Гуми Amtel NordMaster: отзиви. Amtel NordMaster: цена, функции

Избор на зимни гуми за шофьорите понякога е трудна задача. И не е чудно, защото има толкова много възможности, как да бюджет и до най-високата цена. Но това високата цена не винаги означава високо качество, както и обратното. Няма нищо лошо в този случай? Тя помага на подробен анализ на информация, както е предвидено от производителя, и въз основа на това, което казват, че шофьорите, когато те пишат свои коментари. Amtel Nordmaster ще бъде нашата днешния тест предмет. Ние ще се опитаме въз основа на наличната информация, за да определи дали да си купя гумите за колата си, и на кого ще пасва най-добре.

Цел гама от гуми

Както вече е видно от заглавието Amtel Nordmaster ST, тази гума да се използва в момента зимата на годината. Според производителя, той притежава всички необходими функции, които могат да гарантират безопасно шофиране в суровата руска зима. Списъкът с проблеми, свързани с лошото време, което може да се справи тази гума са лед, студен асфалт или почва, мокра настилка и сняг каша. По принцип там са изброени всички метеорологични условия, срещани по вътрешни маршрути. Остава само да се научите как гуми могат да се справят с тях, както и от това, което се случва.

Специфичният състав каучук

Основният проблем пред производителите в дизайна на зимни гуми е балансиран състав на каучукова смес. Силициев диоксид гуми Amtel Nordmaster 2 трябва да бъде такава последователност на сравнително висока температура, да не е прекалено мек и не са изложени поради това щети. Въпреки това, той не трябва да dubet при сравнително ниски температури, тъй като тя е много влияе неблагоприятно на съединителя за хлъзгав път повърхност.

Именно тези проблеми, според производителя, е бил елиминиран благодарение на обновената формула на каучукова смес, патентована и разработена за създаване на нови гуми предмети. Каучук има достатъчна мекота и се разпространява при температура над нулата. Silica Amtel Nordmaster R14 получи силна молекулна структура чрез силиций окислител отговаря за устойчивост на преждевременно износване. Всичко това, заедно ни кара да очакваме качествен продукт, който може да се справи с вътрешните зимни пътища.

безопасност на движението

За водача и пътниците могат да се чувстват уверени по време на разработката са заченати различни иновативни решения, сред които е и специална форма на повърхността на протектора. Той е получил голям брой вградени Z-образни ламели, разпространява, колкото изглежда на пръв поглед, в един хаотичен начин по повърхността. Въпреки това, в действителност те са ясно подредени и местоположението му осигури надеждни двигатели, и тягови характеристики, а не само в началото, но също така и по време на шофиране в режим на разумна скорост в зависимост от ситуацията на пътя.

Фигура протектора Amtel Nordmaster симетрично. В центъра са два аксиални непрекъснати линии с много малки летви по ръбовете. Тяхното предизвикателство е да се запази стабилността на валутния курс и да се гарантира стабилно и безпроблемно маневриране, без опасност от занасяне. В допълнение към всички тези елементи, тя добавя осигуряване на качеството oshipovka гума.

Наличието на бодли, предоставяща свързване върху лед

Ако покровител е предназначен за създаване на добро сцепление по заснежени повърхности или в киша, твърдото вещество върху лед влизат в действие други елементи - болтове. В този модел, тяхното подреждане е, че е възможно, че когато им дава малко количество, за да се създаде стабилно хващане с повърхността на леда е почти огледало. Не си мисли, че те просто са поставени на места, където това е да се направи по-лесно за всички. В действителност, тръните се образуват десет отделни самолети, всяка от които увеличава сцеплението не само по време на ускорение и движение, но и в аварийно спиране, което увеличава шансовете си да реагират бързо в случай на авария. В Amtel Nordmaster ST скок използва стандартен формуляр, обаче в случай на загуби, които могат лесно да бъдат заменени за всяка услуга в гумите.

каучук износоустойчивост

Въпрос за издръжливост на компанията също не пощадиха. Подобряване на живота на гумите управлява чрез използването на различни методи за увеличаване на устойчивост на износване.

Първо - специално въглероден добавка в каучуковата състав. Те могат да подобрят своята сила, така че да е по-малко изложени на различни разфасовки, пробождания, и по този начин може да служи много по-дълго. Тези добавки се увеличи плътността на каучука и не позволяват да изчезне бързо дори при относително високи температури и нетно движение на сух асфалт.

