ПътуванеСъвети за пътуване

Важен критерий за формиране на цената на билетите - допълнителна такса гориво

Цялата година всеки работник в очакване на дългоочакваното почивка. Когато става дума за този ден, възниква въпросът: къде да отида, къде да си почине? Така или иначе, нашите сънародници избират чужди курорти. На него всеки има свои собствени причини.

През последните години, на вътрешния турист е станало по-грамотни по въпроси, свързани с почивка в чужбина. Въпреки това, много граждани все още не могат да разберат, защото от това, цената на билетите по време на резервацията е по-висока от сумата, посочена от туроператорите. Всъщност, всичко е много просто. Има такова нещо като такса за гориво. Така че, цената на това доплащане не винаги е отбелязан от туроператорите. За да се разбере на този въпрос, е необходимо да се разбере, че само по себе си допълнителна такса гориво. С прости думи, това е определена сума пари, че туристите трябва да плащат допълнително, за да си пакет, формиран от покачване на цената на авиационния керосин.

Има доста логичен въпрос: защо е туроператори доплащане гориво не включват в правото на цените? Всички много проста. Цени за екскурзии се формират няколко месеца преди началото на активни продажби. Ключовият момент на всяка обиколка е транспортирането на туристи чрез въздушен транспорт. Само за няколко месеца цената на горивото за авиацията може да скочи. Това зависи от световните цени за "черно злато". Както можете да видите, факторите, влияещи върху формирането на много обиколки. И това е да не говорим за обтичане агенции. Въпреки работата на пазара на горива анализатори за изчисляване на динамиката на намаляване или увеличаване на цените на петрола е доста трудно. Оказва се, че по време на туристическа обиколка резервация плаща една сума, а няколко месеца преди заминаването е задължен да плаща 40 до 100 долара, в зависимост от политиката на компанията превозвач.

Възможно ли е да не трябва да плащат допълнителна такса гориво? Да, но превозвачът не може да ви даде пакет от документи, необходими за извършване на полета, като се започне от това, че общата стойност на полета не се изплаща в съответствие с договора. Въпреки това, има моменти, когато туроператорите предприемат всички разходи за такса за гориво върху себе си. Това се случва в ситуации, когато клиентът е направил пълно заплащане на договора за пътуване. Ако в този момент на надбавките за гориво се е увеличил, всички разходи, трябва да приемат туроператор.

Фактът, че допълнителната такса се заплаща от почти всички превозвачи. Дали не е изключение, всеки любим Турция, което е угодно на техните демократични цени, безвизов режим и е чудесно място за почивка. Нашият брат просто обича да се потопите в Средиземно море, разходка из древните улици на Анталия. Екскурзии до тази страна може да продължи от три до 30 дни. Каквото и да е, в цената, разбира се, трябва да добавите допълнителна такса гориво за Турция. От 2012 г. сумата на допълнителните плащания, ще бъде около $ 40 на човек.

Но надбавката за гориво "Трансаеро" в тази страна ще струва $ 80 туристи. Тази авиокомпания - първият частен превозвач, който започна да функционира през 1991 година. Флотът на компанията в нея членуват съвременния самолета, които отговарят на всички международни стандарти за качество. Фирмата предлага вътрешни полети, като същевременно осигурява високо ниво на обслужване и качество на услугата. доплащане на гориво фирми в зависимост от указанията варират в цената. Всичко зависи от световните цени на петрола. компания "Трансаеро" - единственият вътрешен превозвач, който предлага четири класа на обслужване на своите клиенти.

Всеки от нас са станали заложници на световните цени, които диктуват политиката в различни области. Въпреки всички допълнителни такси и измама, правилният избор на турне ваканция изглежда като рай за вас. Просто трябва внимателно да се проучи въпроса и да вземат правилните заключения. Информирани - е по-малко уязвим.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.