Зареждане и поддържане на гелни батерии скутери: обратна връзка на устройството и поддръжка

Сега в магазините авто и моторни превозни средства са все по-често срещани гел батерии. Те са особено популярни за скутери. При закупуване на батерия, много от тях са изправени пред факта, че те не знаят как да се служи на тези батерии. Често те се опитват да поддържат своите обикновени зарядни устройства за акумулаторни батерии. Но за да направите това, вие не трябва. Днес ще научите всичко за батерии гел за скутери, както и поглед към това как и какво да се зарежда и поддръжка на гел батерии.

Какви са АКБ

При стартиране на двигателя, тока в мрежата на борда се произвежда от генератор. Последният е свързан с ролка на коляновия вал. Колкото по-голяма е скоростта, толкова по-бързо на таксата. Въпреки това, ако муфелна двигателя, генераторът няма да генерира ток. За да се качат на борда на напрежението не попада в автомобили и скутери, използвани батерии. Това е благодарение на тях, които направиха план на двигателя на празен ход, дори генератор. Батерии предлагат в различни видове. Преди често се използва олово киселина единица. Но наскоро натрупала доста популярност и калциев гел колеги. Те са малко по-различна от класическата преднина, така че трябва да знаете как да ги поддържа правилно.

Как

Разработване на CRA данни започна причина. Първоначално те са били използвани за военно оборудване, а именно самолети. Фактът, че използването на конвенционални киселинни батерии при тези условия е невъзможно. Въздушният транспорт се променя непрекъснато позиция. Батерията се изпитва огромно претоварване. Всичко това не е най-добрият ефект върху кисели батерии. И американските власти са създали учени сериозна задача - да се разработи батерия, която може да спаси всички функции на конвенционалните батерии и по този начин обикновено работят в екстремни условия. Гел батерия подходящ за тези условия не би могло да бъде по-добре. Сега те са широко използвани не само в сервиз, но в напълно граждански цели - на автомобили, мотоциклети и скутери.

Устройството е батерия гел

Данните за батериите на устройството не са много по-различни от оловно-кисели. Това електролит съдържа специална добавка, поради което се образува гел. Има два вида батерии:

• AGM.
• Гел.

Те варират в зависимост от технологията на производство.

AGM-батерии

AGM - това е един много обикновен стъкло, което се намира между положителни и отрицателни олово плоча. Той има електролит гел. Самият електролит - традиционна кисела течност. Но в този случай той се поставя в специален сепаратор стъклени влакна, поради което тя не се разпространява. Така, батерията може да работи във всяко положение. В допълнение, тези батерии са напълно безопасни за организма. Всички пари и газове, образувани в химически процеси, са здраво захванати в порите на фибростъкло.

Тези гел батерии са с ограничен бюджет решение. Въпреки това, тяхната продължителност на живот е около 5 години. И това не е границата - ако заплащането на такси и поддръжка на гел батерии от този тип са били извършени правилно, батерията не губи своите характеристики в продължение на десетилетие или повече. Стандартна батерия може да издържи до 200 цикъла на дълбочина от 100% разряд.

Гел батерии

Батерия произведена от тази технология, имат достатъчно висок жизнен цикъл. В някои случаи, с дължимата грижа може да издържи до 800 цикъла на зареждане / разреждане, без загуба на качество. Но е необходимо да се знае как да се заредите гел батерия за скутера. Методите предвиждат специално устройство. Само по този начин ще спаси живота на батерията. ГЕЛ - това не е хелий като тя може да изглежда, а именно гела. В този случай, сепараторът изпълнява ролята на силикагел, който е изпълнен с кухи кухини все още в процеса на производство. След като достатъчно гел се втвърдява, веществото ще премине в твърдо състояние. Порите, образувани в него, когато той ще остане като електролит гел.

Поради силикагелни плочи между тези терминали са защитени разнищване. Това е голямо влияние върху ресурса. И още повече - това решение е помогнал да подобри значително общите параметри на гел батерии. И дори ако номиналните батерии тип ресурс ГЕЛ е почти не се различава от живота на AGM-батерии, но броят им е много по-високи цикли. Стандартна GEL-батерия може да издържи 20% над цикъла при максимална дълбочина на освобождаване.

Предимствата на гелни батерии скутери

Тя е много надежден. Батерия губи свойствата си и ако максималното отводняване. След зареждане на батерията може да бъде възстановен в пълната степен, а киселинни батерии губят някои използваеми характеристики на капацитета без възможност за възстановяване. Поради специфичните характеристики на батерията способни да доставят високо отскачане на токове. Ако зареждане и поддръжка на гел батерии се извършва по всички правила, а след това батерията може да издържи на значително повече цикли в сравнение с конвенционалните батерии. Батерия може да се управлява на всяка позиция, включително и на едната си страна. Тъй като батерията на гел е практически без поддръжка, а след това тя може да се използва веднага след покупката. Не е необходимо за предварително зареждане. Когато отделението за батерията е повредена, тя няма да се промени нейните характеристики. Корпусът тук не е основният резервоар за електролит. Неговата функция е само за защита на стабилно. И накрая, това е един от най-безопасните видове батерии за автомобили, скутери и мотоциклети.

