Какво ще кажете за да конични зъбни колела?

Bevel скоростна кутия - така че механизмът, който е свързан към двигателя и работната машина. В неговия случай подредени предавки фиксирани неподвижно на валовете.

Конусно зъбно колело служи за вала на прехвърляне на един от друг, за да се увеличи въртящия момент. Тя обикновено е под прав ъгъл.

Подробностите по тялото му, изложени на силите на машината, която извършва работата. Поради това се използва в производството си на стомана и чугун. Рядко се използват леки сплави. Подробностите са в комплекс форма - се определя от начина на компонентите на комплекта са разположени един спрямо друг. Скоби, фланци и капаци са прикрепени към части на тялото.

Конусно зъбно колело има един цял предимства тегло. В горната част на капака, например, да има повърхност, разположена хоризонтално, така че да ги използват като производствени бази. Основното тяло на част е гладка, висока якост и лапа изолирани. Техният срок на годност е много дълго, тъй като количеството на маслото е достатъчно голям. Вибро-акустичен свойства на компонентите са подобрени - това се дължи на факта, че корпуса на капачката е много ковък, а основата - трудно. Те са по-малко буркани на стареене, заради това, което и няма течове на масло. И още нещо - конусни има лек външен процес. Възможно е също важен фактор за функционалност механизъм.

Трябва също така да се докоснат по темата за това, как ще се конични зъбни колела.

Преди монтаж вътрешната кухина се почистват и покрити с устойчив на блажна боя. След това, задвижващия вал се изтласква mazeuderzhivayuschee пръстен и вала - лагер. И след това постави на дистанционера на стъклото, след което - на втория лагер. Все още е необходимо да се установи многолапести шайба и гайка. След това, в задвижващия вал е необходимо да бъдат ключа, след което задайте дистанционера и лагерите. Събраните шахти се вписват в долната част на кутията се, че капакът е поставен върху това, което трябва да бъде предварително покрита с лак алкохол. В следващата стъпка, която трябва да се сложи в лагер камера грес и сложи носещите капачки и метални шайбите да се адаптира. След това е необходимо да се инсталира на капака, за да извършите въртене на вала проверка и се уверете, че лагерите не са задръстени. Всичко е фиксирана с винтове. След завинтена тапа за източване на маслото. След това е необходимо да се излива петрол в тялото и затегнете тапата контрол. И ще конична едностъпална скоростна кутия.

Така че, с процеса на изграждане е запознал с цел също. И накрая, ние се отбележи, която има положителни качества конусни. Това спокойствие, компактност, издръжливост, надеждност и безпроблемна работа - дори когато оборотите са прекалено високи.

Скоростната кутия може да бъде вертикално или хоризонтално - зависи от необходимостта. Bevel колело (отнася един етап скоростна кутия) почти винаги се извършва с криволинейни зъби профил. Това се обяснява с факта, че на първия етап поема голям линейни и ъглови скорости.