Ford Mustang BOSS 302 - Завръщането на легендата

Благодарение на филма "Да изчезнеш за 60 секунди", с всички познати Mustang. Красива кола чудно предизвика симпатиите на главния герой - историята на колички може да улови духа на повече или по-малко грамотни ценител на автомобили. През своята 42-годишна история, Мустанга може да спечели много състезания, носител на няколко престижни титли. Например, рейтинга на списание "Форбс", тази кола е една от десетте коли, които промениха света. Той е признат за най-популярната история Muscle Car. И всичко това благодарение на добре обмислена рекламна кампания. Позициониране и популяризиране на Mustangs първо поколение са най-успешни в световната автомобилна индустрия. Резултатът от такава сериозна подход е прилагането на един милион автомобили до осемнадесет месеца от продажби.

Но достатъчно от историята - времето, за да отидете директно към колата.

В Mustang брода шефа 302 е модификация на в нов стил на бившия Mustang. На числата 302 означава заглавието размер на двигателя. Преведено на по-разбираем език, "302" означава обем на двигателя от 4.9 литра. Той се фокусира върху промяната на повсеместното използване на преминаването към състезателни раси. Модификацията на "Boss 302" се различава кръпка приемник мотор, който увеличен капацитет от почти 10% (440 HP на "Boss" срещу 412 през изпускателния GT-версия). Двигателят работи с скоростна кутия с шест степени. Всичко това означава, че колата "Ford Mustang Boss" е в състояние да сте напълно уверени поведение на пътя при скорости до 250 км в час. Между другото, Ford Mustang BOSS 302 - това е първият в поредица от модел, който е в състояние да развива странично ускорение в излишък от 1.0 г (не включително супер SVT).

Отлично разбиране на значението на добро шаси и спирачната система производители не липсва внимание и. Спирачни апарати chetyrohporshnevymi тогава, прилагани от "Brembo", 19-инчови колела, обути в гуми с марка "Пирели" впечатляващи размери: заден плат тук 285h35 и предна - 255h40.

На Ford Mustang BOSS 302 инсталирани по-твърди пружини с регулируеми амортисьори. Благодарение на тях "Boss" по-долу състав "Mustang" с 11 мм отпред и 1 мм в задната част. Като цяло, окачване и спирачна система, в Ford Mustang BOSS 302 е направен на ниво, и тихо чака да се отвори, се крие в дълбините на машината.

За тези, които са малко и това великолепие, производителят произвежда ексклузивна версия - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Носи името на легендарната модификация маршрут е предназначена да задоволи и най-ненаситния апетит за състезания. Разбира се, че е по-скъпо, но за този допълнителен разход ще постави няколко умни сликове, подобрени спирачки, подобрен преден сплитер и стръмен, огромен спойлер. В допълнение, стандартната икона ще замени изключителен табелка "Лагуна Сека", за да знаят всички, които си имат работа!

За да обобщим, можем да кажем, че новият "Форд" излезе много интересна, дори и без да се отчита неговата история. Това неочаквано удобно състезателен автомобил с добра динамика. И най-интересното е, че независимо от факта, че двигателят е в "konyachki" почти 5 литра, е екологичен и икономичен - разход на гориво от само 14 литра в града и по магистралата 9.

Препоръчайте тази кола може да бъде обсебен от образа и \ или автомобилни състезатели.