Как да инсталирате сензори за паркиране: ръчно, експертни съвети

Паркинг радар позволява безопасно шофиране в ограничени условия. С помощта на сензори водачът контролира разстоянието тялото на машината до най-близките обекти, намаляване на риска от сблъсък. Качеството на помощ при паркиране работа в зависимост от конфигурацията на инсталацията. Има различни начини за местата за интеграция и сензор, както и взаимодействието им с контрол канал единица. Производителите препоръчват инсталирането на сензори за паркиране с максимална площ на покритие в предната част на колата, но това не винаги е препоръчително. При избора на електрическата схема е важно да се вземат под внимание много нюанси, които ще бъдат обсъдени по-късно.

Броят на сензори и конфигурацията им разположение

Обикновено се практикува монтажни групи от 4, 6 и 8 от сензорни излъчватели. По време на работа, всеки сензор чрез преработка на ултразвук пулса позволява да се изчисли разстоянието до страната на обект. Сензорните елементи са разположени зад предната част на превозното средство, но определен брой от тях от всяка страна зависи от типа на подреждане опаковка осигурява парктроник - 6 датчици обикновено са разделени от 2 и 4. предната част 2 се определя, и 4 - отзад. Неравномерност се дължи на факта, че най-опасно "сляпа" зона изостава.

Максимума от 8 сензора предполага единна схема за разпределение - 4 от всяка страна на сензора. Експертите не препоръчват използването на едната страна на сензора 6, поради причината, че те осигуряват много висока чувствителност и съответно увеличаване на процента на неверни положителни резултати. Също така настроен за помощ при паркиране съответствие с препоръчителното разстояние от земята, а разстоянието между отделните радиаторите. Височината на точката на монтиране на пътната настилка съгласно инструкцията е 55-60 см. Разстоянието между сензорите трябва да се поддържа в интервала 10-15 см.

Монтаж на метод подслушване

Това е класически метод за инсталиране, който предвижда създаването на отвори в случая или броня на колата. За да започнете, изберете оптималното място на интегриране на датчици. Монтаж точка трябва да се намира далеч от издадената част от конструкцията на машината, сред които - на теглич за теглене, .. Закопчаване с резервно колело, теглене дупчицата и т.н. Освен това очна линия извършва кабел, който свързва сензора и управлението. Жиците не трябва да се поставят в непосредствена близост до изпускателната система или силата впряга местната електрическа. Физически настроен парктроник за предпочитане в дупки, направени с помощта на приложеното тренировка. В този случай, оптималното диаметър, ще бъде осигурено, без риск да получа свиват или разширява ниша. Инсерция в подготвената отвора на сензора се осъществява с помощта на гумени уплътнения, които също са предоставени.

Инсталиране режийни начин

Този метод е от полза да се отървем от дупката трябва да се интегрират на сензора. Трябва да се отбележи, че образуването на монтажна кухина поради необходимостта да се фиксира на сензорния елемент и средство за комуникация, чрез уплътнител окабеляване. Отгоре начин за инсталиране на сензори за паркиране по-лесно, тъй като в този случай е достатъчно да се използва специално лепило решение, включен в комплекта. Всъщност, на същия принцип е фиксирана електромагнитна лента parktronikov - аналогови ултразвукови сензори.

Що се отнася до електрическата мрежа, или моделите режийни, често действат на базата на безжична. Така че въпросът за това как правилно да инсталирате тип сензори за паркиране Surface включва само извършване на правилните позиции, кацане на лепилото, и за промяна на настройките.

Монтаж на други функционални компоненти

Минимална радарно оборудване за паркиране, с изключение на сензорите, се предвижда и блок за управление и дисплей. Първият обработва сигналите от датчиците, а вторият водача е вече конкретни данни за разстоянията до обектите. Блокът за управление може да бъде инсталиран в багажника, но така, че да е защитена от механични повреди, влага и вибрации ефекти. Монтажът се извършва с помощта на специална метална рамка, в която блока себе си. Как да се сложи на паркинга се помогне? Достатъчно е да се въоръжим отвертка, напълно завършена с винтове или болтове. Обучените технически дупките трябва да бъдат закрепени на рамката и след това винта в друг формат и инсталиране на контролера. Дисплеят е инсталиран на видно място на водача - обикновено на предния панел. Тя може да бъде определена с помощта на ръцете или пуснати на велкро, което, обаче, не е надеждно.

схема на свързване

Преди да свържете устройството за управление трябва да бъде изключен от електрическата мрежа, а след това се определи визуално окабеляване канали. Например, сензори за паркиране, които сензори 6 са свързани с проводник на класическия метод ще осигури двупосочна връзка към контролера единица. Т.е. 4 линии ще бъдат свързани към единия край на релето, и 2 - в друга, насочена към водача. Лицето на предната страна на контрол реле единица обикновено има гнезда за свързване на проводници с информацията, веригата за доставки, и др.

Безжични системи изискват само контролен модул връзката и в някои случаи на дисплея на властта. Ястията трябва да бъдат предоставяни само на батерия и на борда на захранването. Импулсни източници за такава схема не е подходяща връзка. Вие също трябва да се оцени индикатора за съвместимост и напрежение. Например, за помощ при паркиране Sho-Me може да бъде свързан към стандартни модификации само източници с напрежения на 10-15 V.

Общи препоръки за специалисти за монтаж

За да се гарантира стабилен сигнал се препоръчва да се наблюдава първоначално правилните позиции сензорите. Обикновено, монтаж на свои ръце се прилага без да се отчита чувствителната страна на ориентацията на сензора. Специалистите съветват да се насочи встрани от джантата. Между другото, премия парктроник Sho-Me Y-2616 в модификацията 8 включва голям сензор със силни метални пръстени. Когато инсталирате тях е особено важно да се спазва това правило. Друг съвет е да прокарвате изолация. Всички захранващи кабели не трябва да бъдат защитени само, но също разположени в канала изключващи контакт с метална структура, или други електрически елементи.

заключение

Mount Technology радар паркинг е много по-трудно, отколкото да инсталирате камерата за задно. Това е благодарение на конкуренцията между помощник водача, а на практика, по-ефективно прилагане на сензори. И все пак правилно обмислен подреждане на сензори и комуникационни линии помогне без прекалено много проблеми, за да инсталирате сензори за паркиране. Цената на подобни услуги в специализираните работилници може да варира от 5 на 10 хиляди души. Разтрийте. в зависимост от сложността на работата. За средния шофьор е основният проблем на тази сделка ще бъде окабеляване инфраструктура. Работа с бордовото електрозахранване самата мрежа налага голяма отговорност. Въпреки това, можете да изберете алтернативен метод за инсталиране на безжична мрежа.