ВАЗ 21014 - деветата вълна: прераждането

За да се произведе серия от предните колела автомобили "Самара" Волга колата започна преди много години - далеч преди началото на новия век. тези машини излизат извън обичайните всички ВАЗ "класиците", за времето, когато те са стилни, динамичен и дори малко по-агресивен. Много години са минали, и достоен заместник за продължаването на тази тенденция, просто не е там. Всичко това доведе до факта, че дизайнерите АвтоВАЗ не реши да измисли пето колело, и да направи дълбоко в нов стил на веднъж-популярните модели. Не е най-оригинален решение, но то не е било толкова лошо - да се запали ВАЗ 21014 и други модификации на три и пет врати, хечбек.

Серийно производство на "спътник" на новото поколение започва през 2003 г., тъй като това ще продължи, според плановете на коли до края на 2013 г. публикува нов хечбек беше показан две години по-рано, и рестилизирана версия предизвика значителен интерес. Арматурното табло, направено в "европейски" стил, регулируем волан, електрически стъкла, нагревател нов дизайн и по-модерен дизайн - всичко това "тунинг" ВАЗ 21014 благоприятно разграничи новия модел от своите предци. Направени са промени и двигателя. Сега ВАЗ 21014 поставя нов vosmiklapanny 1.5 литра двигател с впръскване на гориво система. Ако говорим за екстериора, като цяло тя прилича характеристики на старите "девет" Основните промени се случиха спойлер, както броня и осветителна техника. За да се подобри безопасността на автомобила в техническото оборудване са били добавени към ABS и безопасни стъкла.

От 2007 г. насам в нова ера започва vosmiklapannogo двигателя (1.6 литра), който е инсталиран на ВАЗ 21014. тунинг такова положително въздействие върху начина, по който колата - първо, двигателят отговаря Евро-3 екологичен стандарт, и второ, катализаторът вече е разположен в близост до двигателя, а не под дъното, алуминиев приемник заменя с пластмаса. Вътре бяха направени промени торпеда - той е направен от по-твърд материал, добави един прост компютър на борда.

През 2008 г., по вратите на ВАЗ 21014 бе заменен широки корнизи на тясната, дори и година по-късно, е бил инсталиран на двигателя, която е оборудвана с автомобили и до днес - 16 клапана инжектор двигателя (1.6 литра, 89 к.с.). Разберете промените и някои други възли, по-специално, тя е инсталирана нова скоростна кутия 5-степенна, вентилирани предни дискове и нова подобрена захват. В резултат на това е възможно да се говори за по-висока динамика ускорение, по-нисък разход на гориво, както и леко намалена пътен просвет, който ви позволява да влиза уверено в завой. Модификация ВАЗ 21014 завърши 14-инчови джанти, с сгъната задна облегалка става възможно да се транспортира на дълги товари.

Като цяло, тази версия на "Самара" - един напълно приемлив вариант за работа всеки ден. окачване на качеството и добър двигател дава добра инерция и увереност при изпреварване. Интериорът на автомобила е едва една модерна, но интериорът е доста удобно, това се отнася и за пътуване на дълги разстояния.