Друг модел е Волга коли растение - 21099 - е получил старт в живота в края на 1990 година. Е бил произведен в продължение на 15 години, аз отидох чрез серия от модификации и се радва на голямо търсене в почти всички региони на Русия. За да експортирате колата мина под различни имена, които не оказват влияние върху техническите характеристики на колата. Например, такъв звучен името на износа като Lada форма или Lada Samara Saloon.
Всички параметри на ВАЗ 21099 запазена непроменена в продължение на години, и то само когато дизайнът на АвтоВАЗ Офис започна друга модификация на превозното средство, в компоненти и възли беше изменено с някои предварително, за да не закъснения в доставките, които отчитат около, и в повечето случаи, монтажни цехове нямат време да засадят за отдел продажби.
Въпреки това, всяко производство в голям мащаб страда от прекъсване на доставките, това е един нормален процес, и няма нищо чудно във факта, че потребителите получават ВАЗ 21099 няколко месеца по-късно от обещаното. Машината е произведена в ранните години на украинския автомобилен ЗАЗ, дори е определен съответно - ЗАЗ 21099. Това въвежда известно объркване, но несъответствия са отстранени, тъй като те станат достъпни.
Външно Самара, а по-късно Спутник 21099 различни дълги предни калници. По-скоро, не след дълго, а една част предните калници, защото понякога от модела 2108 и 2109 бяха създадени две думи, който ако бъде пробит на разстояние от линията на радиаторната решетка, както и продължаването на техния единствен детайл е изправена пред фаровете. Синя машина не е имало шев в края на предното крило и brachypterous шева - това е цялата разлика.
Двигател в ВАЗ 21099, бензин карбуратор е два вида, които се различават по отношение на - 1.3 и 1.5 литра. Тези мотори в определен инжектори интервални започна да оборудва центъра инжекция. При успех регулиране електрониката за инжектиране, машина става икономичен, с приличен потенциал сила, но като правило, системата за впръскване не работи много добре, което води до много критики. По време на производството на ВАЗ 21099 колата имаше два опита supermodifikatsy, които би трябвало да се освободи мощна Lada Sport с осем цилиндров двигател, по реда и задвижване на всички колела SUV Lada победата.
Първият проект се провали още преди да е започнал, защото никой не иска да се вози на спортен не е намерена Lada, но все още място за такава цена. Lada Virtory, все пак, и е издаден през няколко копия, също не са намерили купувач заради прекомерно високите цени. В резултат на това ВАЗ 21099 проблема продължи тривиално версия на който беше приет от широката общественост (хечбек и седан). В допълнение към вида на тялото, купувачът би могъл също така да изберете вида на двигателя - ВАЗ 21099 ВАЗ 21099i карбуратора или инжектор.
Всеки е наясно, че една кола с карбуратор, а след това никога не трябва да се продава, но с инжектора може да продава. Ето защо, изборът обикновено се прави в полза на електронно впръскване. Караница хората са много, но руската водачът не ме плаши.
ВАЗ 21099 инжектор се продава добре, ремонта е евтин, има някакви части, сервизи също майстори бяха достатъчни. И на фона на автомобили, която се превръща все повече и услугата, която се превръща в пет цифри, да не говорим за цената на чуждестранните части, ВАЗ 21099 колата изглеждаше като безпрецедентно ниска цена.