Как да се вози на машината и какви са нейните характеристики?

В момента водещите автомобилни производители в света произвеждат почти всички превозни средства с автоматична предавателна кутия. Това е не само най-новите тенденции по отношение на технологичните подобрения, но също и грамотен изчислението, тъй като машината определя вашата конкретна движение по пътищата, и избира най-подходящия режим за двигателя. Как да се вози на машината и как то се различава от стандартните механика? Сега ние сме в адресирани най-пълно този важен въпрос.

Доскоро можеше да се чуе на ожесточени дебати на привържениците като една система или другото, но те постепенно утихна. Факт е, че като механична трансмисия, както и в автоматичен има своите предимства и недостатъци, така че за да се наблюдава правилното формиране на отношенията им, особено на шофиране.

Повечето местни автомобили, оборудвани с механична съединител задейства педал който водачът натисне промяна на скоростта. Ето един човек избира режима, който смята за най-подходящ в дадена ситуация на трафик. Че това е основното предимство на механика. Ако говорим за автоматичната скоростна кутия, там имат собствено специално шофиране да се помисли. Въпросът за това как да се вози на машината, както и какви са характеристиките на този контрол на превозното средство е изключително важна в настоящата среда, когато по-модерни машини са оборудвани с автоматична скоростна кутия тя.

Така че, ние трябва да започнем с факта, че такава кола, има 2 педали - газ и спирачка, така че управлението се занимава само на левия крак, а дясната страна е само на стъпалото. Задръжте едновременно двата педала не може, тъй като в този случай, системата може да се повреди. Ето какво трябва да е поредица от стъпки в това как да се вози на машината:

1. Започвайки продукти от позиция P (паркинг)
2. Натиснете педала на спирачката и плавно превежда копче D (диск), а след това бавно отпуснете педала на спирачката. Превозното средство започва да се забавя движението. След това натиснете педала на газта и да започне движението.

Като цяло, съединител лоста за управление на смяна има следните режими на работа:

В R - обратно - движи назад.

N - неутрално (използван за технически нужди на автомобила, както и неговите perekatki къси разстояния).

P - паркинг (парк за дълго време).

D - диск (да се движи напред).

Много митове за автоматични трансмисии днес развенчана, така че правилното и добро управление е най-добре да се търси отговор на въпроса как да се вози на машината в съответствие с правилата на работа на такива превозни средства. По очевидни митове включват факта, че една кола не може да бъде теглен, че е невъзможно да пропуснете на снежна пряспа, не можете да се ускори рязко, ако е необходимо, и не забравяйте да се съобразят с условията на поддръжка, които са посочени в паспорта оперативен автомобил. Всички по-горе дата не е автоматично без значение, тъй като в действителност машината дава пълна степен от механиката напълно във всички аспекти.

Факт е, че езда на машината е много лесен за използване и е по-надежден от гледна точка на шофиране, както и от гледна точка на правилното функциониране. В резултат на това колата с автоматични perdachi ще продължи много по-дълго от всеки друг автомобил с механична прекъсвач с работещ двигател. Съвременните автоматични трансмисии на практика няма триене части и специален преобразувател на въртящия момент намалява значително естеството на въздействието на товара. В резултат на това, надеждността и здравината на тези автомобили е много по-висока от нормалното.

Обобщавайки всички по-горе, трябва да се заключи, че най-важното по отношение не само на кутии и машини, но също така и с други неща, правото да разберат всички предимства на конкретен технологични тенденции. Всъщност изглежда, че работата на автоматичната скоростна кутия е много по-добре и по-евтино от ръководството при подходящи условия. Ето защо, важното е веднага да разбере как правилно да се вози на машина и да доведе своите умения до съвършенство. Желая ти късмет по пътя.