Недостатъци гел батерии

Както е посочено в мнения, недостатъците са малко и са причинени от само няколко функции върху електрическото съоръжение, скутери. Гел батерии изискват много точни параметри на тока и напрежението по време на зареждане. Не винаги тези характеристики могат да бъдат получени на мотоциклети. Но това не е противопоказание. Просто трябва да се вземе под внимание и да знаят как да заредите батерията гел за скутера. Вторият недостатък - цената. Разходите гел модели по-високи от оловно-киселинни аналози. Въпреки това, в рамките на разликата в цената е малки устройства не е толкова висока.

Особености на услуги

Ние трябва да помним, че при налагането се нуждаете от специално оборудване. Тя трябва да бъде предназначен само за гел батерии. Разбира се, сега тези спомени, за да откриете, че не е толкова лесно. Гел батерии не са често срещано явление. Не всеки сервизен център предоставя услуги. Зареждането и поддръжка на гел батерии трябва да се извършва два пъти годишно. Най-важното е, че този процес да бъде доведен докрай. Ако батерията е изключен от устройството, преди да може да загуби капацитета и процеса на възстановяване е доста проблематично. Батериите нямат ефект памет. Ако говорим за времето, което отнема на операцията, е необходимо да се разделят капацитета на батерията на зареждане течения. И числото ще бъде за период от време. Вземете, например, 7 Ah гел батерия. Зареждане и поддръжка ще отнеме около 10 часа. Това предполага, номиналния ток 0,7 А.

зареждане функции

Най-основното и важно правило, което трябва да се спазват в процеса на зареждане гел батерии - е спазването на максималните стойности на приложеното напрежение. Ако превишите допустимите стойности, батерията просто не успява. Най-често в документацията, която идва с всеки производител на батерията уточнява по какъв начин да се зарежда батерията на гел, праговите напрежения и допустимото. Често последния параметър в диапазона от 14,3 до 14,5 V. Също така, имайте предвид, че този тип батерия може да бъде дълго време да лежи в изтощено състояние на нула. Но ако батерията се доставя твърде високо напрежение, електролит гел ще започне да се отделят големи количества газове. В резултат на това, че батерията е просто незабележимо.

Относно времето за зареждане гел батерии за скутери

Смята се, че най-добре е да се запази батерията на всеки три месеца. В началото напълно изтощения акумулатор на гел. Зареждане и поддръжка изисква пълно зареждане с помощта на електрическа крушка. За да се определи, че батерията е мъртъв, че е възможно за червената светлина на индикатора. Сега за процеса на зареждане. Силата на тока трябва да бъде не по-висока от 1/10 от действителния капацитет на батерията. Ако това правило е нарушено, експлоатационния живот на батерията ще намалее значително. Течения в процеса трябва да са възможно най-малки. Това е най-добрият начин да повлияе на батерията гел, и таксуване е качествена. Ако токът в батерията на скутера е 7 Ah, максималният ток не трябва да надвишава 0,7. Що се отнася до времето, необходимо, по-горе вече бе посочено, че това ще отнеме около 10-11 часа. Но трябва да кажа, че най-добрият вариант е да се зарежда батерията на гел за скутер - се намалява ампераж половина. В този случай той ще бъде 0,35 Ah. Нека тя в същото време и да увеличи времето, необходимо, но батерията е заредена с почти няма загуба. И животът на батерията е намалена.

От избора на паметта

Както е известно, за зареждане гел батерии с традиционните устройства може да я нарани. Следователно е необходимо да се разбере характеристиките на паметта за батерията гел. При избора на вида на батерията, за да бъдат взети под внимание. Тъй като батерията е доста специфичен дизайн, а крайната напрежението в батериите са различни, високите напрежения, които са валидни за батерии AGM-тип могат да предизвикат електролит кипене. компенсационни температура параметри в специфична памет, трябва да съответстват на стойностите, които се изискват за определени батерии. Ако компенсацията на топлина не са, това ще доведе до прекомерно изтощаване и след това намаляване на експлоатационния живот на батерията. Също така е необходимо да се коригира паметта на напрежение предал. Преди да заредите батерията на гел, трябва да се помни, че батерията е много чувствителен към резки промени в течения. Поради това, че процесът трябва да се извършва само при строго определени напрежения. Също така се вземат под внимание и зареждане етап при избора на паметта. Ако вземем оловен акумулатор, процедурата е разделен на три етапа. През първото зареждане е постоянен ток с нарастващото напрежение. След това, постоянно напрежение и по този начин се намалява наполовина. И по-нататък заредена батерия се държи ниско постоянно напрежение и минимален ток.

заключение

Познаването на тези параметри, както казват потребителите могат успешно да използват гел батерии за скутери. Услуги, за таксуване няма да създават никакви затруднения. С подходящи грижи и добро дадена батерия ще продължи много дълго.