Вторият аспект, който подобрява устойчивост на износване - е използването на двуслойна протектора. Работната повърхност е изработена от здрав, но еластична гума, която не дава на нея да се носят от преждевременно. Все пак, въпреки твърдостта поради мобилността на втория слой на гумата не губи своите отлични характеристики по отношение на стабилността на хлъзгави повърхности или в снега, и това се потвърждава от отзиви. Amtel Nordmaster, както ще видим, е доста успешен модел.

Въглерод и киселини като компоненти, които подобряват адхезията

Горните компоненти осигуряват висока износоустойчивост на каучук, и имат приятен страна собственост. Въпреки че, в този случай, дори и трудно да се каже какво е вид собственост вторичен продукт, тъй като и двете са много положителен ефект върху характеристиките на гумата като цяло. Идеята е, че се използва в каучуковата Amtel Nordmaster ST на сажди и окислител силиций може не само да подобри самата силата на силициев диоксид, но също така предоставя подобрен контакт с повърхността на пътя, при което се увеличава на съединителя, а заедно с него и шофиране доверие.

Положителни отзиви от шофьори

За да се оцени дали резултатите от продавачите за тестване и прилагане вярно, можете да се запознаете мнения Amtel Nordmaster от истинските водачи, които вече се радват на гумите за известно време. За да започнете, помислете за положителните аспекти, да ги маркира своите рецензии:

• Основното предимство, може би, което е особено важно, е ниска цена в сравнение с конкурентите си. Често по-ниска цена, можете да очаквате мръсен номер, но тук не е така, защото, както можете да видите по-далеч, гума се оказа изненадващо добър.
• Дълготрайност на работната повърхност и странични стени. Зима - това е такова време на годината, когато много опасности могат да бъдат скрити под снега, и отцепилите се парчета на натрупването на лед и да са почти по-отчетливи от стъкло или ноктите. Въпреки това, докато много шофьори казват, висока якост и устойчивост на износване на гумите Amtel Nordmaster CL, както и способността му да се справя с различни проблеми, възникнали по пътищата, и да се избегне повреда на продукта.
• Силни шипове. Проблемът с голям брой шипове модел е най-бързата загуба на шипове. Ако гумите на правилния навечерието харчат, тогава този проблем няма да трябва да се изправи, дори и със сравнително агресивен стил на шофиране.
• Висока кръст. Разработчиците съзнателно работили по дизайн на протектора и поставяне на шиповете, защото всичко това е дало положителни резултати, поради което гуми са уверени, дори и в дълбок мек сняг или лед огледало гладка.

Това са основните предимства, и вече е ясно, че гумите се оказа доста високо качество, както и производителя е запазил своите обещания. Въпреки това, този модел има някои недостатъци.

Против отбелязани потребители

Може би, този раздел ще бъде доста малък. Първият недостатък - тя е на високо ниво на шум, особено при движение по чист асфалт. Въпреки това, тази точка е обща за всички автобуси, за които има шипове, защото те са източник на шум, и това се потвърждава от други мнения. Amtel Nordmaster в този случай просто не е изключение.

Вторият недостатък - влошаване на характеристиките при високи скорости. Но има и може да се подчертае. В повечето случаи, през зимата, трябва да бъдат разумни и да не ходи с максималната скорост, или дори да го превишава, и да се придвижвате в зависимост от конкретната ситуация на трафик.

Останалата част, над определен минус не е забелязал. Няколко шофьори отбелязват бърза загуба на бодли, но не достатъчно от тях на фона на тези, които, напротив, уведомления, за да ги отдават твърдо. Ето защо, тази ситуация може да се дължи или на лошото качество на партидата или, по-вероятно, последствията от неправилна почивка-ин.

заключение

Тази гума има руски произход, разликата е подходящ за тежки зимни условия и е в състояние да се справят с повечето от трудностите, които срещат при движение по зимните пътища. Гуми Amtel Nordmaster 2 на практика няма недостатъци и може да бъде подходящо за повечето шофьори. За да се избегне шумът може да бъде само или с помощта на шумоизолация на автомобила, или при закупуване на така наречените велкро, което не е оборудвано с шипове.