети да се справят с непроходими терени. Това се потвърждава и от малка единица WR250R от реномиран производител на мотоциклети Yamaha. Въпреки своите скромни размери, това е доста трудно Ендуро, 250 кубчета, които не отслабват потенциала за захранване. Обороти на двигателя 30 литра. а. Тя ви позволява да се преодолее уверено и междуградски път състезания, както и лесно да прехвърлят проблематично земята. В много отношения, спорт и качество на модела се дължи на необичайната структура. Това е алуминиева рамка с диагонал-Cross висулки, които правят универсален мотор (от гледна точка на пропускливост на).

BMW F800GS

Модел утвърдила между леки апарати G-серия с работен обем 650 cm ³ и твърд велосипед позиция вече 1,170 ^cm3. Отново, може да възникне въпросът за това какво експедиционни единица такъв голям обем 800 cm ^3? Фактът, че тя е базирана в работните качества ни позволява да разгледа тези истории като универсални. Моделът трябва да е спорт и оф-роуд, мотокрос и лесно да се движат. Комбинацията от тези качества позволява модификация на BMW F800GS, които в допълнение към туристически амбиции може да покаже най-добрите си качества в условията на голям мегаполис.

Honda Transalp XL700

Това е представител на тежката ендуро, който също се различава в голяма мощност. Transalp семейство доста разнообразна и в този случай става дума за най-модерната модификация, който се произвежда от 2008 г. насам. По отношение на разликите от по-малко продуктивни колеги, при условие XL700 инжекция двигател, наличието на ABS сигурност и намаляване на радиуса на предното колело. От друга страна, моделът е по-подходящ за титлата на рали мотоциклет. Това се доказва от практиката на работа - потребители съобщават, че на мотора оптимално се проявява в условията на пътищата и крос-кънтри, но не е подходящ за твърд оф-роуд. И тогава можете да си спомните, че пътуването ендуро - велосипеди dalnoboev, а не за екстремни спортове. Поради това, този модел може да се използва като универсален пътуване мотоциклет в поносими условия на пътя.

KTM Adventure 1190

Приключенски семейство също предлага няколко версии с различни технически параметри. В този случай, на мотоциклета може да се разглежда като универсален модел в ендуро категорията пътувания. Веднага трябва да се отбележи, че развитието на мотора се обработват от състезателна технология, която, обаче, не забравяйте за лекотата на дизайна. Bike органично съчетаващ голям потенциал сила и ловкост основа рамка. Комплекти използвани свръхлеки и в същото време твърда тръбна рамка, направена от сплав CrMo. Що се отнася до силата на напълване ендуро на движение KTM осигурен двуцилиндров V-образен двигател с 1200 cm ^3, капацитетът на мощност е 150 литра. а. Заслужават внимание и механизми за окачване WP суспензия и уникален спирачна система от Brembo фирма. Това води до по-балансирани характеристики на машината, която е висока мощност и лек здрава конструкция.

Как да изберем най-добрата туристическа ендуро?

Дори Общият брой на членовете в сегмента на мотоциклет, предназначен за пътуване на дълги разстояния, не позволява един и същ подход към избора на велосипед във всички случаи. И все пак, всеки модел свои собствени характеристики на приложение, способности и възможности. При оценката на приложимостта на даден мотор е начало на първо място от техните искания. Така например, KTM Adventure подходящ повече за спокойно пътуване с прагматичен подход към оборудването. От друга страна, за да посетите европейски градове с тесните си улички е по-подходящо Yamaha WR250R или млада версия на Honda Transalp. Важно е да не забравяме, че най-добрите велосипеди пътуване ендуро също се характеризират с надеждност и безопасност. В тази връзка, ръководството може да се дава на германските велосипедни F800GS.

заключение

Смята се, че на велосипеди, за извън града първоначално е бил надарен с характеристики на шофиране, които са трудно да се съгласува с комфорта за себе си ездач. Този мотоциклет със сигурност ще бъдат снабдени с твърди рамки, твърдо окачване и мощен двигател, но лекотата на работа може да се чувства само опитен потребител. Отчасти това е справедливо твърдение, но има и изключения - например, можем да разграничим светлина модерен Ендуро, на 250 кубични метра, от които да оказва благоприятно влияние и приятелски характер. Това не е да се каже, че мощни машини с работен обем от 1000 ^см3 и връщане мощност 150 литра. а. Трудно е да се управлява. Разработчиците въведени в структурата и механизмите на окачващи елементи, за да се улесни мотоциклет взаимодействие и ездач независимо от условията на шофиране.